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公开(公告)号：CN110758424A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911173576.7
申请日：2019-11-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种智能化铁路接触网检修作业车列，智能化铁路接触网检修作业车列采用动力分散模式进行整车牵引且多辆作业车中有一辆以上的作业车为动力车，智能化铁路接触网检修作业车列为电阻制动和空气制动组合的制动方式且接触网悬挂状态监测系统和电阻制动中的制动电阻设于牵引车Ⅰ和牵引车Ⅱ顶部，多辆作业车车顶部的作业平台上设有接触网病害智能化作业装置。本发明通过采用动力分散模式进行整车牵引，提升了长达坡道的牵引能力和最高运行速度，通过在牵引车顶部设置接触网悬挂状态监测系统，在作业平台上设置智能化作业装置，实现接触网病害的智能化检测和智能化维修，降低了供电集中修作业的劳动强度，提高供电集中修作业范围以及作业效率。
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公开(公告)号：CN110789557B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201911173650.5
申请日：2019-11-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 提供一种集钢轨装运与货物吊装为一体的电传动重型轨道车，在车棚两端设有流线型玻璃钢车头，车棚为整体式结构，车棚与车架共同组成的设备安装载体的中部设有设施设备区，车棚两侧中部设有启闭式装载口，启闭式装载口处的车棚两侧墙骨架上均设有便于设备或物料装卸的转向式悬臂吊具，车架底面中部两侧均设有两组用于轨道装载固定的钢轨装卸固定装置。本发明通过在长大坡道运输的电传动重型轨道车上设置便于设备或物料装卸的转向式悬臂吊具和用于轨道装载固定的钢轨装卸固定装置，提高了设备、货物以及轨道运输前后的装卸效率，具有较高的作业人员运输能力，可快速运输作业人员到达故障现场，解决了作业设备和物料以及轨道运输效率低、天窗利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN106004892A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610569270.3
申请日：2016-07-19
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种用于铁路的两用型液力传动轨道车，具有车架，车架上端面设有车体，车架下部设有动力传动系统，动力传动系统包括置于车架上端面前部的发动机、置于车架下端面中部的液力变速箱以及置于车架下端面两端的走行系统，发动机输出端通过传动装置Ⅰ与液力变速箱动力输入端连接，液力变速箱的两个动力输出端均通过传动装置Ⅱ与走行系统连接并驱动其动作；车架下端面中部一侧设有进排气系统和电器系统，车架下端面中部另一侧设有液压系统和供油系统。本发明是一种既有高速运转性能又有低速大牵引的两用型四轴液力传动轨道车，整车动力传动系统布置合理、安全可靠，具有良好的动力学性能和牵引性能，噪音低，满足现在铁路发展要求。
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公开(公告)号：CN110789557A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911173650.5
申请日：2019-11-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 提供一种集钢轨装运与货物吊装为一体的电传动重型轨道车，在车棚两端设有流线型玻璃钢车头，车棚为整体式结构，车棚与车架共同组成的设备安装载体的中部设有设施设备区，车棚两侧中部设有启闭式装载口，启闭式装载口处的车棚两侧墙骨架上均设有便于设备或物料装卸的转向式悬臂吊具，车架底面中部两侧均设有两组用于轨道装载固定的钢轨装卸固定装置。本发明通过在长大坡道运输的电传动重型轨道车上设置便于设备或物料装卸的转向式悬臂吊具和用于轨道装载固定的钢轨装卸固定装置，提高了设备、货物以及轨道运输前后的装卸效率，具有较高的作业人员运输能力，可快速运输作业人员到达故障现场，解决了作业设备和物料以及轨道运输效率低、天窗利用率低的问题。
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公开(公告)号：CN110203215A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910611485.0
申请日：2019-07-08
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本发明提供一种基于电传动的混合动力传动系统，包括：蓄电池和内燃系统，所述内燃系统包括柴油机和发电机；牵引变流单元，所述牵引变流单元分别与所述蓄电池和所述发电机电连接，所述牵引变流单元将所述蓄电池和所述发电机产生的直流和交流电能转换为交流电能；牵引电机，所述牵引电机通过线束与所述牵引变流单元电连接；制动电阻，所述制动电阻用于消耗所述牵引电机制动产生的电能。本发明还提供一种轨道工程车。与相关技术相比，本发明的基于电传动的混合动力传动系统及轨道工程车可靠性高、节能环保且制动力强。
