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公开(公告)号：CN117335495A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311398649.9
申请日：2023-10-26
申请人： 河北工业大学
摘要： 本发明提供一种基于模糊GO‑FLOW的并网型微电网可靠性评估方法，所述方法介绍了GO‑FLOW法的几种常用操作符，设计了动作和比较操作符。为了更好地描述储能系统工作状态，对25操作符进行了改进。采用组合操作符来表示元件随时间失效的状况，并得到其成功运行频率概率和成功运行时间频率概率，较好的解决了传统可靠性评估方法计算耗时长的不足。随后引入梯形模糊数，将元件故障率和修复率模糊化，以解决传统GO‑FLOW法定常故障率和维修率的不足，能更好地描述元件的不确定性以及计及多重模糊不确定因素带来的影响，与实际情况更加吻合。本发明在并网型微电网可靠性评估方面有较高的运算效率和计算精度。
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公开(公告)号：CN101464496A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200910067683.1
申请日：2009-01-14
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： G01R31/327
摘要： 本发明涉及低压电器领域内可靠性试验装置，特别是一种塑壳断路器过载可靠性试验装置和实现方法。由计算机控制柜和试验柜组成；其中，计算机控制柜包括工控机、试验电压和电流检测电路、控制电路和试验样品状态检测电路；试验柜包括大电流调节电路、电流档位调节电路、平衡回路切换电路；工控机分别与试验电压和电流检测电路、控制电路和试验样品状态检测电路相连；试验电压和电流检测电路分别与电流档位调节电路和大电流调节电路相连；控制电路分别与电流档位调节电路、大电流调节电路和平衡回路切换电路相连。本装置能完成整个塑壳断路器过载可靠性试验，实现试验数据的自动记录和故障数据的自动记录，并能实现自动屏蔽故障试验样品，而不影响其它试验样品的试验，该试验装置还能进行试验数据的输出与打印。该装置由计算机控制，操作简便，自动化程度高，广泛用于塑壳断路器过载可靠性试验，具有重要的社会效益和应用价值。
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公开(公告)号：CN117375081A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311333958.8
申请日：2023-10-16
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： H02J3/38 , G06F30/18 , G06F30/27 , G06N7/01 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , H02J3/14 , H02J3/32 , H02J3/28 , H02J3/06 , H02J3/00 , H02J15/00 , G06F111/08 , G06F113/04 , G06F119/02
摘要： 计及柔性负荷的低碳型孤岛微电网系统的可靠性评估方法，所述方法包括以下步骤：搭建系统模型并输入系统各个元件的参数；步骤2、根据元件的马尔科夫两状态模型与时序蒙特卡洛法生成系统的状态矩阵；步骤3、进行柔性负荷的日前优化调度；步骤4、进行日内可靠性评估；步骤5、若ND
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公开(公告)号：CN113141025A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110463798.3
申请日：2021-04-26
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/32 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种含EHS的孤岛型交直流混合微电网系统的可靠性评估方法。本发明针对接入EHS的孤岛型交直流混合微电网系统，首先建立了EHS模型和负荷模型等系统模型；其次，通过序贯蒙特卡洛法进行故障元件分类；再次，考虑系统的运行特点、EHS与系统的耦合作用以及系统源网荷的不确定性，提出了功率调度策略；最后，从系统级和设备级两个角度出发，提出了评价系统可靠性的系统级可靠性指标和设备级可靠性指标，以解决目前无法准确评估含有EHS的孤岛型交直流混合微电网系统可靠性的问题，提高了系统运行稳定性、新能源接纳能力以及可靠性评估的准确度和全面性，同时也有利于电网对分布式电源的统一调度。
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公开(公告)号：CN113949098B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111246519.4
申请日：2021-10-26
申请人： 河北工业大学
摘要： 本发明为一种计及FCV的孤岛型混合微电网系统可靠性评估方法，该方法构建了计及氢燃料电池汽车的孤岛型混合微电网系统并对系统进行建模，将FCV接入混合微电网，将传统V2G模式中的纯电动汽车替换为氢燃料电池汽车，增加了系统制氢和用氢环节，利用氢燃料电池汽车的充、放电来实现系统中分布式电源出力的“削峰填谷”；该系统充分考虑了FCV的出行需求，在满足FCV出行需求的基础上提出了功率调度策略，对系统进行负荷削减，解决了目前对于评估含有氢燃料电池汽车的孤岛型混合微电网系统可靠性比较困难的问题。
