一种发动机进气预热分段控制方法及工程机械

    公开(公告)号:CN115163354B

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202210857091.5

    申请日:2022-07-20

    IPC分类号: F02M31/13 F02N19/04

    摘要: 本发明涉及工程机械技术领域,公开了一种发动机进气预热分段控制方法及工程机械,预热继电器的输出电压采用PWM控制方式来对工程机械进行进气预热控制,所述PMW控制方式为按照占空比对输出电压进行调整,进而调整电流大小,得到不同的电阻丝加热功率,再结合加热周期,完成工程机械的进气预热过程。本发明的有益效果为:能够控制有效预热时间,减少持续大电流放电对蓄电池的电量消耗,维持发动机启动时蓄电池端电压。

    一种防蓄电池亏电的保护装置及控制方法、预警方法

    公开(公告)号:CN116316993B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310310891.X

    申请日:2023-03-28

    IPC分类号: H02J7/00 H02H7/18

    摘要: 本发明公开了一种防蓄电池亏电的保护装置及控制方法、预警方法,以车载终端采集到的蓄电池电压值为依据,通过比较钥匙断电后连接在常电的用电设备工作时蓄电池电压与时间的放电特性曲线方程,判断是用电器未关闭或者正常的车载终端静态电流损耗,当蓄电池电压下降到预设的分级预警电压值时,物联网平台将预警信息推送到售后服务部门和用户APP端,及时提醒用户前去处理。本发明能有效预防蓄电池亏电,提高蓄电池的使用寿命,降低维修更换的成本。

    一种适用于挖掘机的集中润滑系统、控制方法、装置以及存储介质

    公开(公告)号:CN113917909A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111232696.7

    申请日:2021-10-22

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明公开了一种适用于挖掘机的集中润滑系统、控制方法、装置以及存储介质,属于挖掘机润滑系统领域,其中该系统包括:主控制器、电子监控器、数据采集模块、以及润滑模块,主控制器根据润滑系统发送的运行数据进行自检;自检通过后将执行机构相对应的先导压力传感器采集的电压信号的变化频率和时间占比与预设值比较后,输入模糊控制系统中,得到实际工况下的润滑间隔时间;并对下周期内润滑机构的润滑间隔时间进行预设;若自检未通过,检测的异常或故障数据可用来判断异常或故障数据发生节点,该节点运行状态。本发明能够使该润滑系统根据不同的工况,自动调整和优化润滑间隔时间,使挖掘机的各个润滑点处于良好润滑状态。

    一种多功能挖掘机用属具拖车的制动控制系统和方法

    公开(公告)号:CN117508121A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311372210.9

    申请日:2023-10-23

    IPC分类号: B60T13/68 B60T17/22 B60T7/20

    摘要: 本发明公开了一种多功能挖掘机用属具拖车的制动控制系统和方法,该制动控制系统包括常规双释放阀驻车制动系统、电磁比例阀、整车控制器、行走压力传感器和手制动按钮;电磁比例阀并联在双释放阀驻车制动系统的气路上,通过调整阀门开度,控制制动系统气路放气的流量和速度,进而控制放气时间,最终使多功能挖掘机和属具拖车在行车过程中尽可能保持动作一致;整车控制器预先配置电磁比例阀的PWM电流、拖车及属具总质量和行走压力值之间的函数关系,基于实时数据计算电磁比例阀的PWM电流,进而控制阀门开度。本发明通过加装电磁比例阀,通过整车控制器实现行车过程中挖掘机与属具拖车的同步制动,改装成本低且结构简单易操作。

    一种拖电式工程机械启停控制系统及方法

    公开(公告)号:CN118288787A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410605498.8

