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公开(公告)号:CN108825700A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201811000321.6
申请日:2018-08-25
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种具有轴向紧凑、双向阻尼特征的减振器活塞阀系,采用了流通阀和复原阀共用一套阀系的活塞阀结构,主要包括设置在活塞阀本体上的第一台阶、第二台阶以及与之配合的第一垫片和阀片,通过活塞杆带动活塞阀本体运动时工作缸中液压油对阀片的作用,使阀片在第一台阶、第二台阶以及第一垫片的配合作用下产生锥形非线性弯曲变形,形成限制液压油流动的缝隙,从而产生更加准确有效的双向阻尼力,以保证汽车行驶过程中的平稳性和可操控性。本发明采用了流通阀和复原阀共用一套阀系的活塞阀结构,使阀系结构简化,零件数目减少,装配方便,从而节约生产成本,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN108869609A
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201811000290.4
申请日:2018-08-25
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号: F16F9/34
摘要: 本发明提供的一种减振器封口后仍能调节其阻尼力的新型减振器阀系,包括支撑片、流通阀片、活塞、复原阀片、弹簧和底阀,其中支撑片、流通阀片、活塞、复原阀片和弹簧依次装配在连杆上,连杆还装配有调节块,调节块包含调节螺母和调节支架,调节螺母通过螺纹连接在连杆下部,调节支架插在底阀的调节孔中,保证调节块精确稳定限位,使调节支架只能在竖直方向运动,结十分构简单;减振器封口后,通过旋转连杆,调节块在底阀的限位下,沿连杆螺纹上下移动,调节块与复原阀片之间的弹簧预紧力随之变化,油液通过复原阀片的阻尼力也就随之变化,达到减振器封口后仍能调节其阻尼力的目的,调节过程操作方便,适用于现有各种双筒减振器,实用性极强。
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公开(公告)号:CN210649699U
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201921598324.4
申请日:2019-09-19
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号: B23Q3/12
摘要: 本实用新型提供了一种用于连杆端部双面铣扁的通用工装,在连接杆上紧固限位有两个铣刀,并使用紧固限位件将两把铣刀紧固限位,其结构简单,装配方便,可直接安装在铣床上,且运行稳定可靠,可同时对连杆的两个面进行铣扁,省工省时,大大提高了连杆加工的效率,还可通过更换不同规格套筒,进而实现对连杆端部不同尺寸的铣扁,不必多次夹紧、对刀,避免了误差,加工精度更高。
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公开(公告)号:CN208858851U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821559279.7
申请日:2018-09-18
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号: F16F13/00
摘要: 本实用新型公开了一种减振器外筒与弹簧盘的连接结构,包括外筒及弹簧盘,所述外筒上设有用于支撑所述弹簧盘的凸起,所述弹簧盘与所述外筒过盈连接。本实用新型采用过盈配合的连接方式,使弹簧盘与外筒之间形成紧固的连接结构,相比现有技术中减振器外筒与弹簧盘之间采用的焊接结构,过盈的连接结构装配便捷,零部件结构简单,节约成本,提高工作效率,同时可有效延长减振器的工作寿命。
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公开(公告)号:CN211102558U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921355354.2
申请日:2019-08-13
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号: B23P19/027
摘要: 本实用新型提供了一种减振器吊耳橡胶衬套压装机,采用气动元件提供动力,在气动元件和气泵之间设置电动阀门,通过阀门控制器与电动阀门连接,控制气动元件,使得动力更为平顺,使压装设备在工作过程中下压比较柔和并且保证了足够的压力,避免了橡胶衬套的变形和损坏,在气动元件推动轴的下端通过下压杆连接装置连接下压杆,下压杆可根据橡胶衬套的不同尺寸更换不同规格的下压杆,避免了因尺寸相差过大引起的橡胶衬套变形、破裂而失去使用功能。
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公开(公告)号:CN210937462U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921598323.X
申请日:2019-09-19
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号: B23D79/00
摘要: 本实用新型提供了一种通用性较强的减振器缸筒倒角工装,在刀盘上开设三条沟槽,三条沟槽分别固定三把刀具,刀具与刀盘中心的距离可以调节,三把刀具能够同时加工减振器缸筒外圆的倒角、缸筒的端面以及缸筒内圆的倒角,通过调节三把刀具的位置,能够实现不同规格的减振器缸筒的倒角加工,整个倒角工装结构简单,成本低,且通用性较强。
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公开(公告)号:CN209100543U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821415172.5
申请日:2018-08-25
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种具有轴向紧凑、双向阻尼特征的减振器活塞阀系,采用了流通阀和复原阀共用一套阀系的活塞阀结构,主要包括设置在活塞阀本体上的第一台阶、第二台阶以及与之配合的第一垫片和阀片,通过活塞杆带动活塞阀本体运动时工作缸中液压油对阀片的作用,使阀片在第一台阶、第二台阶以及第一垫片的配合作用下产生锥形非线性弯曲变形,形成限制液压油流动的缝隙,从而产生更加准确有效的双向阻尼力,以保证汽车行驶过程中的平稳性和可操控性。本实用新型采用了流通阀和复原阀共用一套阀系的活塞阀结构,使阀系结构简化,零件数目减少,装配方便,从而节约生产成本,提高生产效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208854068U
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201821268182.0
申请日:2018-08-01
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号: B23K37/053
摘要: 本实用新型公开了一种通用性较强的储液筒定位装置,包括底盖压装平台、芯轴、调整环及定位环,所述芯轴下端与所述底盖压装平台固定连接,所述调整环连接所述定位环,所述定位环套设于所述芯轴外,所述定位环上设有用于定位储液筒的台阶。本实用新型采用的储液筒定位装置,定位环设有台阶,结构简单,便于加工,安装方便,调节灵活,通用性强,适用于不同内径尺寸的储液筒的定位,无需频繁更换定位装置,能够有效的节约成本,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN210949654U
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201921165889.3
申请日:2019-07-19
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种单筒减振器单向密封结构及采用该结构的单筒减振器,在单筒减振器的底盖上设置气门,气门包括带孔堵头、弹簧和锥形块,当通过气门向储气室内充气时,锥形块下压,充气设备、气门和储气室连通,即可对储气室内充气,无需特定的工装和复杂的充气设备,当充气完毕后,锥形块弹起,与底盖紧密贴合,使得气门自动封闭,整个密封结构简单,操作方便,充气过程几乎不会产生气体的泄露,大大提高了生产效率,节约了生产成本。
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公开(公告)号:CN209100545U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821562437.4
申请日:2018-09-18
申请人: 河南天一减振器科技有限公司
IPC分类号: F16F9/32
摘要: 本实用新型提供了一种具有良好散热性能的双筒液压减振器,在现有双筒减振器内筒和外筒之间的贮油腔内设有填充层,填充层的形状与贮油腔相同呈环状设置,在减振器压缩的过程中,油液在贮油腔填充层的作用下,充满整个贮油腔,最大限度的增加了油液与内筒外壁和外筒内壁的接触面积,使得油液更加分散,使油液很好地散热,解决了减振器散热不良,油液易变质,影响减振器性能的问题。
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