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公开(公告)号：CN106274921A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610790545.6
申请日：2016-08-31
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种液力传动接触网检修作业车，具有车架，车架下部前端设有动力转向架，车架下部后端设有非动力转向架，车架下端面中部设有动力传动集成装置，动力传动集成装置包括集成支架，集成支架上设有动力及辅助系统和液力传动系统，动力及辅助系统通过液力传动系统与动力转向架连接并驱动其转动；车架上端前部设有司机室，车架上端面部设有后作业平台，后作业平台上设有液压升降回转作业平台、紧线柱和随车起重机。本发明的传动系统采用液力传动箱，可使车辆的最高运行速度达到100km/h，并且将动力及辅助系统和液力传动系统采用集成支架集成布置并进行下沉式安装，从而使整车室内空间和后作业平台工作区增大，提高工作场所条件。
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公开(公告)号：CN210284205U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921061468.6
申请日：2019-07-08
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种基于电传动的混合动力传动系统，包括：蓄电池和内燃系统，所述内燃系统包括柴油机和发电机；牵引变流单元，所述牵引变流单元分别与所述蓄电池和所述发电机电连接，所述牵引变流单元将所述蓄电池和所述发电机产生的直流和交流电能转换为交流电能；牵引电机，所述牵引电机通过线束与所述牵引变流单元电连接；制动电阻，所述制动电阻用于消耗所述牵引电机制动产生的电能。本实用新型还提供一种轨道工程车。与相关技术相比，本实用新型的基于电传动的混合动力传动系统及轨道工程车可靠性高、节能环保且制动力强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217553896U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202122894025.9
申请日：2021-11-19
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种内电一体双动力模式的电传动重型轨道车。所述内电一体双动力模式的电传动重型轨道车还包括：控制箱；防护罩，所述防护罩固定于所述控制箱的内部；安装盘，所述安装盘固定于所述控制箱的内部；支撑滑轴，所述支撑滑轴固定于所述安装盘上。本实用新型提供的内电一体双动力模式的电传动重型轨道车具有通过将控制按钮和控制设备安装在控制板上，控制板与连接板之间固定，连接板在连接弹簧的支撑作用下可以稳定的在支撑滑轴上滑动调节，从而方便将控制板收在防护罩的内部，起到对控制板上的控制按钮的防护作用，有效的防止控制开关误触和外界的影响，当需要使用控制板上的控制开关时，只需要将连接板拉动至支撑滑轴的最下方即可。
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公开(公告)号：CN211139316U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922074654.X
申请日：2019-11-26
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 提供一种智能化铁路接触网检修作业车列，智能化铁路接触网检修作业车列采用动力分散模式进行整车牵引且多辆作业车中有一辆以上的作业车为动力车，智能化铁路接触网检修作业车列为电阻制动和空气制动组合的制动方式且接触网悬挂状态监测系统和电阻制动中的制动电阻设于牵引车Ⅰ和牵引车Ⅱ顶部，多辆作业车车顶部的作业平台上设有接触网病害智能化作业装置。本实用新型通过采用动力分散模式进行整车牵引，提升了长达坡道的牵引能力和最高运行速度，通过在牵引车顶部设置接触网悬挂状态监测系统，在作业平台上设置智能化作业装置，实现接触网病害的智能化检测和智能化维修，降低了供电集中修作业的劳动强度，提高供电集中修作业范围以及作业效率。
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公开(公告)号：CN218750757U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221507586.7
申请日：2022-06-16
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种电传动综合检测车。所述电传动综合检测车，包括：牵引车；检测车，所述检测车通过25T密接式钩缓装置连接于所述牵引车的一侧。本实用新型提供一种电传动综合检测车，通过在牵引车上设置接触网弓网取电装置，与大功率柴油机配合构成双动力系统，可以在牵引车动力系统的内燃与接触网动力模式可相互切换单独运行，在双动力系统的配合作用下，能够有效的提升牵引车作业运行速度，使得牵引车可以快速运输作业人员等到达现场，通过动力包一和动力包二配合设置，在运行的同时可以进行发电，同时采用接触网动力模式不需要消耗燃料，具有节能环保效果。
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