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公开(公告)号：CN202080779U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201120132235.8
申请日：2011-04-29
申请人： 河南送变电建设公司 , 河南电力博大科技有限公司
摘要： 一种张力机联机控制系统，它包括系统电源，系统电源的输出端连接显示器和至少一个控制器，控制器的输入端连接电位计和压力传感器，控制器的输出端连接至少两个电控比例溢流阀。采用上述技术方案的本实用新型，将两台或三台张力机用一个控制系统进行联控，简化了结构，并且当两台张力机同时工作时，便于统一调整，极大的方便了操作。
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公开(公告)号：CN201726071U
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201020250380.1
申请日：2010-07-07
申请人： 河南电力博大科技有限公司 , 河南送变电建设公司
IPC分类号： H02G1/04
摘要： 本实用新型公开了一种拖挂式2×40KN牵引机，它包括动力系统以及与动力系统相连接的液压系统，所述的液压系统通过传动系统与卷扬执行系统相连接，其特征在于：所述的动力系统由柴油发动机以及与柴油发动机相连接的分动箱构成；在液压系统中设有集成插装阀；所述的卷扬执行系统由两对牵引轮组成；所述的动力系统、液压系统和传动系统均与电气控制系统相连接。采用上述技术方案的本实用新型，由于卷扬执行系统由两对牵引轮组成，两对牵引轮可根据不同场合的需求，或组合使用，或单独使用，从而可以适用多种场合。
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公开(公告)号：CN107482533B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN201710710311.0
申请日：2017-08-18
申请人： 河南送变电建设有限公司 , 国家电网公司 , 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： H02G1/04
摘要： 本发明公开了一种输电线路高空钢索式液压紧线装置，包括液压动力系统及紧线动作系统，所述紧线动作系统包括空心油缸，所述空心油缸包括缸筒及活塞，且活塞沿缸筒向前伸出，活塞的前端及缸筒的后端均连接有锁线机构，所述锁线机构包括从后至前依次设置的后端板、卡爪安装座、拨动盘及弹簧压板，卡爪安装座的中心处设有三瓣卡爪，拨动盘与弹簧压板之间设置有压缩弹簧。本发明利用液压动力系统推动空心油缸的活塞往复运动，使连接于活塞前端的锁线机构以及连接于缸筒后端的锁线机构之间通过钢索进行负荷转换，从而实现张紧导线；操作便捷，降低了作业人员的劳动强度，提高了紧线作业的安全可靠性，防止跑线事故发生。
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公开(公告)号：CN107482533A
公开(公告)日：2017-12-15
申请号：CN201710710311.0
申请日：2017-08-18
申请人： 河南送变电建设有限公司 , 国家电网公司 , 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： H02G1/04
CPC分类号： H02G1/04
摘要： 本发明公开了一种输电线路高空钢索式液压紧线装置，包括液压动力系统及紧线动作系统，所述紧线动作系统包括空心油缸，所述空心油缸包括缸筒及活塞，且活塞沿缸筒向前伸出，活塞的前端及缸筒的后端均连接有锁线机构，所述锁线机构包括从后至前依次设置的后端板、卡爪安装座、拨动盘及弹簧压板，卡爪安装座的中心处设有三瓣卡爪，拨动盘与弹簧压板之间设置有压缩弹簧。本发明利用液压动力系统推动空心油缸的活塞往复运动，使连接于活塞前端的锁线机构以及连接于缸筒后端的锁线机构之间通过钢索进行负荷转换，从而实现张紧导线；操作便捷，降低了作业人员的劳动强度，提高了紧线作业的安全可靠性，防止跑线事故发生。
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公开(公告)号：CN109361170A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811294756.6
申请日：2018-11-01
申请人： 河南送变电建设有限公司 , 国家电网有限公司 , 河南电力博大科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种集控智能牵引机，包括动力单元、多组执行单元和操控单元；动力单元包括拖挂式行走平台、设置在拖挂式行走平台上的多组驱动装置和动力单元控制器；所述执行单元的组数与驱动装置的组数相同；操控单元包括主机和触摸屏显示器，主机通过CAN总线与动力单元控制器通信连接；触摸屏显示器的输入端与主机的输出端连接；本发明采用电能替代柴油发动机，能源更加清洁，且解决了柴油发动机的施工现场噪音大、空气污染严重的问题；其次，将动力单元、执行单元和操作单元分离设置，在施工现场，可使用外部设备（如汽车）调整动力单元的和执行单元的位置，与传统的笨重的一体式牵引机相比，施工过程更加便捷，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN201466577U
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200920090646.8
申请日：2009-06-03
申请人： 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： H02G1/04
摘要： 本实用新型公开了一种拖挂式380KN牵引机，它包括动力源以及与动力源相连接的液压系统，液压系统与减速机和马达相连接，液压马达与牵引轮部分相连接，上述的动力源由电喷柴油发动机以及与电喷柴油发动机相连接的分动箱构成；在液压系统中设有集成插装阀；且电喷柴油发动机、液压系统、减速机和马达均为电气控制系统相连接。本实用新型采用电喷柴油发动机，其额定功率可达525hp，额定转速可达2100rpm，使其最大牵引力可达到380KN，是目前世界上吨位级别最高的电力架线施工用牵引机，完全能够满足大截面导线电网工程施工架线时一牵六和一牵八施工工艺的实现，从而可以大大提高施工效率，提高施工的安全性，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN208904569U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821559901.4
申请日：2018-09-25
申请人： 河南送变电建设有限公司 , 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： H02G3/04
摘要： 本实用新型公开了一种V型跨越架，包括第一立柱、第二立柱、V型端撑，第一立柱和第二立柱均由内框架和外框架构成，内框架包括下顶节、标准节以及上顶节，外框架包括基础底架、提升架，提升架上设有限制内框架移动的限位装置，下顶节的下端设有第一滑轮，上顶节的上端设有第二滑轮，提升架的上端设有第三滑轮；提升架上设有第一绳索，第一绳索的一端与提升架固定连接，另一端依次绕过第一滑轮和第三滑轮；V型端撑包括水平桁架、第一桁架臂和第二桁架臂。外框架和内框架可调整其整体的高度。V型端撑通过第二绳索进行牵引，防止其由于自重而变形。该跨越架结构稳固，可适应较高高度的跨越支撑。
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公开(公告)号：CN207074827U
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201721035964.5
申请日：2017-08-18
申请人： 河南送变电建设有限公司 , 国家电网公司 , 河南电力博大科技有限公司
IPC分类号： H02G1/04
摘要： 本实用新型公开了一种输电线路高空钢索式液压紧线装置，包括液压动力系统及紧线动作系统，所述紧线动作系统包括空心油缸，所述空心油缸包括缸筒及活塞，且活塞沿缸筒向前伸出，活塞的前端及缸筒的后端均连接有锁线机构，所述锁线机构包括从后至前依次设置的后端板、卡爪安装座、拨动盘及弹簧压板，卡爪安装座的中心处设有三瓣卡爪，拨动盘与弹簧压板之间设置有压缩弹簧。本实用新型利用液压动力系统推动空心油缸的活塞往复运动，使连接于活塞前端的锁线机构以及连接于缸筒后端的锁线机构之间通过钢索进行负荷转换，从而实现张紧导线；操作便捷，降低了作业人员的劳动强度，提高了紧线作业的安全可靠性，防止跑线事故发生。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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