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公开(公告)号：CN103346557B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310227667.0
申请日：2013-06-08
申请人： 广东电网公司电力科学研究院 , 清华大学
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种本地电压稳定裕度的预估方法，包括以下步骤：步骤一、得到发电系统中各台发电机的无功消耗速率，同时获得即将无功搭界的发电机的无功消耗速率，该发电机将在时t间k发生搭界；步骤二、判定步骤一、中即将无功搭界的发电机和监视点的电气距离；步骤三、若鞍节点分岔判定和/或极限诱导性分岔判定成立，认为该台电机无功搭界导致了失稳，进行失稳控制决策；若鞍节点分岔判定和/或极限诱导性分岔判定不成立，认为该台电机无功搭界稳定，预估发生无功搭界后的监视点的本地电压稳定裕度。本发明当系统变化大的时候，进行本地电压稳定裕度的预估，可减小本地电压稳定裕度评估结果的误差，提高本地电压稳定裕度评估结果的准确性。
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公开(公告)号：CN103280856B
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201310204462.0
申请日：2013-05-28
申请人： 清华大学 , 广东电网公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提出一种适用于多个充电站的电动汽车有序充电协调控制方法，首先由各充电站根据站内所有电动汽车的充电需求信息以及电池信息计算充电站内所有电动汽车集合充电需求边界曲线并发送给控制中心，再由控制中心根据各充电站上报的站内所有电动汽车集合充电需求边界曲线，根据电网电价以及系统电动汽车充电负荷约束条件计算各充电站最优充电负荷指导曲线，并下发给各充电站。各充电站采用协调优化充电算法计算站内各电动汽车最优充电策略，从而实现了多个充电站之间有序充电协调控制。该控制方法依赖计算简单的优化模型，计算效率高，对控制系统硬件环境要求低，有效节约了各个充电站与控制中心之间的通信资源。
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公开(公告)号：CN104166790A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410356064.5
申请日：2014-07-24
申请人： 广东电网公司电力科学研究院
IPC分类号： G06F19/00
摘要： 本发明涉及一种基于逼近理想解理论的锂离子动力电池性能评价方法，该方法包括确定评价对象和评价指标，建立指标矩阵；指标规范化处理，构成规范化矩阵；采用层次分析法计算指标权重，由规范化矩阵和指标权重向量构造加权规范化矩阵；确定正、负理想解；计算各待评价方案到正、负理想解的欧式距离；计算各待评价方案指标值与理想解的相对贴近度；根据相对贴近度大小，对待评价方案进行评价。本发明所述的技术方案为锂离子动力电池性能评价提供一个多指标的综合评价方法，克服了单一指标作为评价标准的片面性，为锂离子动力电池的性能评价、筛选配组提供可靠的理论依据。
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公开(公告)号：CN103595092A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310526595.X
申请日：2013-10-30
申请人： 广东电网公司电力科学研究院
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 一种电动汽车电池组的可控电流均衡系统：包括上位机、至少一个均衡子系统、一铅酸电池；均衡子系统由一个主控中继模块及其分别连接控制的4个隔离均衡模块构成，主控中继模块输出PWM控制信号控制各个隔离均衡模块充放电动作，收集各个隔离均衡模块对应的采集数据并完成与上位机之间的通信；主控中继模块经CAN总线连接上位机、各个隔离均衡模块一端的两个接头并联连接铅酸电池两端而另一端的两个接头则接在电动汽车电池组的两端；铅酸电池和各电动汽车电池组都接有电流电压采样电路，采样信号经隔离后都传送到主控中继模块。本发明可对单体电池与铅酸电池进行电流可控的双向能量交换，对单体电池进行充放电均衡，提高电池组效率的硬件电路。
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公开(公告)号：CN103576096A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310469717.6
申请日：2013-10-09
