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公开(公告)号:CN111794096A
公开(公告)日:2020-10-20
申请号:CN202010569057.9
申请日:2020-06-19
申请人: 湖北工业大学 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号: E01D19/10 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要: 本申请涉及一种桥梁内侧主桁检查装置,涉及钢桁梁桥日常检查、维护施工领域,所述桥梁的内横梁沿横桥向设置,相邻两根内横梁沿纵桥向间隔设置,其特征在于,所述检查装置包含:多个托轮装置,所述托轮装置固定在所述内横梁上,每个托轮装置顶端具有一个转动方向为纵桥向的滚轮,且多个滚轮组成至少两条呈纵桥向的第一滚动线道;检查平台,其包含沿纵桥向布置的平台本体以及位于所述平台本体底部的至少两条倒槽形轨道,所述倒槽形轨道一一倒扣在所述第一滚动线道上。本申请解决了传统检修平台滚动性能差且容易发生横桥向滑移的技术问题。
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公开(公告)号:CN111794096B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202010569057.9
申请日:2020-06-19
申请人: 湖北工业大学 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号: E01D19/10 , E01D6/00 , E01D101/30
摘要: 本申请涉及一种桥梁内侧主桁检查装置,涉及钢桁梁桥日常检查、维护施工领域,所述桥梁的内横梁沿横桥向设置,相邻两根内横梁沿纵桥向间隔设置,其特征在于,所述检查装置包含:多个托轮装置,所述托轮装置固定在所述内横梁上,每个托轮装置顶端具有一个转动方向为纵桥向的滚轮,且多个滚轮组成至少两条呈纵桥向的第一滚动线道;检查平台,其包含沿纵桥向布置的平台本体以及位于所述平台本体底部的至少两条倒槽形轨道,所述倒槽形轨道一一倒扣在所述第一滚动线道上。本申请解决了传统检修平台滚动性能差且容易发生横桥向滑移的技术问题。
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公开(公告)号:CN115652969A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211406438.0
申请日:2022-11-10
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 本发明公开了一种围堰连通孔调节装置及钢围堰,涉及桥梁基础施工技术领域,一方面,该装置包括启封组件和驱动组件,启封组件用于设在围堰主体的连通孔处;驱动组件为机械传动件并与启封组件连接,用于在液面以上控制启封组件靠近或远离连通孔,以封堵或打开连通孔;另一方面,该钢围堰包括围堰主体及上述围堰连通孔调节装置。通本申请过在围堰主体的连通孔处设置启封组件,并通过机械传动的驱动组使启封组件靠近或远离连通孔,从而在液面上即可对连通孔进行封堵或打开,利用本申请的围堰连通孔调节装置,将水下作业转移至水上作业,克服了气候影响和水下作用的不确定性,且安全性和作业效率都得到提高,适合推广使用。
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公开(公告)号:CN105350446A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201510768519.9
申请日:2015-11-11
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种公铁两用桥隔离棚架及楔形内衬的安装方法,涉及维修工程,包括,一主桁竖杆,其包括至少一个凹槽。一固定在主桁竖杆一侧的外侧托架。一与外侧托架相对设置并固定在主桁竖杆另一侧的内侧托架。一对拉装置,其两端分别与外侧托架和内侧托架相连。以及至少一个楔形内衬,其由相对设置的固定侧承力板和滑动侧承力板组成,楔形内衬两端抵持于凹槽相对的两内侧壁,固定侧承力板和滑动侧承力板相接触的端面上均设有楔形面,且滑动侧承力板能够沿楔形面方向移动。本发明中的公铁两用桥隔离棚架既能保证铁路线运营安全又能改善主桁竖杆变形,且其内设楔形内衬安装和固定过程工艺简单。
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公开(公告)号:CN103410103B
公开(公告)日:2015-05-20
申请号:CN201310313003.6
申请日:2013-07-24
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种铁路既有线快速换梁施工方法,其先在旧梁下方原地搭设换梁施工支架平台,在换梁施工支架平台上布设滑道系统;之后在旧梁支座外侧安装临时支座垫石;之后清除移梁过程中的障碍,并将新梁移至滑道系统上的旧梁外侧;在新梁底面安装临时支座;在封锁点内抬高无缝长钢轨,将新、旧梁同步横移,新梁移至原旧梁位置后,将临时支座固定于临时支座垫石上,将无缝长钢轨落在新梁上紧固即恢复通车;永久支座安装完后,在天窗点拆除临时支座,使受力转换至永久支座上。本发明可在较短的时间实现铁路既有线的换梁工作,能保证换梁施工的安全性,要点时间短,可将对铁路正常运营的影响减少到最小,能切实有效的降低施工风险。