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公开(公告)号：CN115586452A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211374561.9
申请日：2022-11-03
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/367
摘要： 本发明为基于新型健康特征的锂离子电池健康状态估计方法，首先获取恒流恒压充电条件下的充电电压曲线，将等起始电压等时间间隔的电压差作为新型健康特征；然后，起始电压和时间间隔是影响新型健康特征的两个参数，故对起始电压和时间间隔进行优化，从同一条充电电压曲线上得到一个优化起始电压和多个优化时间间隔；将优化起始电压与各个优化时间间隔组合，得到从同一充电电压曲线上提取的多个新型健康特征；最后，基于多元线性回归模型构建锂电池健康状态估计模型，利用提取的新型健康特征和对应的健康状态值对模型进行训练，将训练后的模型用于锂电池健康状态估计。该方法计算量小，在保证估计精度的前提下，估计速度有很大提升，可以在当前电池管理系统算力不足的情况下应用。
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公开(公告)号：CN113793186A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111117972.5
申请日：2021-09-18
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： G06Q30/02 , G06N3/00 , G06F30/25 , G06F111/04
摘要： 本发明为一种融合非线性残差的新能源汽车规模预测方法，包括步骤一、建立各影响因素的影响因素预测模型和误差预测模型；步骤二、建立基于线性组合的新能源汽车规模预测模型并进行预测；步骤三、将历史真值和预测值之间的预测残差以及影响因素的历史数据作为SVR模型的输入，以历史真值和预测值之间的预测残差为SVR模型的输出，得到残差的点预测值和上、下限预测值；步骤四、将基于线性组合的新能源汽车规模预测模型的新能源汽车规模点预测值和上、下限预测值和残差的点预测值和上、下限预测值分别进行叠加，得到新能源汽车规模的点预测以及区间预测。对残差进行预测，修正了基于线性组合的新能源汽车规模预测模型的误差，提高了预测精度。
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公开(公告)号：CN117869190A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410168930.1
申请日：2024-02-06
申请人： 河北工业大学
摘要： 本发明涉及重力储能技术领域，具体的是一种基于退役风机叶片的重力储能装置，本发明包括滑轨和山体，山体包括山顶平面、山底平面，所述滑轨上设置有可沿着滑轨方向活动的滑行机构，滑行机构包括滑行支撑面，滑行支撑面顶部的两侧分别固定连接有滑行前挡板和滑行后挡板，滑行前挡板和滑行后挡板的设置方向与滑轨的铺设方向一致，本发明利用退役风机叶片作为载重物，可以合理处理退役老旧风机叶片，降低翻新和回收成本，保护环境，充分利用山体的地势，还可以使得载重物在山体斜面上的活动进行储能和释能，采用山地重力储能方式对风力发电起到削峰填谷作用，有效解决弃风问题。
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公开(公告)号：CN113141025B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110463798.3
申请日：2021-04-26
申请人： 河北工业大学
IPC分类号： H02J3/38 , H02J3/28 , H02J3/32 , G06F30/20 , G06F111/08 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种含EHS的孤岛型交直流混合微电网系统的可靠性评估方法。本发明针对接入EHS的孤岛型交直流混合微电网系统，首先建立了EHS模型和负荷模型等系统模型；其次，通过序贯蒙特卡洛法进行故障元件分类；再次，考虑系统的运行特点、EHS与系统的耦合作用以及系统源网荷的不确定性，提出了功率调度策略；最后，从系统级和设备级两个角度出发，提出了评价系统可靠性的系统级可靠性指标和设备级可靠性指标，以解决目前无法准确评估含有EHS的孤岛型交直流混合微电网系统可靠性的问题，提高了系统运行稳定性、新能源接纳能力以及可靠性评估的准确度和全面性，同时也有利于电网对分布式电源的统一调度。
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公开(公告)号：CN113949098A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111246519.4
申请日：2021-10-26
申请人： 河北工业大学
摘要： 本发明为一种计及FCV的孤岛型混合微电网系统可靠性评估方法，该方法构建了计及氢燃料电池汽车的孤岛型混合微电网系统并对系统进行建模，将FCV接入混合微电网，将传统V2G模式中的纯电动汽车替换为氢燃料电池汽车，增加了系统制氢和用氢环节，利用氢燃料电池汽车的充、放电来实现系统中分布式电源出力的“削峰填谷”；该系统充分考虑了FCV的出行需求，在满足FCV出行需求的基础上提出了功率调度策略，对系统进行负荷削减，解决了目前对于评估含有氢燃料电池汽车的孤岛型混合微电网系统可靠性比较困难的问题。
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