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公开(公告)号：CN104106156B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201380008340.2
申请日：2013-02-07
IPC: H01M2/36
CPC classification number: H01M6/04 , H01G9/0029 , H01G9/08 , H01G11/78 , H01G11/84 , H01G13/04 , H01M2/021 , H01M2/0267 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , H01M2/361 , H01M2/365 , Y02E60/13 , Y10T29/49115 , Y10T29/53278
Abstract: 一种薄膜封装电气设备的制造方法，其中，该薄膜封装电气设备的制造方法包括以下工序：第1注液工序，在该工序中，将设置有具有开口部(29a)的袋状层压薄膜封装材料(29)的注液室(2)内减压至比大气压低的压力，并从开口部(29a)向封装材料(29)内注入预定注液量的电解液(20)的一部分，该袋状层压薄膜封装材料(29)收纳有具有隔着隔膜层叠的正极与负极的电极组(21')；以及第2注液工序，在该工序中，在第1注液工序之后，将注液室(2)内升压至比上述压力高的压力，并注入电解液(20)的预定注液量的剩余部分。
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公开(公告)号：CN104106156A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201380008340.2
申请日：2013-02-07
IPC: H01M2/36
CPC classification number: H01M6/04 , H01G9/0029 , H01G9/08 , H01G11/78 , H01G11/84 , H01G13/04 , H01M2/021 , H01M2/0267 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , H01M2/361 , H01M2/365 , Y02E60/13 , Y10T29/49115 , Y10T29/53278
Abstract: 一种薄膜封装电气设备的制造方法，其中，该薄膜封装电气设备的制造方法包括以下工序：第1注液工序，在该工序中，将设置有具有开口部(29a)的袋状层压薄膜封装材料(29)的注液室(2)内减压至比大气压低的压力，并从开口部(29a)向封装材料(29)内注入预定注液量的电解液(20)的一部分，该袋状层压薄膜封装材料(29)收纳有具有隔着隔膜层叠的正极与负极的电极组(21')；以及第2注液工序，在该工序中，在第1注液工序之后，将注液室(2)内升压至比上述压力高的压力，并注入电解液(20)的预定注液量的剩余部分。
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公开(公告)号：CN103137940B
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201210517925.4
申请日：2012-12-05
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种薄膜封装电气器件的制造方法和制造装置。利用本发明的薄膜封装电气器件的制造方法实现：使得电解液在电极组内难以产生浸透不均，能够在短时间内将电解液注液。该薄膜封装电气器件的制造方法包括：减压工序，将设置有袋状层压薄膜封装体的注液腔内减压到比大气压低的压力，该袋状层压薄膜封装体具有开口部，并收纳有电极组，该电极组具有夹着隔离膜层叠起来的正极和负极；注液工序，在上述减压工序之后，将规定注液量的电解液从上述开口部向封装体内注液；注液后的减压工序，在上述注液工序之后，将注液腔内的压力减压到比上述注液工序时的压力低的压力。
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公开(公告)号：CN1970413B
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN200610144806.3
申请日：2006-11-21
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D5/003 , B62D5/006 , B62D5/0463
Abstract: 提出一种工件转移方法、工件转移系统及工件转移装置，用于采用可动地安装到机器人的工件转移装置将工件从一组托台转移到另一组托台。工件转移装置采用机械装置使工件与机器人对准，使得不同类型的工件无需麻烦、高成本和复杂的图像处理就可以被放置在托台内，在所述图像处理中工件保持位置通过采用如视觉传感器等摄像装置处理为图像。优选地，工件转移装置与位置调节部合作，使得由转移装置保持的工件与位置调节部接触，以在工件深度方向、工件宽度方向以及工件纵向上定位工件。
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公开(公告)号：CN109792023A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201680089578.6
