一种基于电力系统设备量测历史数据迁移的方法

    公开(公告)号:CN113868225A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111054218.1

    申请日:2021-09-09

    IPC分类号: G06F16/21 G06F16/2455

    摘要: 本发明为一种基于电力系统设备量测历史数据迁移的方法,该方法包括:获取配置文件;根据配置文件建立源数据库与目的数据库之间的映射关系;将映射关系存储到一个定义好的实例中,形成设备映射关系的存储信息;创建一个list集合实例;遍历list集合逐个将迁移数据实例形成查询数据select语句,调用查询类查询,得到结果集,将结果集逐个结果取出,并保存到迁移数据映射list集合中;逐个遍历所有迁移数据映射list集合的所有数据,插入更新类,得到所有更新语句的list集合;将更新语句的list集合里的语句在目的数据库中进行执行,并最后提交。实现电力系统中发电机、母线、线路、变压器、容抗器、负荷的有功、无功、电流、电压历史采样数据的新老设备快速迁移。

    空气开关状态远程监测装置

    公开(公告)号:CN103872779A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410112895.8

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: H02J13/00

    摘要: 本发明涉及一种空气开关状态远程监测装置,它包括有限流电阻、光耦及电路板,限流电阻串联接到光耦的输入引脚,光耦输出端安装有输出端子和输出端子,光耦输入端安装有输入端子和输入端子,输入端子通过引线接到空气开关上,输出端子为自动化监控提供无源接点。本发明通过光耦的输入端采集空气开关的的电流状态,来判断空气开关实际位置,用光耦输出端为保护自动化设备提供开关量,通过保护自动化设备传输到远端工作站,以便远端工作站实时监控各空气开关的实际位置。利用光耦的开关输出功能,通过简单电路来判断空气开关的实际位置,该发明不同接线方法,可以实现对单极空开、单相空开和三相空开状态远程监测提供准确位置信息。

    多角度手电钻
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103846470B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410112225.6

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: B23B45/02

    摘要: 本发明涉及一种多角度手电钻,它包括有电钻本体、传动轴、钻头和角度调节装置,电钻本体与钻头卡相连,钻头卡通过传动轴与角度调节装置相连,角度调节装置通过钻头卡与钻头相连。所述的角度调节装置具有角度调节盒,角度调节盒内设置有:第1伞齿轮、第2伞齿轮、轴套、伞齿轴套、伞齿轮传动轴、从动齿轮和主动齿轮,主动齿轮通过轴套与传动轴相连,主动齿轮与从动齿轮相啮合,从动齿轮的前端通过轴与第1伞齿轮相连,从动齿轮的尾端插入轴套内,第1伞齿轮的前端设置有伞齿轴套,第1伞齿轮与第2伞齿轮相啮合,第2伞齿轮的尾端通过伞齿轮传动轴与轴套相连,第2伞齿轮的首端设置有伞齿轴套。本发明全方向操作,使用简单,安全可靠。

    小车开关动触头拆装专用工具

    公开(公告)号:CN103887723A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410112913.2

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: H02B3/00

    摘要: 本发明涉及一种小车开关动触头拆装专用工具,它包括齿轮,齿轮通过齿轮轴安装在齿轮箱内,操作手柄与齿轮轴相连,操作手柄的中部设置有前齿爪连接轴,前齿爪的一端连接在前齿爪连接轴上,前齿爪的另一端搭在齿轮的齿牙上;前齿爪连接轴上套着前齿爪复位弹簧。后齿爪的一端与后齿爪连接轴相连,后齿爪的另一端搭在齿轮上,后齿爪连接轴固定在齿轮箱内。后齿爪连接轴上套着后齿爪复位弹簧,齿条的前端穿过齿轮箱,齿轮与位于齿轮箱内的齿条相啮合,齿条的尾部开有十字孔,钢丝绳的两端穿过十字孔后连接在齿轮箱的一侧,钢丝绳的尾部形成钢丝绳套索。本发明整个操作过程,小车开关动触头不需要分解,不改变弹簧的夹紧度。工作效率提高10倍。

    小车开关动触头拆装专用工具

    公开(公告)号:CN103887723B

    公开(公告)日:2017-03-15

    申请号:CN201410112913.2

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: H02B3/00

    摘要: 本发明涉及一种小车开关动触头拆装专用工具,它包括有齿轮,齿轮通过齿轮轴安装在齿轮箱内,操作手柄与齿轮轴相连,操作手柄的中部设置有前齿爪连接轴,前齿爪的一端连接在前齿爪连接轴上,前齿爪的另一端搭在齿轮的齿牙上;前齿爪连接轴上套着前齿爪复位弹簧。后齿爪的一端与后齿爪连接轴相连,后齿爪的另一端搭在齿轮上,后齿爪连接轴固定在齿轮箱内。后齿爪连接轴上套着后齿爪复位弹簧,齿条的前端穿过齿轮箱,齿轮与位于齿轮箱内的齿条相啮合,齿条的尾部开有十字孔,钢丝绳的两端穿过十字孔后连接在齿轮箱的一侧,钢丝绳的尾部形成钢丝绳套索。本发明整个操作过程,小车开关动触头不需要分解,不改变弹簧的夹紧度。工作效率提高10倍。

    电缆出线管
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103855669A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201410111662.6

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: H02G9/06

    摘要: 本发明电缆出线管,包括有不锈钢板、不锈钢管和PVC管,所述的不锈钢板浇筑在混凝土内,不锈钢板上开有与不锈钢管相匹配的孔,不锈钢管穿过孔,PVC管套在不锈钢管的外部。所述的不锈钢管与PVC管之间通过防水胶密封粘贴。所述的不锈钢管与不锈钢板焊接在一起。本发明电缆出线管由于具有不锈钢板、不锈钢管和PVC管,不锈钢板浇筑在混凝土内,不锈钢板上开有与不锈钢管相匹配的孔,不锈钢管穿过孔,PVC管套在不锈钢管的外部,采用不锈钢板与不锈钢管的结构,使用寿命长,可有效地克服涡流,电缆不会出现因涡流造成的发热。解决了以往因电缆管与混凝土间存在间隙造成的渗水的问题。本发明结构简单,施工方便。