申请人： 广东电网公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开了电动汽车动力电池剩余电量实时评估方法及装置：数据采集终端的控制单元通过控制内部CAN接口与电池管理系统通信，采集电池组的电池数据，然后再由控制单元将采集的数据传送给GPRS模块，通过GPRS模块发送到GPRS无线网络和互联网，上位机通过互联网接收数据，并应用Mamdani模糊推理方法建立基于模糊预测算法的电动汽车动力电池SOC估算模型，精确估算出SOC值。最后再通过互联网、GPRS无线网络将计算出的SOC值发送给数据采集终端显示，并将从电池管理系统采集到的SOC与模糊预测出的SOC以曲线图的方式进行对比，从而达到对电动汽车动力电池剩余电量的实时精确评估。
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公开(公告)号：CN103346557A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201310227667.0
申请日：2013-06-08
申请人： 广东电网公司电力科学研究院 , 清华大学
IPC分类号： H02J3/00
摘要： 本发明公开了一种本地电压稳定裕度的预估方法，包括以下步骤：步骤一、得到发电系统中各台发电机的无功消耗速率，同时获得即将无功搭界的发电机的无功消耗速率，该发电机将在时t间k发生搭界；步骤二、判定步骤一、中即将无功搭界的发电机和监视点的电气距离；步骤三、若鞍节点分岔判定和/或极限诱导性分岔判定成立，认为该台电机无功搭界导致了失稳，进行失稳控制决策；若鞍节点分岔判定和/或极限诱导性分岔判定不成立，认为该台电机无功搭界稳定，预估发生无功搭界后的监视点的本地电压稳定裕度。本发明当系统变化大的时候，进行本地电压稳定裕度的预估，可减小本地电压稳定裕度评估结果的误差，提高本地电压稳定裕度评估结果的准确性。
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公开(公告)号：CN103065199A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210553690.4
申请日：2012-12-18
申请人： 广东电网公司电力科学研究院
摘要： 一种电动汽车充电站负荷的预测方法，分为简化法和动态仿真法；简化法：S1由历史统计数据统计出典型日固定时间间隔内车辆进站流量，由此可得到电动汽车进站流量曲线的分段曲线描述公式；S2求解区间[t-Tc,t]内进站并正在充电的车辆数量；S3计算任意时刻的有功功率。动态仿真法：充电时长用正态分布概率密度函数描述；对历史充电时长进行统计和曲线拟合，得到均值和标准差；求得一天内各个时刻的在充车辆总数及其充电功率，从而计算出充电站的总充电功率。本方法算法简洁、数据接口明确，运行速度很快，可以支持大规模电动汽车的动态交互式仿真，从而预测其充电负荷的时间、空间分布，为研究充电负荷对电力系统的影响提供基础方法。
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公开(公告)号：CN103018503A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210510706.3
申请日：2012-11-29
申请人： 广东电网公司电力科学研究院
IPC分类号： G01R1/28
摘要： 一种高精度工频微差源，其组成和连接关系为：watchdog、SDRAM、FLASH分别通过数据总线与主控芯片连接，主控芯片输出经16BitDAC分为两路：一路经第一前置放大后直接输出V3，V4，为电压回路UP和UX的启动信号,另一路经数字隔离后再经第二前置放大后输出V1，V2，为电流回路IP和IX的启动信号；VREFDAC给16BitDAC提供参考电压；RS232通讯单元经光电隔离后与主控芯片Blackfin531连接。本发明输出采用全数字波形拟合技术，输出波形的幅度和相位可单独通过软件控制调节，输出精度高，调节自动化程度高，标准回路与差值回路采用数字隔离方式，使输出的信号能任意叠加。
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公开(公告)号：CN102931696A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210389966.X
申请日：2012-10-15
申请人： 广东电网公司电力科学研究院
摘要： 一种电动汽车换电站充电调度方法：S1每日末时刻调度部门将次日负荷预测发送至调度系统，管理系统计算次日24个时段的电池总容量的上下限以及充电功率的上下限，并上报至调度系统；S2电动汽车换电站充电调度系统接收到的数据传送至充电调度模型建立模块2；S3充电功率指令计算模块采用粒子群智能优化算法求解第i个换电站次日j时段充电功率Pij,并经充电功率指令输出模块将第i个换电站次日j时段充电功率Pij下发至第i个换电站管理系统；S4电动汽车换电站管理系统根据站内电池情况按照下发的充电功率指令进行充电。本发明既满足换电站充电需求又对电网负荷起到移峰填谷的作用，协调电网运行与电动汽车换电需求。
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