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公开(公告)号:CN109720427A
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201910025259.4
申请日:2019-01-11
Applicant: 泰安航天特种车有限公司
IPC: B62D43/00
Abstract: 本发明涉及一种特种车用备胎收放装置及其收放方法,包括支架、翻转架和连接架,所述的翻转架的下端与支架的一端通过第一转轴铰接在一起,该翻转架的上端与连接架的一端通过第二转轴铰接在一起,在所述的连接架上安装有备胎固定机构,所述的支架上依次安装有翻转架驱动机构和限位固定梁,该限位固定梁接近所述的翻转架,且垂直安装在支架上,对翻转架进行限位。本发明的优点是:结构简单,占用空间小的特种车用备胎收放装置,具有液压助力,单人操作即可将备用轮胎以竖直状态放置在地面上,极大的降低了车辆的设计和使用成本。
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公开(公告)号:CN209535257U
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201920043313.3
申请日:2019-01-11
Applicant: 泰安航天特种车有限公司
IPC: B62D43/00
Abstract: 本实用新型涉及一种特种车用备胎收放装置,包括支架、翻转架和连接架,所述的翻转架的下端与支架的一端通过第一转轴铰接在一起,该翻转架的上端与连接架的一端通过第二转轴铰接在一起,在所述的连接架上安装有备胎固定机构,所述的支架上依次安装有翻转架驱动机构和限位固定梁,该限位固定梁接近所述的翻转架,且垂直安装在支架上,对翻转架进行限位。本实用新型的优点是:结构简单,占用空间小的特种车用备胎收放装置,具有液压助力,单人操作即可将备用轮胎以竖直状态放置在地面上,极大的降低了车辆的设计和使用成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206954303U
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201720331448.0
申请日:2017-03-31
Applicant: 泰安航天特种车有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种特种汽车底盘双模式转向系统,该汽车底盘为五桥底盘,所述的双模式系统包括机械传动式转向系统和电控液压主动转向系统,所述的第一桥和第二桥通过机械传动式转向系统驱动,所述的第四桥和第五桥通过电控液压主动转向系统驱动。本实用新型的优点是:全车可实现两种不同转向模式的转换,以保证特种汽车兼顾低速行驶时良好的通过性及高速行驶时的稳定性。面对新形势下的特种汽车的转向系统高机动性、高灵活性、高速操纵稳定性的要求。