公开(公告)号：CN104999189B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201510462820.7

申请日：2015-07-31

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 徐善辉 ,  姜立群 ,  余明淦 ,  杨风艳 ,  石继程 ,  田旺生 ,  吕超 ,  王可民 ,  杨伟华 ,  邓推 ,  蔡博尚 ,  吴显斌 ,  黄先超 ,  徐学军 ,  张宪彬

IPC分类号： B23K31/02

摘要： 一种变截面梁管异形节点的预制安装工艺，采用以下步骤：一：将腹板安装到翼缘底板上；二：将前侧板安装到翼缘底板和腹板上；三：将翼缘顶板安装到腹板和前侧板的顶面上；四：划定满焊区域；五：将各板组对；六：将组对后的板材节点A和B的翼缘底板背靠背对齐；七：将腹板从两侧对称连接翼缘底板上；八：将前、后侧板连接到翼缘底板上，并与腹板连接；九：将翼缘顶板背靠背固定在一起；十：将腹板连接到翼缘顶板上；十一：将板材吊至胎架上，并同时施焊平、立缝坡口；十二：将全部板材和圆管段连接组对成变截面梁管异形节点。本发明将复杂的变截面梁管异形节点内部各部件高效率的组对安装，解决了现场施工困难的问题；降低了节点的安装成本。

公开(公告)号：CN109515629A

公开(公告)日：2019-03-26

申请号：CN201811242114.1

申请日：2018-10-24

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 冯英磊 ,  徐学军 ,  尚继飞 ,  连鑫 ,  刘凌云 ,  杨风艳 ,  宫晨 ,  徐善辉 ,  窦星慧 ,  赵江达 ,  万秀林 ,  王增波 ,  王瑞平 ,  余明淦 ,  张平

IPC分类号： B63B27/00 ,  B63B27/10

摘要： 一种导管架钢桩的装船方法，采用以下步骤：一，选择自行式模块化运输车以及运输托架；二，设置钢桩接长垫墩的高度、间距和接长区域；三，将钢桩确定好顺序后，分批装船；四，确定自行式模块化运输车的在码头前沿的摆放顺序；五，使用自行式模块化运输车将第一批钢桩运输至码头前沿摆放；六，在计算机上建立钢桩吊装模型；七，选取钢丝绳和卸扣，并确定索具连接形式；八，确定大型履带吊站位及在码头前沿的垫墩的摆放；九，将第一批钢桩吊装就位；十，将大型履带吊后撤，使用自行式模块化运输车运输下一批钢桩，重复五至九直至将所有钢桩吊装上船。本发明解决了传统装船方式效率较低、费用较高的问题，大大提高了导管架钢桩的装船效率。

公开(公告)号：CN105109939B

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201510462819.4

申请日：2015-07-31

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 徐善辉 ,  姜立群 ,  吕超 ,  唐健 ,  杨风艳 ,  田旺生 ,  石继程 ,  窦星慧 ,  黄先超 ,  余明淦 ,  徐学军 ,  郭宁 ,  吴强 ,  马飞翔 ,  王永兴

IPC分类号： B65G35/00

摘要： 一种大跨度结构片的运输工艺，采用以下步骤：一：将大型结构片进行预制；二：在大型结构片下方顶升点处布置数个液压顶升装置；三：将大型结构片顶升至指定高度后，在其下方安装临时支撑；四：将运输框架与自动力液压平板车的小车轴线连接；五：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起后运输出车间至预舾装场地；六：将自动力液压平板车撤离，用临时支撑进行支撑；七：将自动力液压平板车驶入大型结构片下方，顶起大型结构片后运至喷涂车间；八：大型结构片喷涂完成后，再将涂装后的大型结构片运输驶离喷涂车间至总装场地，进行总装作业。本发明解决了现有场地运输车辆无法实现大跨度结构片的运输作业问题；实现了安全、高效的运输作业。

公开(公告)号：CN105109939A

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201510462819.4

申请日：2015-07-31

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 徐善辉 ,  姜立群 ,  吕超 ,  唐健 ,  杨风艳 ,  田旺生 ,  石继程 ,  窦星慧 ,  黄先超 ,  余明淦 ,  徐学军 ,  郭宁 ,  吴强 ,  马飞翔 ,  王永兴

