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公开(公告)号:CN112614754B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202011433970.2
申请日:2020-12-10
申请人: 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: H01H71/08 , H02B11/167
摘要: 本发明涉及一种手车式直流断路器及其连接触头,连接触头包括:导电连接座;前插槽,供适配开关柜的主回路母排插入,前插槽两侧槽壁上分别安装有前表带触指,前表带触指用于与所述主回路母排导电接触;后插槽,供手车式直流断路器的进出线端插入,后插槽两侧槽壁上分别安装有后表带触指,用于与所述手车式直流断路器的进出线端导电接触;固定连接结构,设置在导电连接座上,将进出线端和导电连接座固定装配在一起。本发明所提供的手车式直流断路器的连接触头中,利用导电连接座及其内部设置的前后表带触指,实现进出线端和适配开关柜中主回路母排的导电连通,便于有效保证通流能力,整体结构也较为简单,加工制作方便,加工成本低。
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公开(公告)号:CN113555812B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202110693459.4
申请日:2021-06-22
申请人: 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: H02B11/133 , H02B11/167
摘要: 本发明涉及一种断路器手车及开关柜。断路器手车,包括:车体,以车体在开关柜内的运动方向为前后方向;丝杠,沿前后方向延伸且设置在车体上,用于驱动车体在开关柜内沿前后方向运动;限位板,装配在车体上且处于丝杠的旁侧;断路器,设置在车体上;分合闸传动杆,处于丝杠的上方且沿前后方向延伸,分合闸传动杆的前端与断路器传动连接,用于驱动断路器分合闸;限位板传动杆,沿上下方向延伸,限位板传动杆与分合闸传动杆之间设有顶推结构,在分合闸传动杆向合闸方向运动时分合闸传动杆通过顶推结构驱动限位板传动杆沿上下方向运动,以使限位板传动杆带动限位板锁止丝杠;推杆复位弹性件,向限位板传动杆施加弹性作用力,以使限位板传动杆复位。
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公开(公告)号:CN113555812A
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202110693459.4
申请日:2021-06-22
申请人: 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: H02B11/133 , H02B11/167
摘要: 本发明涉及一种断路器手车及开关柜。断路器手车,包括:车体,以车体在开关柜内的运动方向为前后方向;丝杠,沿前后方向延伸且设置在车体上,用于驱动车体在开关柜内沿前后方向运动;限位板,装配在车体上且处于丝杠的旁侧;断路器,设置在车体上;分合闸传动杆,处于丝杠的上方且沿前后方向延伸,分合闸传动杆的前端与断路器传动连接,用于驱动断路器分合闸;限位板传动杆,沿上下方向延伸,限位板传动杆与分合闸传动杆之间设有顶推结构,在分合闸传动杆向合闸方向运动时分合闸传动杆通过顶推结构驱动限位板传动杆沿上下方向运动,以使限位板传动杆带动限位板锁止丝杠;推杆复位弹性件,向限位板传动杆施加弹性作用力,以使限位板传动杆复位。
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公开(公告)号:CN112614754A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011433970.2
申请日:2020-12-10
申请人: 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院
IPC分类号: H01H71/08 , H02B11/167
摘要: 本发明涉及一种手车式直流断路器及其连接触头,连接触头包括:导电连接座;前插槽,供适配开关柜的主回路母排插入,前插槽两侧槽壁上分别安装有前表带触指,前表带触指用于与所述主回路母排导电接触;后插槽,供手车式直流断路器的进出线端插入,后插槽两侧槽壁上分别安装有后表带触指,用于与所述手车式直流断路器的进出线端导电接触;固定连接结构,设置在导电连接座上,将进出线端和导电连接座固定装配在一起。本发明所提供的手车式直流断路器的连接触头中,利用导电连接座及其内部设置的前后表带触指,实现进出线端和适配开关柜中主回路母排的导电连通,便于有效保证通流能力,整体结构也较为简单,加工制作方便,加工成本低。
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公开(公告)号:CN109138679A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201810983653.4
申请日:2017-04-05
IPC分类号: E05D15/06 , E05F15/643 , H02B1/30
摘要: 本发明涉及一种伸缩活门及使用该伸缩活门的开关柜,伸缩活门包括导向底座和前后活动地设置在导向底座上的伸缩节,各伸缩节依次嵌套设置,各伸缩节的前端和后端分别设有用于与相邻伸缩节前后挡止配合的前限位结构和后限位结构,所述导向底座上设有沿前后延伸的导轨,所述伸缩节上设有与所述导轨导向移动配合的导向件,伸缩节通过导向件前后导向设置在导轨上。本发明中的活门通过导轨和导向件能够实现水平及竖直方向的完全导向,从而形成前后导向设置,避免伸缩节出现倾斜,进而能够避免伸缩节出现卡滞和脱轨,有利于保证可靠性。
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公开(公告)号:CN113030656A
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202110208610.0
申请日:2021-02-24
