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公开(公告)号：CN115742661A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210673660.0
申请日：2022-06-15
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热管理模块的安装结构，包括：安装载体，安装在车身前部并具有容纳空间；以及安装在容纳空间中的热管理模块；其中，热管理模块包括：空调装置，安装在容纳空间中，并被构造成根据冷却模式或加热模式来调节车内温度；以及冷却装置，安装在容纳空间中，并被构造为使用从冷却装置的外部引入的外部空气与工作流体进行热交换。
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公开(公告)号：CN115139730A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111319192.9
申请日：2021-11-09
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统，包括：冷却设备，包括通过冷却剂管线连接的散热器、第一水泵以及第一阀，并使冷却剂在冷却剂管线中再循环，以冷却置于冷却剂管线上的至少一个电气部件；第一连接管线，通过第一阀选择性地连接到冷却剂管线；第二连接管线，通过第二阀选择性地连接到第一连接管线；以及设置在第二连接管线上的加热器，其中，第一连接管线设有包含在空调装置中的冷凝器，并且加热器设置在包含在空调装置中的HVAC模块内。
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公开(公告)号：CN117734370A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202310338353.1
申请日：2023-03-31
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的空调装置，该空调装置包括：壳体，具有被划分为直线排列的流入空间、热交换空间和流出空间的内部并且在流出空间具有与车内相连通的多个排出口；送风单元，设置在壳体的流入空间并且被构造为送风；热交换单元，设置在壳体的热交换空间并且被构造为通过与空气进行热交换来调节空调空气的温度；以及开闭门，设置在壳体的流出空间并且被构造为打开和关闭多个排出口以便具有经调节的温度的空调空气选择性地流向多个排出口。空调装置针对各个模式调节空调空气的温度并降低空气的流动阻力。
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公开(公告)号：CN116061641A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211055107.7
申请日：2022-08-31
Abstract: 本公开提供一种具有负压空间的移动体和移动体的压力控制方法，移动体在正常时间用作一般车辆，并且当诸如运送传染病患者的特殊情况发生时，内部空间被分隔壁分隔成一般空间和负压空间，使得通过负压空间安全运送传染病患者并防止传染病的传播。因此，提高了车辆的使用性，并且可以应对这种特殊情况。
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公开(公告)号：CN115771384A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202210975649.X
申请日：2022-08-15
Abstract: 一种移动体的空调装置及移动体的空调控制系统，能够在移动体供暖和制冷时对每个座椅执行独立的空调控制，从而通过根据乘客是否就座对每个座椅执行单独的空气调节来防止供暖和制冷能量的浪费，并且通过向每个座椅提供空调空气来确保所有乘客的舒适感。
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公开(公告)号：CN115556534A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202210392526.3
申请日：2022-04-14
Abstract: 公开了用于电动车辆的空调设备和系统，其中，子热交换器设置在热交换器与电加热器之间，并且子热交换器朝向热交换器或电加热器移动，使得根据热交换器和电加热器是否根据加热条件操作而将热量传导至子热交换器，从而在加热期间增加通过子热交换器的散热面积，并且因此能够提高加热性能。