IPC分类号： B65G35/00

摘要： 一种大跨度结构片的运输工艺，采用以下步骤：一：将大型结构片进行预制；二：在大型结构片下方顶升点处布置数个液压顶升装置；三：将大型结构片顶升至指定高度后，在其下方安装临时支撑；四：将运输框架与自动力液压平板车的小车轴线连接；五：将自动力液压平板车驶入大型结构片的下方，顶起后运输出车间至预舾装场地；六：将自动力液压平板车撤离，用临时支撑进行支撑；七：将自动力液压平板车驶入大型结构片的下方，顶起大型结构片后运至喷涂车间；八：大型结构片喷涂完成后，再将涂装后的大型结构片运输驶离喷涂车间至总装场地，进行总装作业。本发明解决了现有场地运输车辆无法实现大跨度结构片的运输作业问题；实现了安全、高效的运输作业。

公开(公告)号：CN108487212B

公开(公告)日：2020-04-24

申请号：CN201810203323.9

申请日：2018-03-13

申请人： 海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 连鑫 ,  徐善辉 ,  窦星慧 ,  刘全刚 ,  赵江达 ,  王增波 ,  余明淦 ,  冯英磊 ,  尚继飞 ,  姜立群 ,  刘凌云 ,  高阳 ,  黄海

IPC分类号： E02B17/00 ,  B66C1/10

摘要： 一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺，采用以下步骤：一，在导管架导管腿上设置临时接长管段，并在临时接长管段的上面布置数个吊点；二，在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型；三，选取钢丝绳及吊点；四，选择数个大型履带吊；五，进行吊装的现场配置；六，将裙桩套筒组合整片平吊行进，直至就位固定；七，将数个大型履带吊驶离滑道区域；八，将临时接长管段吊装回地面，并切除。本发明不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位，解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题；而且，还能够大大节约人力成本，缩短了施工周期，节约了海洋工程的建造成本。

公开(公告)号：CN108487212A

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201810203323.9

申请日：2018-03-13

申请人： 海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 连鑫 ,  徐善辉 ,  窦星慧 ,  刘全刚 ,  赵江达 ,  王增波 ,  余明淦 ,  冯英磊 ,  尚继飞 ,  姜立群 ,  刘凌云 ,  高阳 ,  黄海

IPC分类号： E02B17/00 ,  B66C1/10

摘要： 一种导管架裙桩套筒组合成片的吊装工艺，采用以下步骤：一，在导管架导管腿上设置临时接长管段，并在临时接长管段的上面布置数个吊点；二，在计算机上建立导管架的裙桩套筒组合成整片后的吊装模型；三，选取钢丝绳及吊点；四，选择数个大型履带吊；五，进行吊装的现场配置；六，将裙桩套筒组合整片平吊行进，直至就位固定；七，将数个大型履带吊驶离滑道区域；八，将临时接长管段吊装回地面，并切除。本发明不仅能够将导管架裙桩套筒安全地总装就位，解决了需要占用了大量的大型吊机资源、较多的空中焊接作业量的问题；而且，还能够大大节约人力成本，缩短了施工周期，节约了海洋工程的建造成本。

公开(公告)号：CN104999189A

公开(公告)日：2015-10-28

申请号：CN201510462820.7

申请日：2015-07-31

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  海洋石油工程股份有限公司 ,  海洋石油工程(青岛)有限公司

发明人： 徐善辉 ,  姜立群 ,  余明淦 ,  杨风艳 ,  石继程 ,  田旺生 ,  吕超 ,  王可民 ,  杨伟华 ,  邓推 ,  蔡博尚 ,  吴显斌 ,  黄先超 ,  徐学军 ,  张宪彬

IPC分类号： B23K31/02

CPC分类号： B23K31/02 ,  B23K2101/28

摘要： 一种变截面梁管异形节点的预制安装工艺，采用以下步骤：一：将腹板安装到翼缘底板上；二：将前侧板安装到翼缘底板和腹板上；三：将翼缘顶板安装到腹板和前侧板的顶面上；四：划定满焊区域；五：将各板组对；六：将组对后的板材节点A和B的翼缘底板背靠背对齐；七：将腹板从两侧对称连接翼缘底板上；八：将前、后侧板连接到翼缘底板上，并与腹板连接；九：将翼缘顶板背靠背固定在一起；十：将腹板连接到翼缘顶板上；十一：将板材吊至胎架上，并同时施焊平、立缝坡口；十二：将全部板材和圆管段连接组对成变截面梁管异形节点。本发明将复杂的变截面梁管异形节点内部各部件高效率的组对安装，解决了现场施工困难的问题；降低了节点的安装成本。