申请日：2016-09-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种组电池，该组电池即使为了提高焊接质量而加大激光的输出也能够抑制激光贯穿电极片，能够适当地激光接合电极片和母线。组电池(100)包括：具有包含发电元件(111)且扁平地形成的电池主体(110H)和自电池主体导出的电极片(112)，并沿着电池主体的厚度方向层叠的单电池(110)、利用激光接合而与电极片电连接的母线(132)、以及与电极片一起沿着激光的照射方向形成层叠构造的板部(112g)。
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公开(公告)号：CN103137940A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210517925.4
申请日：2012-12-05
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种薄膜封装电气器件的制造方法和制造装置。利用本发明的薄膜封装电气器件的制造方法实现：使得电解液在电极组内难以产生浸透不均，能够在短时间内将电解液注液。该薄膜封装电气器件的制造方法包括：减压工序，将设置有袋状层压薄膜封装体的注液腔内减压到比大气压低的压力，该袋状层压薄膜封装体具有开口部，并收纳有电极组，该电极组具有夹着隔离膜层叠起来的正极和负极；注液工序，在上述减压工序之后，将规定注液量的电解液从上述开口部向封装体内注液；注液后的减压工序，在上述注液工序之后，将注液腔内的压力减压到比上述注液工序时的压力低的压力。
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公开(公告)号：CN101926027A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200980102955.5
申请日：2009-01-30
Applicant: NEC能源元器件株式会社 , 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/36 , H01G9/08 , H01G9/14 , H01G9/155 , H01M2/0217 , H01M2/0275 , H01M2/0277 , H01M2/0287 , Y02E60/13 , Y10T29/49115 , Y10T29/53135
Abstract: 在真空容器(2)中，容纳电池元件(11)并具有开口(12a)的袋状层压膜(12)在与电池元件(11)的两个主表面(11a)相对应的位置处被挤压，且电池元件(11)具有经由分离器堆叠的正极层和负极层。真空容器(2)中的压力被减小。在保持真空容器(2)中的压力减小的情况下通过开口(12a)将电解溶液(20)从电解溶液供应管线(4)灌注到袋状层压膜(12)中，直到整个电池元件(11)浸没在电解溶液(20)中。增加真空容器(2)中被减小的压力，以使电池元件(11)通过压差吸收电解溶液(20)。
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公开(公告)号：CN108140792A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061667.X
申请日：2016-10-13
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供能够较佳地接合电极片和母线的组电池的制造方法。该组电池的制造方法具有：电极片定位工序，在将母线(131)与电极片(113)接合之前，通过在层叠了单电池(110)和第1隔件(121)的状态下使第1隔件向一个方向移动，从而在第1隔件的移动方向上进行电极片相对于母线的接合部位向规定的位置的定位；以及接合工序，在将电极片的接合部位定位在规定的位置的状态下，将母线与电极片接合。
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公开(公告)号：CN103137997B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210518352.7
申请日：2012-12-05
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种薄膜封装电气器件的制造方法和制造装置。利用本发明的薄膜封装电气器件的制造方法实现：使得电解液在电极组内难以产生浸透不均，能够在短时间内将电解液注液。该薄膜封装电气器件的制造方法包括：减压工序，将设置有袋状层压薄膜封装体的注液腔内减压到比大气压低的压力，该袋状层压薄膜封装体具有开口部，并收纳有电极组，该电极组具有夹着隔离膜层叠起来的正极和负极；注液工序，在上述减压工序后，将规定注液量的电解液从开口部向封装体内注液；加减压工序，在注液工序之后、封闭开口部之前，将注液腔内的压力加压到比注液工序时的压力高，再进行减压。
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公开(公告)号：CN103137997A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210518352.7
申请日：2012-12-05
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种薄膜封装电气器件的制造方法和制造装置。利用本发明的薄膜封装电气器件的制造方法实现：使得电解液在电极组内难以产生浸透不均，能够在短时间内将电解液注液。该薄膜封装电气器件的制造方法包括：减压工序，将设置有袋状层压薄膜封装体的注液腔内减压到比大气压低的压力，该袋状层压薄膜封装体具有开口部，并收纳有电极组，该电极组具有夹着隔离膜层叠起来的正极和负极；注液工序，在上述减压工序后，将规定注液量的电解液从开口部向封装体内注液；加减压工序，在注液工序之后、封闭开口部之前，将注液腔内的压力加压到比注液工序时的压力高，再进行减压。
