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公开(公告)号：CN115130838A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210680070.0
申请日：2022-06-15
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明公开了一种电力系统的暂态失稳模式识别方法及终端，计算暂态功角失稳指标和暂态电压失稳指标，根据量化指标建立层次结构模型，并且分别构造功角失稳指标判断矩阵和电压失稳指标判断矩阵、计算功角失稳和电压失稳评估指标得分，从而根据得分差值对实际电力系统的主导失稳模式进行识别。以此方式，能够提高交直流混联电力系统中主导失稳模式识别的准确性，且计算过程相较于现有的基于动态理论的识别方法更加简单实用。
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公开(公告)号：CN110474339B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201910723922.8
申请日：2019-08-07
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 浙江大学
摘要： 本发明涉及一种基于深度发电负荷预测的电网无功控制方法。首先采用深度学习方法对日前‑日内及实时发电量和负荷进行时序递进精准预测；然后根据预测值采用强化学习的思路进行时序潮流的优化调节。本发明通过对新能源发电与负荷的精准预测，利用强化学习手段对电网无功进行自动调节，实现了电网潮流无功的智能化平衡。
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公开(公告)号：CN106855960A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201611228186.1
申请日：2016-12-27
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明涉及一种峰谷分时电价引导下的电动汽车充电负荷预测方法，首先建立电动汽车的充电负荷模型；接着采用蒙特卡洛仿真方法模拟日充电负荷曲线；然后建立电量电价弹性矩阵；最后计算基于峰谷分时电价的日充电负荷曲线。本发明能准确反映充电用户用电需求变化与峰谷分时电价变化之间的数学规律，解决峰谷分时电价政策下电动汽车负荷预测不准的问题。
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公开(公告)号：CN116073669A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211651061.5
申请日：2022-12-21
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
摘要： 本发明公开了种新型三环流模式交交换流器，包括第一桥臂、第二桥臂、第三桥臂、第四桥臂、第五桥臂、第六桥臂和第七桥臂；第一桥臂的一端同时与第二桥臂的一端和第七桥臂的一端相连，第二桥臂的另一端与第三桥臂的一端相连，第三桥臂的另一端与第四桥臂的一端相连，第四桥臂的另一端同时与第五桥臂的一端和第七桥臂的另一端相连，第五桥臂的另一端与第六桥臂的一端相连，第六桥臂的另一端与第一桥臂的另一端相连。本发明利用七个桥臂组成具有三个环流通道的交交换流器并提供对应的控制方法，相比于现有的单环流换流器，能够显著降低换流系统的体积和成本，存在三条功率传输通道，正常运行时无需满足单环流通道存在的严格约束条件。
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公开(公告)号：CN115765005A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211467394.2
申请日：2022-11-22
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
摘要： 本发明公开一种考虑短路电流的电网分区优化方法和终端，包括：S1、通过短路电流扫描确定电网中的短路电流超过预设上限值的节点，并选择超标最严重的节点；S2、建立电网分区优化模型并优化分区解环措施；S3、基于分区优化结果进行静态安全校核，若静态校核不通过，则进行N‑1预想故障态潮流建模，并返回S2重新优化分区解环措施，若静态安全校核通过，则返回步骤S1，重新扫描电网中是否存在短路电流超标节点；S4、重复步骤S1‑S3，直至电网中所有节点短路电流均不再超标。本发明能有效实现对短路电流超标下的节点进行分区优化的同时，使得问题分解为多个较小规模的混合整数线性规划问题分步循环求解，大大提高了求解效率。
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公开(公告)号：CN114331040A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111506671.1
申请日：2021-12-10
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
