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公开(公告)号:CN110990929A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911241294.6
申请日:2019-12-06
Applicant: 广西交通科学研究院有限公司 , 广西荔玉高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及计算开挖阶段地连墙径向位移的技术领域,具体涉及一种开挖阶段地连墙径向最大位移的简易计算方法,包括以下几个步骤:步骤S1:建立地连墙开挖阶段的有限元模型,所述有限元模型包括地连墙、底板、内衬和填芯,所述地连墙为半圆筒体,所述有限元模型的底部设有底板,所述地连墙内侧紧贴设有内衬,所述有限元模型内填充有填芯;步骤S2:将地连墙简化为筒形曲面,选取所述地连墙上的一块筒形曲面并在上面建立曲面坐标系;步骤S3:求出地连墙径向最大位移的计算公式。通过采用本发明的计算方法获得该地连墙在不同开挖深度下的最大径向变形,该方法具有计算简便,精度高等特点,完全能满足施工监控要求。