配电站房的故障判别和预警方法、系统、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN118037076A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410334100.1

    申请日:2024-03-22

    IPC分类号: G06Q10/0637 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开一种配电站房的故障判别和预警方法、系统、设备和存储介质,方法包括以下步骤:步骤1:实时采集配电站房内部数据并传输到中央控制单元;步骤2:对配电站房内部数据进行量化评估,得到多源数据评估矩阵,对多源数据评估阵中的每一列进行单项综合量化评估;步骤3:运用加权平均方法描述配电站房的总体运行情况,得到配电站房运行状态评估指标;步骤4:根据单项综合量化评估的值和配电站房运行状态评估指标的值判断配电站房是否存在故障,若检测到存在故障,自动生成警报并通知相关维护人员和运营团队。本发明实现智能配电站房的灵活管理,帮助配电站房管理人员提前发现并及时解决问题,减少停机时间,降低经济损失,提高系统可靠性。

    一种配电物联网多模协议适配方法

    公开(公告)号:CN112217805B

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202011000565.1

    申请日:2020-09-22

    IPC分类号: H04L69/18 H04L69/08

    摘要: 本发明公开了一种配电物联网多模协议适配方法,属于电力配电网应用领域,具体包括构建多模协议适配模型和多模协议适配模型转换,实现配电物联网终端设备的多模数据接入。在电力配电网应用领域,具有多种类型、多种通信模式的电力终端设备,本发明提出信息识别模型、信息映射模型和信息转换模型,可以实现多种类型、多模通信方式终端设备的协议适配转换,提高配电物联网终端通信能力。

    一种运检电动汽车的智能化管理系统

    公开(公告)号:CN113911010A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111295977.7

    申请日:2021-11-03

    摘要: 本发明涉及电动汽车技术领域,尤其为一种运检电动汽车的智能化管理系统,包括管控系统和运检系统,其中,管控系统包括智能身份识别、智慧用车、智能巡检、单兵设备信息交互、智能灯光控制、车内操作台、指挥车、车辆运行状态数据采集、实时位置数据采集服务。本发明通过管控系统和运检系统的配合使用,实现智能化巡视,保证了配电网建设的及时性,且较大程度的减少了目前人工巡视的工作量,避免了目前人为因素导致的显著缺点,实现的高效监督,巡检数据信息化程度高的特点,在城乡配电网建设中实现了不同工作区域的高效协同作业,保证了巡视过程数据的可视化、数字化、精细化过程,为配网过程大数据分析提供强有力的数据支撑。

    一种基于边缘计算的可多源数据处理的配电物联网体系

    公开(公告)号:CN113703969A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202110926426.X

    申请日:2021-08-12

    IPC分类号: G06F9/50 G06F17/16

    摘要: 本发明公开了一种基于边缘计算的可多源数据处理的配电物联网体系,包括包含边缘计算和多源数据处理,所述边缘计算包括:内部交互机制,边缘计算节点内部数据交互主要采用MQTT消息总线方式进行,通过数据中心及数据订阅和发布机制进行数据互动。本发明通过利用边缘计算,实现数据汇聚的基础、数据计算、数据存储以及更高级别的数据应用,充分发挥本地计算的边缘化结构优势,达到智能配电网终端扩展、拓扑灵活、计控实时的配电业务功能目标并采用采用异构网络数据融合算法:达到配电物联网大数据存储管理技术,通过对海量数据进行实时更新存储与管理,为进行数据挖掘分析提供物理基础与数据来源。

    一种具有智能预警功能的配电变压器

    公开(公告)号:CN115512939A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211166914.6

    申请日:2022-09-23

    摘要: 本发明涉及变压器技术领域,尤其涉及一种具有智能预警功能的配电变压器。压力释放阀会将部分油气排入空气,污染环境,在绝缘油无法将多余热量冷却时需要外接冷凝设备进行降温,灰尘会附着在变压器的散热翅上。一种具有智能预警功能的配电变压器,包括有变压器本体,变压器本体上设置有热传递壳体,热传递壳体内设置有可膨胀材料。通过喷水对变压器本体进行降温,依靠热传递壳体内可膨胀材料的性质,无需外界动力源进行自动快速降温,实现了更好的降温效果,通过对高温绝缘油气的冷凝回收,避免大量高温油气直接排入空气,对空气造成污染,同时降低了变压器本体内绝缘油的损耗,并且进入变压器本体的绝缘油为低温状态,更利于变压器本体的降温。

    一种电力设备局部放电智能在线监测系统及方法

    公开(公告)号:CN115494356A

    公开(公告)日:2022-12-20

    申请号:CN202211140859.3

    申请日:2022-09-20

    IPC分类号: G01R31/12

    摘要: 本发明公开了一种电力设备局部放电智能在线监测系统及方法,所述系统包括传感层,用于采集局部放电信号,并将局部放电数据发送至网关模块;网关模块,与传感层相连接,用于接收传感层发送的局部放电数据,并进行边缘计算处理;数据服务模块,用于接收边缘计算后的数据并进行数据的管理、计算、分析、存储及应用,本发明利用网关收集传感设备采集到的局部放电数据,并进行边缘计算,以及在数据服务模块进行大数据的计算、存储,并在客户端实现监测数据的可视化展示,使得本发明监测系统能够实现智能检测、数据存储、数据分析与应用,提高工作效率,维护设备安全。

    一种基于边缘计算技术的配网管理方法

    公开(公告)号:CN112217200B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202010984575.7

    申请日:2020-09-18

    IPC分类号: H02J3/00 G06Q50/06

    摘要: 本发明提出了一种基于边缘计算技术的配网管理方法,采用提出一种移动边缘计算平台架构设计方案和一种边缘模型结构,以改善配网管理和运行工作,属于电气工程科学领域。移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)是指在网络边缘执行计算的一种新型计算模型,边缘计算操作的对象包括来自于云服务的下行数据和来自于万物互联服务的上行数据,而边缘计算的边缘是指从数据源到云计算中心路径之间的任意计算和网络资源。该技术在很大程度上在改善配网管理和运行工作。