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公开(公告)号：CN107829793A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710829170.4
申请日：2017-09-14
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F16K31/047 , F01L1/047 , F01L1/344 , F01L1/352 , F01L2103/00 , F01L2250/02 , F01L2250/04 , F01L2810/04 , F01L2820/032 , F16H1/32 , F16H35/008 , F16H2001/327 , F01L1/3442 , F01L2001/3445 , F01L2111/00
Abstract: 本发明提供一种抑制由于在齿圈的内齿部与内部齿轮的外齿部间存在空隙而引起的异响的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体A与从动侧旋转体B的相对旋转相位的相位调节机构具备：齿圈21、内部齿轮22、驱动轴24和施力部件25，上述齿圈21以旋转轴心X为中心，上述内部齿轮22以偏心轴心Y为中心进行旋转，上述驱动轴24内嵌于内部齿轮22，上述施力部件25向使内部齿轮22的外齿部22A的一部分啮合于齿圈21的内齿部21A的一部分的方向施力。还具备变位限制部T，上述变位限制部T限制内部齿轮22以驱动轴24为基准向与施力部件25的施力方向F正交的方向的变位。
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公开(公告)号：CN103958894B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201280058517.5
申请日：2012-11-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F04B49/06 , F04B17/03 , F04B49/065 , F04B2203/0201 , F04B2203/0202 , F04B2203/0204 , F04B2203/0209 , F04B2203/0213 , H02P1/42 , H02P5/68 , H02P6/18 , H02P6/28
Abstract: 为了不导致成本上升地实现将从泵送出的流体的压力维持为目标值的控制，泵控制单元具备通过对电动马达的励磁线圈进行驱动的PWM信号的负荷比的调节来控制油压泵的旋转速度的驱动控制单元。另外，泵控制单元具备将流到励磁线圈的电流用分流电阻转换为电压信号、将该电压信号用分压比设定电路进行分压、利用该分压电压的上升来缩短PWM信号的导通信号的信号校正电路。分压比设定电路具有PWM信号的导通时间越长则越提高分压电压的特性。
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公开(公告)号：CN103958894A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201280058517.5
申请日：2012-11-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F04B49/06 , F04B17/03 , F04B49/065 , F04B2203/0201 , F04B2203/0202 , F04B2203/0204 , F04B2203/0209 , F04B2203/0213 , H02P1/42 , H02P5/68 , H02P6/18 , H02P6/28
Abstract: 为了不导致成本上升地实现将从泵送出的流体的压力维持为目标值的控制，泵控制单元具备通过对电动马达的励磁线圈进行驱动的PWM信号的负荷比的调节来控制油压泵的旋转速度的驱动控制单元。另外，泵控制单元具备将流到励磁线圈的电流用分流电阻转换为电压信号、将该电压信号用分压比设定电路进行分压、利用该分压电压的上升来缩短PWM信号的导通信号的信号校正电路。分压比设定电路具有PWM信号的导通时间越长则越提高分压电压的特性。
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公开(公告)号：CN103452614A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310195491.5
申请日：2013-05-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/344 , F01L1/3442 , F01L2001/34459 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F02N11/00 , F02N11/0814 , F02N19/004
Abstract: 本发明提供气门开闭时间控制装置，该装置使内燃机的起动性高并抑制怠速时的HC排出量，而且怠速停止后的起动也稳定。具有：外转子，与发动机的曲轴同步旋转；内转子，与外转子同轴且与发动机的气门开闭用的凸轮轴同步旋转；流体压力室，由外转子和内转子形成；提前角室及迟滞角室，通过设置在内转子上的叶片分隔流体压力室而形成的；第一中间锁定机构，将内转子相对于外转子的相对旋转相位限制在最大提前角相位和最大迟滞角相位之间的第一中间锁定相位；最大迟滞角锁定机构，将相对旋转相位限制在最大迟滞角锁定相位；第二中间锁定机构，将相对旋转相位限制在第一中间锁定相位和最大迟滞角锁定相位之间的第二中间锁定相位。
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公开(公告)号：CN107829793B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201710829170.4
申请日：2017-09-14
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明提供一种抑制由于在齿圈的内齿部与内部齿轮的外齿部间存在空隙而引起的异响的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体（A）与从动侧旋转体（B）的相对旋转相位的相位调节机构具备：齿圈（21）、内部齿轮（22）、驱动轴（24）和施力部件（25），上述齿圈（21）以旋转轴心（X）为中心，上述内部齿轮（22）以偏心轴心（Y）为中心进行旋转，上述驱动轴（24）内嵌于内部齿轮（22），上述施力部件（25）向使内部齿轮（22）的外齿部（22A）的一部分啮合于齿圈（21）的内齿部（21A）的一部分的方向施力。还具备变位限制部（T），上述变位限制部（T）限制内部齿轮（22）以驱动轴（24）为基准向与施力部件（25）的施力方向（F）正交的方向的变位。
