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公开(公告)号：CN109599579B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN201811132296.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04537
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池的输出检测方法。在燃料电池(16)的输出检测方法中，在进行了还原工序之后进行测定工序。在还原工序中，对阳极电极(26)和阴极电极(28)中含有的电极催化剂实施还原处理。在测定工序中，以比燃料电池(16)的额定电流小的测定电流向对电极催化剂实施了还原处理的阳极电极(26)和阴极电极(28)通电来测定燃料电池(16)的输出。据此，能低成本且高精度地测定燃料电池的输出。
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公开(公告)号：CN108028393B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201680054208.9
申请日：2016-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0204 , H01M8/0271 , H01M8/2418 , H01M8/0256 , H01M8/0247 , H01M8/0221 , H01M8/0223 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种燃料电池，其能够在平面排列型的燃料电池中容易地形成将相邻接的电池单元彼此电连接的中间连接部。电解质膜的两个表面的电极层被多个电极区域以分割槽分割，由电解质膜、电解质膜的一个表面侧的一个电极区域、和另一个表面侧的一个电极区域的层叠结构构成电池单元，在多个该单位电池在电解质膜内形成的中间连接部上串联连接的电池单元中，通过对电解质膜的质子传导性树脂加热使其碳化从而形成所述中间连接部。质子传导性树脂的加热可以通过激光照射进行。
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公开(公告)号：CN111937206B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201980024404.5
申请日：2019-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/2418 , H01M8/0258 , H01M8/1004
Abstract: 在燃料电池(10)中，在构成电解质膜‑电极结构体(22a、22b)的阴极电极(28)与空气供给层(70)之间设置覆盖阴极电极(28)的阴极侧多孔膜(54)。此外，在阴极侧多孔膜(54)上形成有呼吸孔(66)，在空气供给流路(78a、78b)中流通的空气从该呼吸孔(66)通过而被供给至阴极电极(28)。
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公开(公告)号：CN109638322B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201811140688.8
申请日：2018-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04537
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池的输出检测方法。在燃料电池(16)的输出检测方法中，在进行了氧化工序之后进行测定工序。在氧化工序中，对阳极电极(26)和阴极电极(28)所含有的电极催化剂实施氧化处理。在测定工序中，以测定电流向电极催化剂被实施了氧化处理的阳极电极(26)和阴极电极(28)通电且测定燃料电池(16)的输出，其中，所述测定电流比燃料电池(16)的额定电流小。据此，能够高精度地获得燃料电池的输出的测定结果。
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公开(公告)号：CN112020786A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201980024254.8
申请日：2019-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/2465 , H01M8/1004 , H01M8/0204 , H01M8/0297 , H01M8/0202 , H01M8/2418
Abstract: 在构成燃料电池(10)的电解质膜‑电极结构体(22a、22b)中，以阳极电极(26)的一部分隔着电解质膜(24)与相邻的两个阴极电极(28)中的一个阴极电极的一部分相向且另一部分隔着形成于电解质膜(24)的连接部(44)与剩余一个阴极电极(28)的一部分相向的方式进行交错配置。电解质膜‑电极结构体(22a、22b)被封入由覆盖阳极电极(26)的阳极侧多孔膜(52)与覆盖阴极电极(28)的阴极侧多孔膜(54)接合而成的层压层(56)内。
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公开(公告)号：CN109599579A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811132296.7
申请日：2018-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04537
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池的输出检测方法。在燃料电池(16)的输出检测方法中，在进行了还原工序之后进行测定工序。在还原工序中，对阳极电极(26)和阴极电极(28)中含有的电极催化剂实施还原处理。在测定工序中，以比燃料电池(16)的额定电流小的测定电流向对电极催化剂实施了还原处理的阳极电极(26)和阴极电极(28)通电来测定燃料电池(16)的输出。据此，能低成本且高精度地测定燃料电池的输出。
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公开(公告)号：CN109216733A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810698494.3
申请日：2018-06-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/04858
Abstract: 本发明提供一种燃料电池的活化方法和活化装置。燃料电池(16)的活化方法在进行电压施加工序之后进行加湿工序。在电压施加工序中，一边向阳极电极(26)供给氢气并且向阴极电极(28)供给惰性气体，一边对燃料电池(16)施加在规定范围内上升和下降的循环电压。在加湿工序中，在使电压的施加停止的状态下，对阳极电极(26)和阴极电极(28)中的至少任一方供给含有水蒸气的加湿气体。
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公开(公告)号：CN108028399B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201680054229.0
申请日：2016-08-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0271 , H01M8/0256 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种燃料电池，其能够在平面排列型的燃料电池中，防止气体从使相邻接的电池单元彼此电连接的中间连接部的近旁泄漏。电解质膜的两个表面的电极层被多个电极区域以分割槽分割，电解质膜和电解质膜的一个表面侧的一个电极区域和另一个表面侧的一个电极区域的层叠结构构成电池单元，在多个该单位电池在电解质膜内形成的中间连接部上串联连接的电池单元中，至少所述一个表面的电极层具备催化剂层和保护层，该催化剂层具有催化活性并含有质子传导性树脂，该保护层位于所述催化剂层和电解质膜之间、具备导电性、且与所述催化剂层相比质子传导性树脂的填充密度高，所述中间连接部在所述一个表面上被所述保护层覆盖。
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公开(公告)号：CN111937206A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201980024404.5
申请日：2019-03-26
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/2418 , H01M8/0258 , H01M8/1004
Abstract: 在燃料电池(10)中，在构成电解质膜‑电极结构体(22a、22b)的阴极电极(28)与空气供给层(70)之间设置覆盖阴极电极(28)的阴极侧多孔膜(54)。此外，在阴极侧多孔膜(54)上形成有呼吸孔(66)，在空气供给流路(78a、78b)中流通的空气从该呼吸孔(66)通过而被供给至阴极电极(28)。
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公开(公告)号：CN109638322A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811140688.8
申请日：2018-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/04537
CPC classification number: H01M8/04619 , H01M4/0442 , H01M4/926 , H01M8/04753 , H01M8/0488 , H01M8/0491 , H01M8/1004 , H01M8/04559
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池的输出检测方法。在燃料电池(16)的输出检测方法中，在进行了氧化工序之后进行测定工序。在氧化工序中，对阳极电极(26)和阴极电极(28)所含有的电极催化剂实施氧化处理。在测定工序中，以测定电流向电极催化剂被实施了氧化处理的阳极电极(26)和阴极电极(28)通电且测定燃料电池(16)的输出，其中，所述测定电流比燃料电池(16)的额定电流小。据此，能够高精度地获得燃料电池的输出的测定结果。
