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公开(公告)号：CN215935340U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202122557172.7
申请日：2021-10-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本案提供了一种前出线插箱，包括机箱壳体、插头面板和插件面板。插头面板和插件面板均设置于机箱壳体的前部，插头面板上集成有若干插头连接器，插件面板上至少集成有插件和以太网连接器。通过上述设置方式，合理的将各连接器的出线均布置在机箱壳体的前部，而后部无需预留出线位置，节省了插箱后部的安装尺寸，可以解决插箱后出线安装、拆卸、维护困难的问题，且减少插箱前后出线的安装尺寸，节省安装空间。该结构简单，安装简单，维护方便，采用钣金设计，成本低，便于推广。
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公开(公告)号：CN111655016A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010717238.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 一种可分区散热的插箱和柜机。所述柜机包括：多个插箱、风扇单元、隔离单元、其他功能单元。每个插箱包括：前插件、后插件、左侧板、右侧板以及母板。前插件的前表面、后插件的前表面、左侧板、右侧板组成前后左右四面封闭的腔体，腔体内设置母板，母板将腔体分为独立且前后左右四面封闭的前腔体和后腔体；前插件、后插件插接于母板上；前插件比后插件的发热损耗大；前插件插接于前腔体内，后插件插接于后腔体内。插箱的前腔体、风扇单元、隔离单元、其他功能单元沿机柜高度方向排列设置在机柜的前侧，构成一个至下而上、前后左右四面封闭的风道；多个插箱不连续排布，相邻插箱之间设置隔离单元或其他功能单元。
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公开(公告)号：CN111555222A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010468485.2
申请日：2020-05-28
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种抽拉滑轨式端子接线盒，摆脱了传统接线盒固定安装无法挪动的形式灵活，对于需要经常维护接线点位的使用环境可以更方便的操作。其技术方案为：抽拉滑轨式端子接线盒由底座和抽盒组成，托板和抽盒安装在一起，接线端子排、安装轨道、扎线杆安装在抽盒中，两根抽拉导轨分别安装于底座的两侧边，抽拉导轨是抽盒和底座抽拉运动的连接器，当抽拉托板时抽盒和接线端子排一同伴随着抽拉导轨的运动被抽出盒体。
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公开(公告)号：CN111655016B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202010717238.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 一种可分区散热的插箱和柜机。所述柜机包括：多个插箱、风扇单元、隔离单元、其他功能单元。每个插箱包括：前插件、后插件、左侧板、右侧板以及母板。前插件的前表面、后插件的前表面、左侧板、右侧板组成前后左右四面封闭的腔体，腔体内设置母板，母板将腔体分为独立且前后左右四面封闭的前腔体和后腔体；前插件、后插件插接于母板上；前插件比后插件的发热损耗大；前插件插接于前腔体内，后插件插接于后腔体内。插箱的前腔体、风扇单元、隔离单元、其他功能单元沿机柜高度方向排列设置在机柜的前侧，构成一个自下而上、前后左右四面封闭的风道；多个插箱不连续排布，相邻插箱之间设置隔离单元或其他功能单元。
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公开(公告)号：CN119568232A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510006400.1
申请日：2025-01-02
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本申请公开了一种地铁工程车运行监控方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆监控技术领域，应用于车载设备，车载设备通过无线网络模块与各站场的地面设备以及跨线对应的控制中心组成通信网络，方法包括：利用从当前站场的线路信标设备采集到的位置信息和地铁工程车的当前速度计算实际位置；基于本地保存的当前站场的历史数据、实际位置和通过车载无线网络模块获取到的地面设备经地面无线网络模块发送的当前站场的实时数据生成控制曲线；基于控制曲线对地铁工程车进行控制，并将地铁工程车的运行状态信息发送至地面设备，以便监控地铁工程车。这样一来，本申请借助通信网络可以实现地铁工程车与各站场的跨线通信，可以提高监控便捷性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108650812A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810482137.3
申请日：2018-05-18
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 广州地铁集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加固机箱，具有良好的抗振动抗冲击性能，可以对内部的电子组件进行有效保护。其技术方案为：加固机箱内部采用腔体结构来提高机箱整体结构强度，并将腔体结构内部设计成燕尾槽的结构形式，用于固定对振动冲击有较高要求的特殊部件，安装牢固且便于拆卸。
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公开(公告)号：CN115802705A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211482695.2
申请日：2022-11-24
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本发明公开了一种显示器散热装置，包括前框和后盖，所述前框和后盖之间设有用于容纳显示器的PCB板和显示屏的空隙，所述后盖的外侧设有间隙布置的散热翅片，所述后盖的内侧设有导热件，且所述后盖内嵌有导热管，所述导热件连接导热管，所述导热件与PCB板的发热部接触。本发明可以显著降低整体温升从而提升显示器寿命和可靠性。
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公开(公告)号：CN209390092U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201920131982.6
申请日：2019-01-25
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于机车安全信息共享的车载网关，为新一代机车安全信息综合监测装置网络架构。其技术方案为：车载网关包括内部的RS485总线架构和以太网总线架构，其中以太网总线架构是RS485总线架构的通信冗余总线架构，RS485总线架构和以太网总线架构构成双路总线冗余，其中：RS485总线架构进行机车安全信息综合监测装置和功能扩展插件之间的信息交互，其中RS485总线架构包括机车安全信息综合监测装置的通信记录插件提供的多路RS485总线接口，该多路RS485总线接口与多个功能扩展插件之间采用点对点的通信方式；以太网总线架构，实现与功能扩展插件之间的高速数据通信，以太网总线架构包括进行数据交换的以太网交换机。
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公开(公告)号：CN213782359U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202021469297.3
申请日：2020-07-22
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
IPC: H01R13/533 , H01R13/652 , H01R13/52 , H01R13/40
Abstract: 本实用新型提供了一种实现电磁屏蔽接地的重载连接器插座以及重载连接器。所述重载连接器插座包括：插座定位孔、压接端子、薄螺母以及接地线；所述压接端子设置在所述插座定位孔与所述薄螺母之间；所述压接端子压接所述接地线至一机柜。的机壳地。
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公开(公告)号：CN213039572U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021260399.4
申请日：2020-06-30
Applicant: 湖南中车时代通信信号有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁吸式芯片卡套，有效解决了现有的卡扣式芯片卡套的易顺坏问题，同时磁吸式芯片卡套手感良好，反馈良好，也能使用铝合金等材质设计外壳。其技术方案为：卡套包括卡头封板、卡身封板、PCB板、卡身、卡身固定板、卡头固定板、第一磁铁、第二磁铁、吸附钢条、卡头，吸附钢条安装在卡头的下部，PCB板安装在卡头上，卡头固定板和卡头封板将卡头和PCB板夹在中间组成一个IC卡组件，第一磁铁和第二磁铁固定在卡身中，卡身封板和卡身固定板将卡身、第一磁铁、第二磁铁夹在中间后组成卡套。
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