一种具有升降功能的外挂式支架
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116480926A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310525538.3

    申请日:2023-05-11

    摘要: 一种具有升降功能的外挂式支架,包括有承托架,具备有底座及一对限位架,两个限位架竖向设置且两者之间的空间构为容置腔;升降装置,安装在容置腔中,且能与方舱舱体实现连接;若干个驱动装置,设置在容置腔中,驱动装置的顶端端部与升降装置连接,驱动装置的底端端部连接至承托架的底座上,驱动装置能驱动升降装置与承托架上下运动;锁紧组件,安装在承托架的底座的下方位置处,且能够与方舱舱体实现锁合,从而实现承托架与方舱舱体的锁定连接。优点:高效便捷地实现外挂式支架与方舱舱体的脱离或连接,提升方舱的功能性,满足各种活动需求,增大方舱舱体的内部空间,运输时保障方舱运输的安全性、可行性和便捷性,机动性能高,降低工作噪声。

    一种方舱用端板联动侧围平移扩展机构

    公开(公告)号:CN116424722A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310488466.X

    申请日:2023-05-04

    IPC分类号: B65D88/12 B65D90/00 B65D88/52

    摘要: 一种方舱用端板联动侧围平移扩展机构,包括框架体、翻板、动力缸、扩展侧板与联动端板;框架体具有纵向框梁、横向框梁;一对翻板铰接在框架体的上、下两侧的横向框梁上;动力缸连接在翻板与框架体之间;扩展侧板竖向设置,其左右两侧长边的上下端均连接有扩展侧板导向滑轮,在翻板上连接有扩展导轨;两联动端板设在框架体的上下两侧的横向框梁之间,且联动端板的一侧长边铰接在扩展侧板的左右两端端部,两块联动端板远离扩展侧板的一侧长边的上下两端安装有联动端板滑轮,两横向框梁上构成有滑槽。优点:结构稳定性好、扩展收拢过程平滑、可靠、密封性好,便于实现自身空间的扩展;满足各种活动需求并提升方舱的功能性,展开收拢便捷高效。

    一种畜禽运输车的开合通风系统

    公开(公告)号:CN111907299B

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202010980588.7

    申请日:2020-09-17

    IPC分类号: B60H1/24 B60P3/04

    摘要: 一种畜禽运输车的开合通风系统,属于运输车辆技术领域。畜禽运输车包括车厢,车厢包括位于车身左右两侧的侧板,侧板上开设有通风口,特点是:畜禽运输车还包括用于打开或关闭或部分关闭通风口的开合通风系统,开合通风系统包括驱动电机、传动轴、动力传动带、通风板组件,动力传动带一端与传动轴连接,另一端与通风板组件连接,驱动电机驱动传动轴转动,传动轴的转动使动力传动带卷绕在传动轴上或者从传动轴上释放,从而带动通风板组件移动,实现通风板组件对通风口的打开或关闭或部分关闭。优点:在车厢左右两侧均配置开合通风系统,天气炎热时,通风降温,满足畜禽正常呼吸的需求;大风大雨时,车厢两侧全部关闭或者部分打开。

    一种厢式运输车的运送平台

    公开(公告)号:CN111038361B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN201911401346.1

    申请日:2019-12-31

    IPC分类号: B60P1/52

    摘要: 一种厢式运输车的运送平台,包括车架、一组升降滚轮组,升降滚轮组包括滚轮架、一组滚轮组件和一对升降拉杆,升降拉杆沿滚轮架的长度方向延伸并分别带动滚轮组件旋转而实现滚轮组件的升降,相邻两滚轮组件之间通过传动链连接,特点:升降拉杆的左端延伸出滚轮架外且在端部与主拉杆连接,主拉杆的中部向左构成有过渡板,车架上设有电动机构,电动机构的一端与摆臂的一端连接,摆臂的中部与摆臂座铰接,摆臂的另一端与过渡板的一端铰接,升降滚轮组的中部下方设驱动电机,驱动电机与位于升降滚轮组中间位置处的滚轮组件传动连接,滚轮组件中部的滚轮组件分别向左右两侧传递动力。降低生产及维护成本;确保平台两端的动力均衡。

    车辆的全轮转向装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110155170B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201910427769.4

    申请日:2019-05-22

    IPC分类号: B62D7/14

    摘要: 一种车辆的全轮转向装置,属于车辆技术领域。车辆包括前牵引架、前桥车架、倒牵转向架、后桥车架和挂车架,挂车架的前端与前桥车架连接,挂车架的后端与后桥车架连接,后桥车架与倒牵转向架的前端连接,全轮转向装置包括前桥转向机构和后桥转向机构,前桥转向机构与前牵引架的后端连接,后桥转向机构连接在后桥车架上,前桥车架与前桥转向机构连接,特点:全轮转向装置还包括第一、第二牵引绳,第一、第二牵引的前端与前桥转向机构连接、中部途经挂车架且在挂车架上彼此对调位置、后端与后桥转向机构连接。满足前轮与后轮之间的大跨度传动连结要求,简化结构,降低制造成本且适合超长挂车使用;在不便拐弯的路况场合可以灵活选择牵引方式。