发明人: 李伟令 , 张国跃 , 范钦晓 , 徐铭辉 , 徐子炎 , 王红庆 , 李晓辉 , 蒋成博 , 李红刚 , 卢健 , 顾晓东 , 郭亚楠 , 马明乐 , 卢留洋 , 冯祥伟 , 朱启媛 , 陈波 , 孔令强 , 唐猛 , 潘明 , 王海燕 , 袁端磊
IPC分类号: G01R31/12
摘要: 本发明涉及一种绝缘检测装置及方法。绝缘检测装置包括:检测电路,电阻R1和电阻R2串联,其串联线路的一端连接直流母线正极,另一端连接直流母线负极;电阻R3和开关S1串联后,与电阻R1并联;且电阻R1和电阻R2的连接点通过开关S2接地;正极电压采集电路,包括运算放大器A1、第一滤波支路;运算放大器A1的输入端连接直流母线正极,输出端通过第一滤波支路连接充电主控模块的正极采样点;负极电压采集电路,包括运算放大器A2、第二滤波支路;运算放大器A2的输入端连接直流母线负极,输出端通过第二滤波支路连接充电主控模块的负极采样点。本发明能够有效的防止强电磁的干扰,提高直流母线电压采集的精度,进而提高绝缘检测的精度。
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公开(公告)号:CN112103831A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010783491.7
申请日:2020-08-06
申请人: 河南平高通用电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 田凤雷 , 王焕 , 冯祥伟 , 朱苛娄 , 关红伟 , 孔令强 , 周凯 , 田红超 , 王春生 , 朱向宇 , 郭忠贺 , 马琰 , 张二勇 , 丁金庆 , 阎启栋 , 李美荣 , 李康康 , 王英东 , 张弦飞 , 张军 , 邢东晓 , 吴雪龙
IPC分类号: H02B11/04 , H02B11/167 , H02B11/26
摘要: 本发明提供了一种PT手车及使用该PT手车的开关柜,PT手车包括:车架;三相电压互感器,沿前后方向并排布置在车架上;三相熔断器,一端分别与电压互感器电连接;三相触头装置,分别与熔断器的另一端电连接,三相触头装置与开关柜内的三相静触头电连接;三相触头装置的高度自后向前逐渐增大,与开关柜内自后向前高度依次增大的三相静触头匹配,PT手车推进开关柜的过程中,车架上后侧的触头装置能避开开关柜内前侧的静触头,PT手车到位后,三相触头装置直接与三相静触头插接接触。PT手车一旦推进到位,三相触头装置即与三相静触头插接接触,无需进行其他动作,操作简便,能方便快捷的实现触头装置的接通与断开。并且无需再设置驱动机构,结构简单。
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公开(公告)号:CN109138680A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201810983662.3
申请日:2017-04-05
IPC分类号: E05D15/06 , E05F15/643 , H02B1/30
摘要: 本发明涉及一种伸缩活门及使用该伸缩活门的开关柜,伸缩活门包括导向底座和前后活动地设置在导向底座上的伸缩节,各伸缩节依次嵌套设置,各伸缩节的前端和后端分别设有用于与相邻伸缩节前后挡止配合的前限位结构和后限位结构,所述导向底座上设有沿前后延伸的导轨,所述伸缩节上设有与所述导轨导向移动配合的导向件,伸缩节通过导向件前后导向设置在导轨上。本发明中的活门通过导轨和导向件能够实现水平及竖直方向的完全导向,从而形成前后导向设置,避免伸缩节出现倾斜,进而能够避免伸缩节出现卡滞和脱轨,有利于保证可靠性。
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公开(公告)号:CN111696819B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202010402837.4
申请日:2020-05-13
IPC分类号: H01H33/662 , H01H31/02 , H01H31/00 , H02B13/075
摘要: 本发明涉及一种固封极柱及使用该固封极柱的环网柜。固封极柱,包括:极柱主体;灭弧室,设置在所述极柱主体内;三工位动触头,往复地活动装配在所述极柱主体上,用于在往复活动过程中实现固封极柱的隔离分合闸操作及接地操作;还包括:集成设置在所述极柱主体上的隔离静触头和/或接地静触头;所述隔离静触头,用于导电连接主母线,并与所述三工位动触头配合实现固封极柱的隔离分合闸操作;接地静触头,用于导电连接接地母线,并与所述三工位动触头配合实现固封极柱的接地操作。由于固体绝缘材料比绝缘气体的绝缘性能好,隔离静触头和/或接地静触头集成在固封极柱上后,提高了绝缘性能,在保证各部件绝缘的情况下,能够将气箱设计的更紧凑。
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公开(公告)号:CN112103831B
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202010783491.7
申请日:2020-08-06
申请人: 河南平高通用电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
发明人: 田凤雷 , 王焕 , 冯祥伟 , 朱苛娄 , 关红伟 , 孔令强 , 周凯 , 田红超 , 王春生 , 朱向宇 , 郭忠贺 , 马琰 , 张二勇 , 丁金庆 , 阎启栋 , 李美荣 , 李康康 , 王英东 , 张弦飞 , 张军 , 邢东晓 , 吴雪龙
IPC分类号: H02B11/04 , H02B11/167 , H02B11/26
摘要: 本发明提供了一种PT手车及使用该PT手车的开关柜,PT手车包括:车架;三相电压互感器,沿前后方向并排布置在车架上;三相熔断器,一端分别与电压互感器电连接;三相触头装置,分别与熔断器的另一端电连接,三相触头装置与开关柜内的三相静触头电连接;三相触头装置的高度自后向前逐渐增大,与开关柜内自后向前高度依次增大的三相静触头匹配,PT手车推进开关柜的过程中,车架上后侧的触头装置能避开开关柜内前侧的静触头,PT手车到位后,三相触头装置直接与三相静触头插接接触。PT手车一旦推进到位,三相触头装置即与三相静触头插接接触,无需进行其他动作,操作简便,能方便快捷的实现触头装置的接通与断开。并且无需再设置驱动机构,结构简单。
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