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公开(公告)号：CN110752409B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201911026804.8
申请日：2019-10-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 国网福建省电力有限公司
IPC: H01M10/42 , G01J5/00 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及一种变电站蓄电池组的不停电排除损坏蓄电池系统，包括N只蓄电池、N+1个转换电磁开关、2N个隔离电磁开关、红外检测模块、导轨母线、备用蓄电池以及控制模块；每个蓄电池组的两端分别设置有一个隔离电磁开关，相邻蓄电池之间通过两个隔离开关串联，每只蓄电池的两端各经一个隔离电磁开关之后分别通过一个转换电磁开关连接至导轨母线。本发明能够在不退出蓄电池组运行的状态下，更换故障蓄电池单元。
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公开(公告)号：CN110706894B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910920494.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载式主变呼吸器快速处理装置，包括：并联主变呼吸器装置和切换加热再生装置；所述并联主变呼吸器装置与主变油枕和切换加热再生装置分别连接；所述切换加热再生装置将小型汽车发动机热排气作为主变在线再生呼吸器的加热再生热源，通过并联主变呼吸器装置对受潮的主变呼吸器进行现场在线加热再生。本发明能够直接将车载式主变呼吸器快速处理装置开进变电站内，对受潮的主变呼吸器进行现场在线加热再生，也可将受潮的呼吸器拆卸放在车内，行驶过程中进行加热再生，还可切换为外置车载变频热风机进行加热再生。
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公开(公告)号：CN110838752A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201911026805.2
申请日：2019-10-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 国网福建省电力有限公司
IPC: H02J7/36
Abstract: 本发明涉及一种变电站蓄电池组的不停电排除损坏蓄电池方法，采用所述红外检测模块实时监测每个蓄电池的温度情况，当某个蓄电池的温度高于第一预设值时，保持当前蓄电池组的工作状态，并通知工作人员保持警惕；当某个蓄电池的温度高于第二预设值时，利用导轨母线将备用蓄电池组移动至该蓄电池处，通过两个转换电磁开关将备用蓄电池并接在该蓄电池两端的两个蓄电池的两端，在闭合这两个转换电磁开关之后，断开该蓄电池两端的两个隔离电磁开关，将该蓄电池切出蓄电池组，并采用备用蓄电池代替被切出的蓄电池。本发明能够在不退出蓄电池组运行的状态下，更换故障蓄电池单元。
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公开(公告)号：CN110517848B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910788164.8
申请日：2019-08-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 福建省南平闽延电力建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种主变带油更换接口法兰密封圈装置，包括主变本体、油枕、抽真空三通阀、动态真空系统、设置于主变本体内部的变压器油、设置于主变本体下部安装的主连接管和放油阀；所述油枕通过连通阀和瓦斯继电器连接至主变本体顶部；所述抽真空三通阀设置于主变本体顶部，并连接动态真空系统;还包括一油位传感器，所述油位传感器包括有一两端带电触点的延伸杆，延伸杆两端电触点分别为初端电触点和末端电触点。本发明确保在进行主变连接管、阀门发生损坏渗漏需要处理，或更换密封件时，使之既能在打开的管口或接口处的油流回缩，短时不会流出，保证工作人员工作顺利完成，又能保证不过量抽真空，造成外界空气被吸入主变内部的风险。
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公开(公告)号：CN110706895B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910926778.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载式主变呼吸器快速处理方法，将汽车的发动机排气管经第一三通管分为两路，一路经第一电磁阀连接至原发动机尾气排气口，另一路为呼吸器干燥装置提供热源；连接至原发动机尾气排气口的管路上设置有第一电磁阀，当需要利用汽车发动机的热尾气作为呼吸器干燥装置的热源时，控制第一电磁阀关闭。本发明能够直接将车载式主变呼吸器快速处理装置开进变电站内，对受潮的主变呼吸器进行现场快速在线加热再生处理，也可将受潮的呼吸器拆卸放在车内，行驶过程中进行加热再生，一次性对沿途多个变电站受潮的主变呼吸器全部处理完成，极大节约人力物力，节省处理时间，极大提高效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110517847A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910788163.3