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公开(公告)号：CN107829792B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201710828625.0
申请日：2017-09-14
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明提供一种良好地维持齿圈与内部齿轮的啮合，同时提高响应速度的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体（A）和从动侧旋转体（B）的相对旋转相位的相位调节机构具备：齿圈（21）、内部齿轮（22）、驱动轴（24）和施力部件（25），上述齿圈（21）以旋转轴心（X）为中心，上述内部齿轮（22）以偏心轴心（Y）为中心进行旋转，上述驱动轴（24）内嵌于内部齿轮（22），上述施力部件（25）向使内部齿轮（22）的外齿部（22A）的一部分啮合于齿圈（21）的内齿部（21A）的一部分的方向施力。还具备变位限制部（R），上述变位限制部（R）限制内部齿轮（22）以驱动轴（24）为基准向施力部件（25）的施力方向（F）的变位。
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公开(公告)号：CN101787910B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201010106427.1
申请日：2010-01-26
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/34
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L1/34406 , F01L2001/34426 , F01L2001/3443 , F01L2001/34433 , F01L2001/34476 , F01L2001/34483
Abstract: 本发明公开了一种气门正时控制装置(1)，包括驱动侧转动件(3)、从动侧转动件(5)、液压室(6)、分隔部(7)、以及流体控制阀部(2)，液压室(6)形成在驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)之一处，分隔部(7)形成在驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)中的另一个处，以将液压室(6)分隔成提前角室(6a)和延迟角室(6b)，流体控制阀部(2)在凸轮轴(8)的相对侧相对于凸轮轴(8)正交布置，以将驱动侧转动件(3)和从动侧转动件(5)布置在流体控制阀部(2)与凸轮轴(8)之间，流体控制阀部(2)包括在相对于凸轮轴(8)的正交方向线性移动的第一线性移动件(25)，从而控制流体相对于提前角室(6a)和延迟角室(6b)的供给及排出。
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公开(公告)号：CN101680311A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880018919.6
申请日：2008-09-08
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L1/022 , F01L1/024 , F01L2001/34426 , F01L2001/34446 , F01L2001/34463 , F01L2001/34466 , F01L2001/34473 , F01L2001/34479 , F01L2001/34483 , F01L2800/01 , F01L2800/03 , F02D13/0215 , Y02T10/18
Abstract: 一种阀开闭定时控制装置，其由下述部件构成：相位变换机构(1)，其使驱动侧旋转部件(12)和与凸轮轴一体旋转的从动侧旋转部件(11)的相对相位移动；锁止机构(6)，其可以将所述相对相位固定在适于起动的中间锁止相位，并且通过工作流体进行其固定解除；以及预紧机构3，其将对相位变换机构1向提前角相位方向预紧的预紧功能，限定在与中间锁止相位相比位于延迟角相位方向侧的中间限制相位和最延迟角相位之间。
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公开(公告)号：CN107829792A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201710828625.0
申请日：2017-09-14
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/344
Abstract: 本发明提供一种良好地维持齿圈与内部齿轮的啮合，同时提高响应速度的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体A和从动侧旋转体B的相对旋转相位的相位调节机构具备：齿圈21、内部齿轮22、驱动轴24和施力部件25，上述齿圈21以旋转轴心X为中心，上述内部齿轮22以偏心轴心Y为中心进行旋转，上述驱动轴24内嵌于内部齿轮22，上述施力部件25向使内部齿轮22的外齿部22A的一部分啮合于齿圈21的内齿部21A的一部分的方向施力。还具备变位限制部R，上述变位限制部R限制内部齿轮22以驱动轴24为基准向施力部件25的施力方向F的变位。
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公开(公告)号：CN103670573B
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201310424750.7
申请日：2013-09-17
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: F01L1/344
CPC classification number: F01L1/3442 , F01L2001/34423 , F01L2001/34446
Abstract: 本发明公开了一种阀定时控制装置。阀定时控制装置（1）包括：驱动侧旋转构件（3）；从动侧旋转构件（5）；流体室（6）；提前角室（6a）；延迟角室（6b）；流体控制阀部（2），流体控制阀部控制流体相对于提前角室和延迟角室中的每个室的供给和排放；储蓄器（110），储蓄器在内燃机（E）运作期间将从泵（P）供给至流体控制阀部的流体的一部分积聚在流体储存部（115）中，且在内燃机启动时将积聚在流体储存部中的流体供给至流体控制阀部；以及供给流道（47、48），供给流道与泵、流体控制阀部和储蓄器串联连接。储蓄器包括释放控制阀部（130），释放控制阀部配置成将积聚在流体储存部中的流体的压力保持为等于或小于预定值。