    具有登陆平台自动翻转功能的警用攀登突击车

    公开(公告)号:CN115490194B

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202211196381.6

    申请日:2022-09-29

    摘要: 一种具有登陆平台自动翻转功能的警用攀登突击车,包括车体,其设在车体底盘上,左端有左支架、右端有右支架;一对左支撑立柱固定在左支架的前、后端,一对右支撑立柱固定在右支架的前端和后端;前后平行的前、后纵梁,在前、后纵梁的左端之间有升降平台架容纳腔、右端上部之间设集结平台;升降平台架,右端铰接在前、后纵梁的中部之间、上表面铺设有升降平台、左端下部设升降平台架升降驱动机构;伸缩平台,与升降平台架滑动配合;登陆平台,与伸缩平台的左端连接;特点:还包括有登陆平台自动翻转机构,其设在伸缩平台的左端前侧且与登陆平台固定轴的前端连接,登陆平台与登陆平台固定轴的后端连接。缩短登陆时间,避免消耗体能,安全性好。

    具有供人员通行功能的组合式网障的主网障长度补偿机构

    公开(公告)号:CN107964887B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN201810023133.9

    申请日:2018-01-10

    IPC分类号: E01F13/02 E01F13/04 E04H17/16

    摘要: 一种具有供人员通行功能的组合式网障的主网障长度补偿机构,组合式网障包括主障架和主网障,组合式网障包括主网障,主网障长度补偿机构包括副网障驱动装置和副网障,副网障驱动装置包括底板、电机座、电机、轴承座架、第一、第二链轮、链轮座固定板和链条,特点:在副网障上设有通行门;在链条上且对应于副网障横梁的位置设置有一链条过渡固定装置,链条通过该链条过渡固定装置与副网障横梁连接;底板以并行于主网障的短边方向的状态与主网障的右端底部固定,电机为谐波减速电机并且同样以并行于主网障的短边方向的状态与所述电机座固定。节省时间;确保链条与副网障的持久可靠的固定效果;确保副网障向主网障外伸展的长度。

    一种畜禽运输车的开合通风系统

    公开(公告)号:CN111907299A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010980588.7

    申请日:2020-09-17

    IPC分类号: B60H1/24 B60P3/04

    摘要: 一种畜禽运输车的开合通风系统,属于运输车辆技术领域。畜禽运输车包括车厢,车厢包括位于车身左右两侧的侧板,侧板上开设有通风口,特点是:畜禽运输车还包括用于打开或关闭或部分关闭通风口的开合通风系统,开合通风系统包括驱动电机、传动轴、动力传动带、通风板组件,动力传动带一端与传动轴连接,另一端与通风板组件连接,驱动电机驱动传动轴转动,传动轴的转动使动力传动带卷绕在传动轴上或者从传动轴上释放,从而带动通风板组件移动,实现通风板组件对通风口的打开或关闭或部分关闭。优点:在车厢左右两侧均配置开合通风系统,天气炎热时,通风降温,满足畜禽正常呼吸的需求;大风大雨时,车厢两侧全部关闭或者部分打开。

    车辆的全轮转向装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110155170A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910427769.4

    申请日:2019-05-22

    IPC分类号: B62D7/14

    摘要: 一种车辆的全轮转向装置,属于车辆技术领域。车辆包括前牵引架、前桥车架、倒牵转向架、后桥车架和挂车架,挂车架的前端与前桥车架连接,挂车架的后端与后桥车架连接,后桥车架与倒牵转向架的前端连接,全轮转向装置包括前桥转向机构和后桥转向机构,前桥转向机构与前牵引架的后端连接,后桥转向机构连接在后桥车架上,前桥车架与前桥转向机构连接,特点:全轮转向装置还包括第一、第二牵引绳,第一、第二牵引的前端与前桥转向机构连接、中部途经挂车架且在挂车架上彼此对调位置、后端与后桥转向机构连接。满足前轮与后轮之间的大跨度传动连结要求,简化结构,降低制造成本且适合超长挂车使用;在不便拐弯的路况场合可以灵活选择牵引方式。

    救援车辆的手动吊机
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107161069A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710256824.9

    申请日:2017-04-19

    IPC分类号: B60P1/54

    CPC分类号: B60P1/5442

    摘要: 一种救援车辆的手动吊机,属于警用车辆技术领域。救援车辆包括车体,车体的底盘上设车厢,手动吊机包括吊轨,该吊轨位于车厢的车厢腔内且其左端与车厢腔左隔板的上部固定、右端与车厢腔的车厢腔尾门框的上部固定;滑动吊杆左固定机构在对应于滑动吊杆中间固定机构的左侧的位置与所述吊轨构成滚动副,滑动吊杆中间固定机构同样与吊轨构成滚动副,滑动吊杆的左端与滑动吊杆左固定机构固定,而滑动吊杆的中部与滑动吊杆中间固定机构固定;一手拉葫芦,该手拉葫芦设置在所述滑动吊杆的右端。避免对所需放置于车厢内的设备产生干涉情形;使用方便;不会出现变形;救援车辆上配置方便,能对处于服役中的救援车辆加装。