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公开(公告)号:CN104110002A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201410329449.2
申请日:2014-07-10
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 王戒躁 , 程伊彪 , 江湧 , 张武 , 林一宁 , 陈志敏 , 李伟 , 向兴军 , 吴运宏 , 张超福 , 杨先权 , 何雨 , 贺海飞 , 彭泽伟 , 金博 , 王维 , 任勇 , 朱永亮
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种更换钢桁梁桥桥面板的方法,涉及桥梁待架桥面板架设施工领域,该方法包括以下步骤:拆除待修复钢桁梁桥的损伤桥面板,拼装起始桥面板,在起始桥面板的顶部架设架板机,在起始桥面板的上方放置待架桥面板,将待架桥面板与吊具连接,通过架板机将待架桥面板移动至纵移区内后,平移待架桥面板至旋转点,通过旋转装置带动待架桥面板旋转至安装方向,进行待架桥面板的安装。本发明在使用时,工作人员能够在远离待架桥面板的位置,控制旋转装置控制待架桥面板的纵移、横移和旋转,能够降低工作人员的劳动强度,提高工作人员的工作效率,不仅比较安全,而且能够缩短施工的工期,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN110528712B
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN201910696399.4
申请日:2019-07-30
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种变形缝单元及变形缝结构,包括:上部组件、下部组件、连接锁扣,所述上部组件、下部组件均包括:轴承组件,所述轴承组件包括固定板,及设置于所述固定板上的滚动轴承,所述滚动轴承的外壁上设置有弧形凹槽;轨道板,所述轨道板上开设有用于容纳所述滚动轴承的空腔,所述空腔沿纵向贯穿轨道板,空腔的两侧设置有与所述弧形凹槽相匹配的凸出部;所述上部组件与所述下部组件上下布置,上部组件的固定板与下部组件的固定板通过所述连接锁扣固定连接,且上部组件的轨道板的纵向与下部组件的轨道板的纵向互相垂直,涉及建筑工程技术领域。本发明使用更顺滑、噪音更小、故障率更低,制造安装方便,易于快速化施工,适用范围更广。
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公开(公告)号:CN108396664A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810380304.3
申请日:2018-04-25
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种桥梁临时伸缩装置,涉及桥梁加固领域。该伸缩装置包括:横梁,其数量为至少一个,所述横梁沿横桥向设置,且其两端与桥梁两侧的钢结构固定连接;纵梁,其数量为至少两个,所述纵梁沿顺桥向设置,且其放置在所述横梁的上方,每条纵梁的两端与桥梁结构存在用于预留纵梁伸缩的缝隙;面板,其数量为至少一个,铺设于所述纵梁上;限位装置,其数量大于或等于所述纵梁的数量,所述限位装置固定在横梁上,且每条纵梁穿过至少一个限位装置。本发明的结构简单、安装方便且施工工期短,不需要与桥梁结构现场尺寸严格匹配,结构形式灵活。
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公开(公告)号:CN105350446B
公开(公告)日:2017-02-01
申请号:CN201510768519.9
申请日:2015-11-11
申请人: 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 江西赣鄂皖路桥投资有限公司
摘要: 本发明公开了一种公铁两用桥隔离棚架及楔形内衬的安装方法,涉及维修工程,包括,一主桁竖杆,其包括至少一个凹槽。一固定在主桁竖杆一侧的外侧托架。一与外侧托架相对设置并固定在主桁竖杆另一侧的内侧托架。一对拉装置,其两端分别与外侧托架和内侧托架相连。以及至少一个楔形内衬,其由相对设置的固定侧承力板和滑动侧承力板组成,楔形内衬两端抵持于凹槽相对的两内侧壁,固定侧承力板和滑动侧承力板相接触的端面上均设有楔形面,且滑动侧承力板能够沿楔形面方向移动。本发明中的公铁两用桥隔离棚架既能保证铁路线运营安全又能改善主桁竖杆变形,且其内设楔形内衬安装和固定过程工艺简单。
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公开(公告)号:CN103758141B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201310748236.9
申请日:2013-12-31
申请人: 中铁大桥局股份有限公司 , 中铁大桥局武汉桥梁特种技术有限公司
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 本发明提供一种双壁钢围堰的平衡分体技术,所述双壁钢围堰在分体处安装临时连接装置及应力监测装置,通过应力监测装置来监控双壁钢围堰的安全分体。本发明无需经过复杂计算,且无需考虑围堰临时堆载的布置情况,效率高;采用常规的应力监控方法即可实现,操作简单;通过应力实时监控,可直观掌握是否处于平衡状态,所见即所得;主要设备为一套应力监控监测设备,投入少。
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