申请日：2019-08-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 福建省南平闽延电力建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种主变带油更换接口法兰密封圈装置及其方法，装置包括主变本体、油枕、抽真空三通阀、动态真空系统、设置于主变本体内部的变压器油、设置于主变本体下部安装的主连接管和放油阀；所述油枕通过连通阀和瓦斯继电器连接至主变本体顶部；所述抽真空三通阀设置于主变本体顶部，并连接动态真空系统。本发明确保在进行主变连接管、阀门发生损坏渗漏需要处理，或更换密封件时，使之既能在打开的管口或接口处的油流回缩，短时不会流出，保证工作人员处理管口、法兰缺陷或更换密封件、阀门等工作的顺利完成，又能保证不过量抽真空，造成外界空气被吸入主变内部的风险。
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公开(公告)号：CN110706894A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910920494.8
申请日：2019-09-27
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车载式主变呼吸器快速处理装置，包括：并联主变呼吸器装置和切换加热再生装置；所述并联主变呼吸器装置与主变油枕和切换加热再生装置分别连接；所述切换加热再生装置将小型汽车发动机热排气作为主变在线再生呼吸器的加热再生热源，通过并联主变呼吸器装置对受潮的主变呼吸器进行现场在线加热再生。本发明能够直接将车载式主变呼吸器快速处理装置开进变电站内，对受潮的主变呼吸器进行现场在线加热再生，也可将受潮的呼吸器拆卸放在车内，行驶过程中进行加热再生，还可切换为外置车载变频热风机进行加热再生。
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公开(公告)号：CN110517847B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN201910788163.3
申请日：2019-08-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 福建省南平闽延电力建设有限公司
Abstract: 本发明涉及一种主变带油更换接口法兰密封圈装置及其方法，装置包括主变本体、油枕、抽真空三通阀、动态真空系统、设置于主变本体内部的变压器油、设置于主变本体下部安装的主连接管和放油阀；所述油枕通过连通阀和瓦斯继电器连接至主变本体顶部；所述抽真空三通阀设置于主变本体顶部，并连接动态真空系统。本发明确保在进行主变连接管、阀门发生损坏渗漏需要处理，或更换密封件时，使之既能在打开的管口或接口处的油流回缩，短时不会流出，保证工作人员处理管口、法兰缺陷或更换密封件、阀门等工作的顺利完成，又能保证不过量抽真空，造成外界空气被吸入主变内部的风险。
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公开(公告)号：CN110838752B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201911026805.2
申请日：2019-10-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 国网福建省电力有限公司
IPC: H02J7/36
Abstract: 本发明涉及一种变电站蓄电池组的不停电排除损坏蓄电池方法，采用所述红外检测模块实时监测每个蓄电池的温度情况，当某个蓄电池的温度高于第一预设值时，保持当前蓄电池组的工作状态，并通知工作人员保持警惕；当某个蓄电池的温度高于第二预设值时，利用导轨母线将备用蓄电池组移动至该蓄电池处，通过两个转换电磁开关将备用蓄电池并接在该蓄电池两端的两个蓄电池的两端，在闭合这两个转换电磁开关之后，断开该蓄电池两端的两个隔离电磁开关，将该蓄电池切出蓄电池组，并采用备用蓄电池代替被切出的蓄电池。本发明能够在不退出蓄电池组运行的状态下，更换故障蓄电池单元。
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公开(公告)号：CN110752409A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911026804.8
申请日：2019-10-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司邵武市供电公司 , 国网福建省电力有限公司南平供电公司 , 国网福建省电力有限公司
IPC: H01M10/42 , G01J5/00 , G01R31/392
Abstract: 本发明涉及一种变电站蓄电池组的不停电排除损坏蓄电池系统，包括N只蓄电池、N+1个转换电磁开关、2N个隔离电磁开关、红外检测模块、导轨母线、备用蓄电池以及控制模块；每个蓄电池组的两端分别设置有一个隔离电磁开关，相邻蓄电池之间通过两个隔离开关串联，每只蓄电池的两端各经一个隔离电磁开关之后分别通过一个转换电磁开关连接至导轨母线。本发明能够在不退出蓄电池组运行的状态下，更换故障蓄电池单元。
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