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公开(公告)号：CN119203658A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411232256.5
申请日：2024-09-04
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种具有初始间隙的电阻点焊的抗拉强度预测方法，将汽车薄板三处间隙的真实应力‑应变曲线输入至精细化有限元模型，得到汽车薄板不同初始间隙的峰值载荷；将初始间隙与汽车薄板选取间隙对应的三种物理电阻点焊试验样件进行准静态拉伸试验，分别得到三个试验峰值载荷；将峰值载荷与对应的试验峰值载荷进行对比分析，得到板厚为1mm时初始间隙与峰值载荷之间的定量关系；基于板厚为1.5mm的汽车薄板，重复执行，得到板厚为1.5mm时初始间隙与峰值载荷之间的定量关系；将两个定量关系进行分析整合，得到抗拉强度预测模型；将待预测的汽车薄板输入至抗拉强度预测模型，输出预测的峰值载荷。
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