一种低转动惯量涡轮设计方法

    公开(公告)号:CN106777671A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611148474.6

    申请日:2016-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种低转动惯量涡轮设计方法,包括:设置低转动惯量涡轮的初步方案,建立现有涡轮和所述低转动惯量涡轮的初步方案的数字模型;对所述现有涡轮和所述低转动惯量涡轮的初步方案进行应力分析;处理应力分析结果。本发明提供的一种低转动惯量涡轮设计方法得到的低转动惯量涡轮在具有良好的机械强度和寿命的同时,降低了涡轮的质量和转动惯量,能够有效提高增压系统的低速响应性和轴承系统的机械效率和可靠性,从而提高了增压器效率;同时,由于所述低转动惯量涡轮相比现有涡轮移除了轮背上的部分材料,提高了涡轮的整体均匀性。

    一种低转动惯量涡轮设计方法

    公开(公告)号:CN106777671B

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN201611148474.6

    申请日:2016-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种低转动惯量涡轮设计方法,包括:设置低转动惯量涡轮的初步方案,建立现有涡轮和所述低转动惯量涡轮的初步方案的数字模型;对所述现有涡轮和所述低转动惯量涡轮的初步方案进行应力分析;处理应力分析结果。本发明提供的一种低转动惯量涡轮设计方法得到的低转动惯量涡轮在具有良好的机械强度和寿命的同时,降低了涡轮的质量和转动惯量,能够有效提高增压系统的低速响应性和轴承系统的机械效率和可靠性,从而提高了增压器效率;同时,由于所述低转动惯量涡轮相比现有涡轮移除了轮背上的部分材料,提高了涡轮的整体均匀性。

    一种涡轮发动机增压器用执行器调压连接阀

    公开(公告)号:CN105089775A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510560214.9

    申请日:2015-09-06

    CPC classification number: Y02T10/144

    Abstract: 本发明公开了一种涡轮发动机增压器用执行器调压连接阀,包括阀套,阀套为一具有通槽结构的套接件,其中,通槽结构中固定连接一限位螺母,限位螺母可在阀套的通槽结构提供的空间中自由转动,但不能相对于阀套平动;阀套上还包括固定孔。本发明通过使用旋转固定于阀套中的限位螺母来调整连接阀相对于执行器高度的技术方案,不再受限于每次调节只能转动180度,因此提高了旋转调节精度,做到了准确控制压力限制,并保证发动机涡轮增压器正常工作。

    带有止转功能的船用涡轮增压器轴承体

    公开(公告)号:CN103628976B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201310660728.2

    申请日:2013-12-10

    Abstract: 一种带有止转功能的船用涡轮增压器轴承体,包括轴承体、止转装置、止转套筒、密封盖板及止转弹性开口挡圈。止转装置安装在轴承体上的止转装置安装孔及止转装置限位孔内,止转套筒安装在轴承体上的止转装置安装孔内,并套装在止转装置的止转支架上;止转弹性开口挡圈安装在轴承体上止转装置安装孔内壁上的挡圈槽内,止转弹性开口挡圈的作用是通过其端面压紧止转套筒端面,止转套筒的另一端面又压紧止转装置,从而使止转套筒和止转装置固定在轴承体的相应位置上;密封盖板通过螺钉安装在轴承体上的止转装置安装孔端口。

    涡轮增压器芯部抽油装置

    公开(公告)号:CN105583196B

    公开(公告)日:2018-08-10

    申请号:CN201610045812.7

    申请日:2016-01-25

    Abstract: 涡轮增压器芯部抽油装置,包括油箱、支架、电磁阀、进气管接头、连接座、定位销、接近开关、抽油器及出油管。支架焊接在油箱的顶板上,连接座通过螺杆安装在支架的顶板上,接近开关通过螺纹连接固定在连接座上的台阶孔内,定位销通过螺纹连接安装在连接座上的螺纹孔内,抽油器的一端通过螺纹连接安装在支架顶板的底部,抽油器上的油气孔与连接座上的出油孔相通,出油管的一端通过螺纹连接安装在抽油器的另一端,出油管的另一端伸入到油箱的内腔,进气管接头安装在进气腔孔壁上的螺纹孔内,电磁阀通过气管与进气管接头连接,接近开关通过信号线与电磁阀连接。

    涡轮增压器芯部抽油装置

    公开(公告)号:CN105583196A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201610045812.7

    申请日:2016-01-25

    CPC classification number: B08B5/02

    Abstract: 涡轮增压器芯部抽油装置,包括油箱、支架、电磁阀、进气管接头、连接座、定位销、接近开关、抽油器及出油管。支架焊接在油箱的顶板上,连接座通过螺杆安装在支架的顶板上,接近开关通过螺纹连接固定在连接座上的台阶孔内,定位销通过螺纹连接安装在连接座上的螺纹孔内,抽油器的一端通过螺纹连接安装在支架顶板的底部,抽油器上的油气孔与连接座上的出油孔相通,出油管的一端通过螺纹连接安装在抽油器的另一端,出油管的另一端伸入到油箱的内腔,进气管接头安装在进气腔孔壁上的螺纹孔内,电磁阀通过气管与进气管接头连接,接近开关通过信号线与电磁阀连接。

    带有止转功能的船用涡轮增压器轴承体

    公开(公告)号:CN103628976A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310660728.2

    申请日:2013-12-10

    Abstract: 一种带有止转功能的船用涡轮增压器轴承体,包括轴承体、止转装置、止转套筒、密封盖板及止转弹性开口挡圈。止转装置安装在轴承体上的第一止转装置安装孔及第二止转装置安装孔内,止转套筒安装在轴承体上的第一止转装置安装孔内,并套装在止转装置的止转支架上;止转弹性开口挡圈安装在轴承体上第一止转装置安装孔内壁上的挡圈槽内,止转弹性开口挡圈的作用是通过其端面压紧止转套筒端面,止转套筒的另一端面又压紧止转装置,从而使止转套筒和止转装置固定在轴承体的相应位置上;密封盖板通过螺钉安装在轴承体上的第一止转装置安装孔端口。

    涡轮增压器芯部抽油装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205518813U

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201620066686.9

    申请日:2016-01-25

    Abstract: 涡轮增压器芯部抽油装置,包括油箱、支架、电磁阀、进气管接头、连接座、定位销、接近开关、抽油器及出油管。支架焊接在油箱的顶板上,连接座通过螺杆安装在支架的顶板上,接近开关通过螺纹连接固定在连接座上的台阶孔内,定位销通过螺纹连接安装在连接座上的螺纹孔内,抽油器的一端通过螺纹连接安装在支架顶板的底部,抽油器上的油气孔与连接座上的出油孔相通,出油管的一端通过螺纹连接安装在抽油器的另一端,出油管的另一端伸入到油箱的内腔,进气管接头安装在进气腔孔壁上的螺纹孔内,电磁阀通过气管与进气管接头连接,接近开关通过信号线与电磁阀连接。

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