    申请日:2024-05-16

    IPC分类号: B60L1/00 B60L3/00 B60R16/023

    摘要: 本公开提供了一种拖电式工程机械启停控制系统及方法,本公开提供的控制系统包括:启动开关、电源继电器、控制器和电控柜,所述启动开关通过第一保险片与常电电源连接,包括第一端口C1和第二端口C2;所述第一端口C1与所述电源继电器的线圈正极电连接,所述电源继电器的触点端子一端接常电电源,另一端输出钥匙电;所述第二端口C2与所述控制器电连接,所述控制器与所述电控柜电连接,并通过第二保险片连接钥匙电,所述电控柜与主电机电连接。通过启动开关的第一和第二端口实现基础的启动功能,实现了主电机在驾驶室端和电控柜端均可独立控制的灵活性,同时,满足了主电机关闭后整车电源持续供电的需求。

    一种主动安全的控制方法、系统及工程机械

    公开(公告)号:CN118082726A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410296190.X

    申请日:2024-03-15

    IPC分类号: B60R16/023 B60Q9/00 G08B25/10

    摘要: 本发明公开了一种主动安全的控制方法、系统及工程机械,其中主动安全的控制方法,包括如下步骤:判断安全开关是否接通,若安全开关接通,则控制开关量输出口输出高电平,接通先导电磁阀,判断激光接收器是否发出信号,若激光接收器发出信号,则判断发动机是否运行,否则重新判断激光接收器是否发出信号,若发动机运行,触发一级报警,否则触发二级报警,触发报警后,判断安全开关是否在设定时间内关断,若在设定时间内关断,则结束流程,否则控制开关量输出口输出低电平,主动关断先导电磁阀。

    一种适用于挖掘机的集中润滑系统、控制方法、装置以及存储介质

    公开(公告)号:CN113917909B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202111232696.7

    申请日:2021-10-22

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明公开了一种适用于挖掘机的集中润滑系统、控制方法、装置以及存储介质,属于挖掘机润滑系统领域,其中该系统包括:主控制器、电子监控器、数据采集模块、以及润滑模块,主控制器根据润滑系统发送的运行数据进行自检;自检通过后将执行机构相对应的先导压力传感器采集的电压信号的变化频率和时间占比与预设值比较后,输入模糊控制系统中,得到实际工况下的润滑间隔时间;并对下周期内润滑机构的润滑间隔时间进行预设;若自检未通过,检测的异常或故障数据可用来判断异常或故障数据发生节点,该节点运行状态。本发明能够使该润滑系统根据不同的工况,自动调整和优化润滑间隔时间,使挖掘机的各个润滑点处于良好润滑状态。

    状态检测方法、控制器、系统、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN117167157A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311144462.6

    申请日:2023-09-05

    IPC分类号: F02D41/22 F02M35/09

    摘要: 本公开提供了一种状态检测方法、控制器、系统、设备和存储介质。该方法包括:实时地获取发动机进气系统的实际进气阻力值和发动机的实际进气流量;根据实际进气流量和预先标定的灰尘含量,在工作时间段内进行积分,得到当前时刻的实际加灰量,实际加灰量与当前时刻的实际进气阻力值对应;根据实际加灰量、在发动机最低转速下进气阻力值与加灰量的理论关系曲线和在发动机最高转速下进气阻力值与加灰量的理论关系曲线,获得在发动机最低转速下的第一理论进气阻力值和在发动机最高转速下的第二理论进气阻力值;和根据当前时刻的实际进气阻力值、第一理论进气阻力值和第二理论进气阻力值确定空气滤清器的状态。

    一种串联空调冷凝器的独立散热系统的控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115306530A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202211039336.X

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明提供一种串联空调冷凝器的独立散热系统的控制方法及系统,解决了串联空调冷凝器的独立散热系统中液压油温度较低时,风扇不转或维持在最小工作转速,无法满足空调冷凝器散热所需的最低转速,空调无法制冷的问题。控制方法,包括:获取空调制冷状态;当空调制冷开启且风扇转速小于冷凝器散热所需的最低转速时,按照最低转速计算输出风扇比例阀电流值;根据所述输出风扇比例阀电流值控制风扇泵比例阀调节阀芯开度,从而改变风扇转速。本发明解决了串联空调冷凝器的独立散热系统中液压油温度较低时,风扇不转或维持在最小工作转速,无法满足空调冷凝器散热所需的最低转速,空调无法制冷的问题;不需新增硬件,实现方式简便可靠。