公开(公告)号：CN218520209U

公开(公告)日：2023-02-24

申请号：CN202220371970.2

申请日：2022-02-23

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 常宝琛 ,  刘立范 ,  姚大伟 ,  余明淦 ,  孙彭涛

IPC分类号： B65D61/00 ,  B65D85/20

摘要： 本实用新型属于海工场地搭建脚手架所用钢管的钢管料笼结构设备技术领域，尤其为一种海工场地搭建脚手架所用钢管的钢管料笼结构，包括钢管基架，所述钢管基架的顶部固定安装有固定管扣件组合。本实用新型通过料笼本体尺寸约为6.05*1.6*0.85m，重量约为0.54吨，所装钢管数量为20x7+19x6＝254根，钢管重量约为6吨，底层钢管用隔板固定位置，保证钢管叠加规则；顶部有钢管扣件来固定；底部设计有叉车孔，顶部立柱上设计有吊耳，方便钢管料笼的叉车或者吊车的运送，且立柱的叠加结构可增加运送料笼的数量，极大满足工程的需求；可运送6米；4米+2米；3米+3米；2米+2米+2米四种钢管组合，根据组合形式增加调整固定管的数量和位置，保证钢管的紧固性和安全性。

公开(公告)号：CN215862893U

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN202121651208.1

申请日：2021-07-20

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 刘宝聚 ,  相吉阳 ,  姚大伟 ,  刘立范 ,  王永召 ,  余明淦 ,  何志强 ,  李轮轮 ,  张立忠 ,  孙玉洁 ,  李翔宇

IPC分类号： F17D1/02 ,  F17D3/01

摘要： 本实用新型公开了可移动式多功能集成风包，包括支撑框架，支撑框架两侧均设有长梁，长梁两侧下端均设有支腿，支腿共设有四个，支腿下端均设有垫板，支腿外侧中间位置均设有侧支撑架，侧支撑架共设有四个，支腿内侧靠近下端的位置均设有横梁，横梁共设有两个，支撑框架上端设有二氧化碳主管线，二氧化碳主管线两侧均设有二氧化碳出风球阀，二氧化碳出风球阀共设有十六个，二氧化碳出风球阀均匀的排列在二氧化碳主管线两侧，二氧化碳主管线一侧设有二氧化碳进风主球阀，该可移动式多功能集成风包通过设置主管线与出风球阀以及支撑框架，使其达到使用时可以标准化和统一管理节约资源以及降低安全隐患提升气体利用率的目的。

公开(公告)号：CN213062846U

公开(公告)日：2021-04-27

申请号：CN202020701688.7

申请日：2020-04-29

申请人： 海洋石油工程(青岛)有限公司 ,  海洋石油工程股份有限公司

发明人： 刘立范 ,  姚大伟 ,  余明淦 ,  王永召 ,  刘宝聚 ,  张玮佳 ,  孙玉洁 ,  武昱锟 ,  李翔宇 ,  邓祥磊

IPC分类号： E04G1/15 ,  E04G1/17

摘要： 本实用新型属于海洋工程技术领域，尤其为一种海工建造场地脚手架用施工增高平台，包括小凳子，所述小凳子的底部固定设置的有小凳子叠加孔，且小凳子的底部固定连接有增高架，所述增高架的顶部固定设置有增高架叠加插尖，所述的小凳子与增高架之间组合连接，且设置的小凳子与增高架排列组合有多组。本实用新型通过设置一种增高施工平台，分为小凳子和增高架两种结构形式，可组合成0.5米和1米两种高度的增高施工平台，有效实现高位作业；通过结构优化设计，控制两种结构的尺寸与重量，满足单人即可轻松搬运且能组合各种平面形状，有效提高施工效率，满足不同的施工要求；经过强度校核，满足现场施工要求，提高施工的安全性，便于存储和管理。