公开(公告)号：CN118242907A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410390589.4

申请日：2024-04-01

申请人： 广州汽车集团股份有限公司

发明人： 宋志平 ,  彭昌波 ,  阮先轸 ,  孙思航 ,  冯博

IPC分类号： F28D3/02 ,  F28F25/06 ,  F28G7/00

摘要： 本申请属于换热器技术领域，具体涉及一种换热器，所述换热器包括箱体；多组相互间隔设置的散热组件，所述多组散热组件设于所述箱体内，相邻所述散热组件之间形成拍打腔室；拍打组件，设于所述拍打腔室内，所述拍打组件能够对所述散热组件进行拍打清洁。本申请方案中的换热器通过利用拍打组件对散热组件进行拍打敲击，使散热组件发生震动，避免沉淀物附着在散热组件中，延长换热器的使用寿命，降低整体的劳动成本。

公开(公告)号：CN221642273U

公开(公告)日：2024-09-03

申请号：CN202420308624.9

申请日：2024-02-19

申请人： 广州汽车集团股份有限公司

发明人： 张旭 ,  朱辉 ,  孙思航 ,  胡珂 ,  张凯 ,  曾志新

IPC分类号： B60K11/02 ,  B60H1/06 ,  B60H1/00

摘要： 本申请公开了一种混合动力车辆热管理系统和车辆，所述混合动力车辆热管理系统包括发动机回路、暖风制热回路和电池回路，通过将发动机回路与暖风制热回路耦合，满足混合动力车辆多种工作模式下的座舱采暖需求和动力电池加热需求，通过在发动机回路中设置发动机温控单元以及发动机水泵，使得不需要在暖风制热回路中设置水泵即可实现发动机余热的利用，在暖风制热回路连接发动机缸体冷却液出口的位置处设置截止阀，使得不需要在暖风制热回路上设置四通阀和三通阀即可实现不同工作模式下的热量分配，简化了设备的结构，提高了设备的集成度。