摘要： 本发明公开了基于模糊评价函数的系统主导失稳形态识别方法及终端，计算失稳识别指标，其中失稳识别指标包括发电机失稳指标、功角稳定裕度指标、电压崩溃临近指标、电动机失稳指标和无功裕度指标；根据失稳识别指标进行基于模糊隶属度函数对功角失稳指标和电压失稳指标的归一化处理；根据归一化处理结果计算功角稳定的模糊综合评估值和电压稳定的模糊综合评估值；将功角稳定的模糊综合评估值和电压稳定的模糊综合评估值输入目标函数得到目标函数的值，根据所述目标函数的值识别得到系统主导失稳形态。因此，基于电压失稳和功角失稳机理，结合五个稳定性分析指标和模糊识别函数，能够识别系统主导失稳形态，使得失稳后控制策略选取更加准确。
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公开(公告)号：CN109167383A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810937487.4
申请日：2018-08-17
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 中国农业大学
摘要： 本发明涉及一种基于精确线性化电力网络模型的电力系统调峰优化调度方法，包括如下步骤：S1：获取电力系统负荷需求数据、各发电机组运行参数及成本系数、电网各线路的输送约束数据；S2：根据所获取的参数数据，建立含核电的多类型电源联合调峰优化模型；S3：对多类型电源联合调峰优化模型进行精确线性化处理，得到线性化调峰调度优化模型；S4：初始化线性化调峰调度优化模型各项参数，应用分支定界法求解精确线性化调峰优化模型，获取机组出力安排。本发明综合考虑不同类型电源的发电特性，建立考虑核电参与调峰的系统调峰优化模型，为电力系统中多类型电源提供优化调度策略。
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公开(公告)号：CN105633962A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610105953.3
申请日：2016-02-26
申请人： 国网福建省电力有限公司 , 国家电网公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号： H02J3/01
CPC分类号： Y02E40/22 , Y02E40/40 , H02J3/01 , H02J2003/007
摘要： 本发明涉及一种适用于电动汽车不同充电阶段谐波治理的APF（Active Power Filter）控制算法，电动汽车接入到充电站400V低压母线A、B、C三相上进行充电，三相H桥式APF接入到充电站400V低压母线A、B、C三相上进行谐波补偿，所述的APF控制算法按照如下步骤进行：步骤S1：谐波电流指令检测；步骤S2：直流电容电压PI控制；步骤S3：总指令电流鲁棒控制；步骤S4：并网控制；步骤S5：PWM信号调制。该算法能有效抑制因充电机对电动汽车充电的不同阶段输出电流大幅变化使得APF补偿精度下降的问题，可实现APF在电动汽车不同充电阶段稳定的谐波补偿精度，具有控制简单、谐波滤除率高及动态响应能力好等优势，有利于工程应用。
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公开(公告)号：CN117713112A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311568208.9
申请日：2023-11-22
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
摘要： 本发明公开了一种STATCOM选址定容的优化方法及终端，基于分区后的电力系统构建包含投资成本、静态电压稳定指标和暂态电压严重性指标的多目标动态无功规划模型，使用基于自适应协方差矩阵和混沌搜索的多目标群搜索优化算法对多目标动态无功规划模型进行求解，得到帕累托解集，使用熵权理想度排序法对帕累托解集进行推理，得到最优的STATCOM选址信息和容量信息，基于自适应协方差矩阵和混沌搜索的多目标群搜索优化算法和熵权理想度排序法能够准确、快速地求得最优的STATCOM选址信息和容量信息，从而能够在保证STATCOM投资成本最小的同时，最大程度提高电力系统静态和暂态电压稳定性。
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公开(公告)号：CN115764895A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211404757.8
申请日：2022-11-10
申请人： 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
摘要： 本发明公开一种用于电网优化计算的静态安全约束建模方法及终端，获取电网模型及其对应的参数，并对所述电网模型及其对应的参数进行交流法潮流计算，得到计算结果；基于所述计算结果构建直流法状态估计模型，并求解所述直流法状态估计模型，得到估计结果；基于所述估计结果对所述电网模型进修正；使用直流法对所述修正电网模型进行静态安全约束建模，能够给出更高精度的支路潮流负载率，使得直流法静态安全约束模型的精度能够满足大规模电网复杂优化决策的精度要求，从而有效提高电网复杂优化决策的精度。
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