-
公开(公告)号：CN105842597A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610389243.8
申请日：2016-06-02
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网上海市电力公司 , 江苏启源雷宇电气科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种一体式冲击电压发生器的车载移动试验平台，包括驾驶室和底部设置有车轮的移动平台、液压装置、可伸缩的升降支架和远离驾驶室设置的底板；底板固定安装在一体式冲击电压发生器的底部，升降支架的一端固定在移动平台的侧边上，另一端安装在底板的侧边上；运输时，一体式冲击电压发生器平卧于移动平台上，底板与移动平台垂直，试验时，一体式冲击电压发生器树立于移动平台上，底板水平放置于移动平台上；液压装置控制升降支架伸缩从而使底板在运输和试验状态之间转换。本发明不仅方便试验装置的运输，而且在试验装置安装时无需借助大型辅助设备，安装过程简单、快速。
-
公开(公告)号：CN106874534A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201611238283.9
申请日：2016-12-28
CPC分类号： G06F17/5009 , G06F2217/76 , G06N3/08
摘要： 本发明提供一种变压器过载能力评估方法，预先形成一用于处理得到变压器的热点温度的第一模型，以及预先形成一用于处理得到变压器的预测过载时间的第二模型；评估方法包括：根据第一模型处理得到变压器的热点温度；根据第二模型处理得到变压器的预测过载时间；根据热点温度和预测过载时间处理得到变压器的预测寿命损失；根据预测寿命损失对变压器的过载能力进行评估；步骤S1和步骤S2同时进行。本发明的有益效果：通过采集多种影响变压器过载运行的因素，建立热路模型并采用BP神经网路训练，计算当前变压器绕组热点温度，推算出变压器过载运行的安全时间，从而预测变压器的寿命损失，计算结果更加精确，计算方法根据可靠性，更具有实际应用价值。
-
公开(公告)号：CN104751693A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410716734.X
申请日：2014-12-02
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： G09B9/00
CPC分类号： G09B9/00
摘要： 本发明提供一种评估高压套管绝缘状态的三维模拟培训系统。包含有多台服务器，以及人机交互平台，该培训系统架构分为多层，从下至上依次为为数据资源层、数据驱动层、状态评估反演平台、功能应用层；数据资源层包括：CAD模型库、场景模型库、装配模型库、规范标准；数据驱动层包括：碰撞干涉检查，场景管理，状态控制等三个模块；状态评估反演平台包括：状态监测数据、故障案例库、专家知识库；功能应用层包括：运行状态模块，故障状态评估模块，检修状态模块。本发明培训成本低、培训主动、故障类型广、故障原因及部位展示精细、提供故障可操作化，能够促进运维检修人员对高压套管的电气绝缘性能的了解，培训运维检修人员的设备检修和操作评估能力。
-
公开(公告)号：CN105842597B
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201610389243.8
申请日：2016-06-02
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网上海市电力公司 , 江苏启源雷宇电气科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种一体式冲击电压发生器的车载移动试验平台，包括驾驶室和底部设置有车轮的移动平台、液压装置、可伸缩的升降支架和远离驾驶室设置的底板；底板固定安装在一体式冲击电压发生器的底部，升降支架的一端固定在移动平台的侧边上，另一端安装在底板的侧边上；运输时，一体式冲击电压发生器平卧于移动平台上，底板与移动平台垂直，试验时，一体式冲击电压发生器树立于移动平台上，底板水平放置于移动平台上；液压装置控制升降支架伸缩从而使底板在运输和试验状态之间转换。本发明不仅方便试验装置的运输，而且在试验装置安装时无需借助大型辅助设备，安装过程简单、快速。
-
公开(公告)号：CN104751693B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201410716734.X
申请日：2014-12-02
申请人： 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC分类号： G09B9/00
摘要： 本发明提供一种评估高压套管绝缘状态的三维模拟培训系统。包含有多台服务器，以及人机交互平台，该培训系统架构分为多层，从下至上依次为为数据资源层、数据驱动层、状态评估反演平台、功能应用层；数据资源层包括：CAD模型库、场景模型库、装配模型库、规范标准；数据驱动层包括：碰撞干涉检查，场景管理，状态控制等三个模块；状态评估反演平台包括：状态监测数据、故障案例库、专家知识库；功能应用层包括：运行状态模块，故障状态评估模块，检修状态模块。本发明培训成本低、培训主动、故障类型广、故障原因及部位展示精细、提供故障可操作化，能够促进运维检修人员对高压套管的电气绝缘性能的了解，培训运维检修人员的设备检修和操作评估能力。
-
公开(公告)号：CN205679727U
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201620534529.6
申请日：2016-06-02
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网上海市电力公司 , 江苏启源雷宇电气科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种一体式冲击电压发生器的车载移动试验平台，包括驾驶室和底部设置有车轮的移动平台、液压装置、可伸缩的升降支架和远离驾驶室设置的底板；底板固定安装在一体式冲击电压发生器的底部，升降支架的一端固定在移动平台的侧边上，另一端安装在底板的侧边上；运输时，一体式冲击电压发生器平卧于移动平台上，底板与移动平台垂直，试验时，一体式冲击电压发生器树立于移动平台上，底板水平放置于移动平台上；液压装置控制升降支架伸缩从而使底板在运输和试验状态之间转换。本实用新型不仅方便试验装置的运输，而且在试验装置安装时无需借助大型辅助设备，安装过程简单、快速。
-
-
-
-
-
搜索结果
6 条记录 (耗时 0.037 秒)