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公开(公告)号：CN116675121A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310741420.4
申请日：2023-06-21
摘要： 本申请公开了一种轨道板转运机械，包括车架以及安装在所述车架上方的导轨，在所述导轨安装有起吊转运装置，所述起吊转运装置可沿所述导轨移动并对所述车架上侧的轨道板进行抓取和移动。上述轨道板转运机械，既可应用于轨道板施工作业中轨道板的运输及转运，提高了对铁路轨道板的运输能力，还可用于铁路跨区间调板。
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公开(公告)号：CN113233354A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110687488.X
申请日：2021-06-21
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人： 陈泽涛 , 李杰 , 李永哲 , 邢建鹏 , 王满成 , 顾群 , 杨树旭 , 何文峰 , 孟刚刚 , 胡伟伟 , 张梅豫 , 高利鹏 , 穆青 , 余孝坤 , 任文斌 , 朱继鹏 , 牛亮亮 , 孙世珠 , 董青丽 , 张化敏 , 杨汉文 , 陶世银 , 王乐 , 王琛 , 解亮亮 , 朱红军 , 李华伟
摘要： 提供一种基于AMT变速箱的起重轨道车，包括车体，车体后端上部安装有起重机，车体内部设有司机台，司机台内设有整车PLC控制系统，车体下部设有多组轮对，轮对端部通过轴箱与车体连接，轴箱与车体之间设有锁定油缸，锁定油缸通过整车PLC控制系统实现到位检测且用于轨道车不打支腿作业时将一系减震变成刚性；车体两侧设有活动支腿，活动支腿通过整车PLC控制系统检测回收到位机械锁定和落臂限位；动力传动系统包含柴油机，柴油机连接变速箱，变速箱为AMT手自一体机械变速箱，变速箱和整车PLC控制系统结合自动识别车辆运行工况。本发明采用AMT手自一体变速箱和PLC控制器，操作更便捷，动力更强，大大减小了驾驶人员的劳动强度，有效防止误操作，安全性能好。
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公开(公告)号：CN220886798U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202321601835.3
申请日：2023-06-21
摘要： 本申请公开了一种轨道板转运机械，包括车架以及安装在所述车架上方的导轨，在所述导轨安装有起吊转运装置，所述起吊转运装置可沿所述导轨移动并对所述车架上侧的轨道板进行抓取和移动。上述轨道板转运机械，既可应用于轨道板施工作业中轨道板的运输及转运，提高了对铁路轨道板的运输能力，还可用于铁路跨区间调板。
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公开(公告)号：CN215208177U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202121376439.6
申请日：2021-06-21
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
发明人： 陈泽涛 , 李杰 , 李永哲 , 邢建鹏 , 王满成 , 顾群 , 杨树旭 , 何文峰 , 孟刚刚 , 胡伟伟 , 张梅豫 , 高利鹏 , 穆青 , 余孝坤 , 任文斌 , 朱继鹏 , 牛亮亮 , 孙世珠 , 董青丽 , 张化敏 , 杨汉文 , 陶世银 , 王乐 , 王琛 , 解亮亮 , 朱红军 , 李华伟
摘要： 提供一种基于AMT变速箱的起重轨道车，包括车体，车体后端上部安装有起重机，车体内部设有司机台，司机台内设有整车PLC控制系统，车体下部设有多组轮对，轮对端部通过轴箱与车体连接，轴箱与车体之间设有锁定油缸，锁定油缸通过整车PLC控制系统实现到位检测且用于轨道车不打支腿作业时将一系减震变成刚性；车体两侧设有活动支腿，活动支腿通过整车PLC控制系统检测回收到位机械锁定和落臂限位；动力传动系统包含柴油机，柴油机连接变速箱，变速箱为AMT手自一体机械变速箱，变速箱和整车PLC控制系统结合自动识别车辆运行工况。本实用新型采用AMT手自一体变速箱和PLC控制器，操作更便捷，动力更强，大大减小了驾驶人员的劳动强度，有效防止误操作，安全性能好。
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公开(公告)号：CN218750757U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202221507586.7
申请日：2022-06-16
申请人： 宝鸡中车时代工程机械有限公司
摘要： 本实用新型提供一种电传动综合检测车。所述电传动综合检测车，包括：牵引车；检测车，所述检测车通过25T密接式钩缓装置连接于所述牵引车的一侧。本实用新型提供一种电传动综合检测车，通过在牵引车上设置接触网弓网取电装置，与大功率柴油机配合构成双动力系统，可以在牵引车动力系统的内燃与接触网动力模式可相互切换单独运行，在双动力系统的配合作用下，能够有效的提升牵引车作业运行速度，使得牵引车可以快速运输作业人员等到达现场，通过动力包一和动力包二配合设置，在运行的同时可以进行发电，同时采用接触网动力模式不需要消耗燃料，具有节能环保效果。
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