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公开(公告)号:CN105083164B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201510258391.1
申请日:2015-05-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60R16/02
Abstract: 本发明涉及一种用于耦合一软件部件(10)与机动车的控制系统的耦合装置(150),所述软件部件将用于调节执行器(300)的调节请求(S1)传递到该控制系统上,其中,所述耦合装置(150)包括一监控单元(230),所述监控单元被设置用于针对每个调节请求(S1)执行一判断:所述调节请求的转换是否将所述机动车转换到危险状态中,其中,所述耦合装置还设置用于根据该判断将一相应于所述调节请求(S1)的经监控的调节请求(S2)传递到转换单元(250、260、280)上,其中,所述转换单元(250、260、280)设置用于操控所述执行器(300)。
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公开(公告)号:CN102640119B
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201080056820.2
申请日:2010-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06F11/16
CPC classification number: G06F11/1695 , G06F11/0715 , G06F11/0724 , G06F11/0739 , G06F11/0757 , G06F11/1487 , G06F11/1633 , G06F11/1645 , G06F11/1654 , G06F11/1683 , G06F11/1687 , G06F11/1691 , G06F2201/83
Abstract: 本发明涉及一种用于运行计算单元(2)的方法,所述计算单元具有至少两个计算内核(4,6),其中分别给至少两个计算内核(4,6)中的至少两个分配签名寄存器(18,20),所述签名寄存器具有多个输入,其中由至少两个计算内核(4,6)中的至少两个执行至少一个任务(12,14),其中利用每个任务(8,10)计算算法,其中将由每个计算内核(4,6)计算的结果(12,14)写入所分配的签名寄存器(18,20)中并且对写入签名寄存器(18,20)中的结果(12,14)进行比较。
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公开(公告)号:CN102483617A
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201080041770.0
申请日:2010-09-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05B19/042 , G06F9/38
CPC classification number: G05B19/0421 , G05B2219/2205 , G05B2219/2637 , G06F9/5044
Abstract: 本发明涉及一种用于对控制和/或调整技术的系统中的信息和活动进行处理的方法,在所述控制和/或调整技术的系统中控制和/调整技术的任务由微型控制器(5)来执行,其中所述控制及调整技术的系统包括不同的组件(1、3)并且所述微型控制器(5)得到信息,所述信息由该微型控制器来分析并且处理并且作为控制和/或调整技术的计算的结果输出至少一个输出信号。在用于对能够以低廉的成本得到实现并且尽管如此能够实现较高的计算效率的控制和/或调整技术的系统中的信息和活动进行处理的方法中,将所述系统的控制及调整技术的任务划分为组件所特有的任务复合体,其中组件所特有的第一任务复合体由所述微型控制器(5)的第一计算机核芯(6)来处理并且组件所特有的第二任务复合体由所述微型控制器(5)的第二计算机核芯(7)来处理。
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公开(公告)号:CN102187318A
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200980141035.4
申请日:2009-09-03
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06F11/267
CPC classification number: G06F11/2236
Abstract: 本发明涉及用于在具有至少两个计算机芯的计算单元中对计算机芯进行测试的方法和装置,其中所述计算机芯(2、3)通过内部的连接系统(7)彼此相连接并且这两个计算机芯(2、3)致力于机器的运行过程。用用于测试计算机芯的方法可以以最小的时间花费来获得较高的故障识别率,对于该方法来说在计算机芯中进行测试,而同时在另一个计算机芯中则执行用于实施机动车的行驶运行的程序。
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公开(公告)号:CN107924348B
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN201680049004.6
申请日:2016-07-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于对车辆(100)的电子的线路单元(120)的状态进行监控的方法(200)。所述方法(200)包括以下步骤:在所述电子的线路单元(120)的第一运算器(145)上执行(210)第一处理规则(150),用于得到第一处理结果(155),并且在所述电子的线路单元(120)的第二运算器(160)上执行(210)与所述第一处理规则(150)不同的第二处理规则(165),用于得到第二处理结果(170),其中所述第二运算器(170)构造用于:在不取决于所述第一运算器(145)的情况下执行所述第二处理规则(165)。此外,所述方法(200)包括以下步骤:如果所述第二处理结果(170)相对于所述第一处理结果(155)和/或预定义的标准处于预先确定的关联中并且/或者如果所述第一处理结果(155)相对于所述第二处理结果(170)和/或所述预定义的标准处于预先确定的关联中,识别出(220)所述电子的线路单元(120)的无故障的状态(180),其中所述识别(220)的步骤在所述电子的线路单元(120)的安全区域(300)中执行,其中所述电子的线路单元(120)的安全区域(300)具有保护模块,所述保护模块构造用于:保证在相对于所述第一运算器(145)或者所述第二运算器(160)更好地防止故障的处理的情况下执行算法。
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公开(公告)号:CN107278190B
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201680013715.8
申请日:2016-02-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T8/175 , B60T8/1755 , B60T8/88
Abstract: 用于安全运行具有机动车控制系统的机动车(1)的方法,该机动车控制系统包括推进调节单元(98),该推进调节单元操控第一部件(31、32、33、34、40、100),其中,当所述推进调节单元在侧偏率报警信号中接收警报时,所述推进调节单元(98)则如此操控所述第一部件(100、40),使得由所述第一部件(100、40)整体产生的总‑侧偏力矩不大于总‑侧偏力矩‑临界值。
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公开(公告)号:CN109313422A
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201780038689.9
申请日:2017-05-31
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G05B19/042 , G06F11/10
Abstract: 本发明涉及一种用于加工包含至少一个机器程序(MP1)的二元码数据(BCD)的方法,其特征在于以下步骤:根据所述二元码数据(BCD)的至少一部分、尤其根据所述二元码数据的以下部分形成(10)校验数据(PD):所述部分包含机器程序(MP1)或所述机器程序(MP1)的一部分,其中,所述校验数据(PD)尤其能够实现所述二元码数据(BCD)的所述至少一部分的改变的识别;将所述校验数据(PD)的至少一部分插入(20)到所述二元码数据(BCD)中,由此获得经补充的二元码数据(BCD';BCD")。
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公开(公告)号:CN107924348A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680049004.6
申请日:2016-07-20
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G06F11/1487 , G06F11/0739 , G06F11/0754 , G06F11/1641 , G06F11/1645 , G06F11/1695
Abstract: 本发明涉及一种用于对车辆(100)的电子的线路单元(120)的状态进行监控的方法(200)。所述方法(200)包括以下步骤:在所述电子的线路单元(120)的第一运算器(145)上执行(210)第一处理规则(150),用于得到第一处理结果(155),并且在所述电子的线路单元(120)的第二运算器(160)上执行(210)与所述第一处理规则(150)不同的第二处理规则(165),用于得到第二处理结果(170),其中所述第二运算器(170)构造用于:在不取决于所述第一运算器(145)的情况下执行所述第二处理规则(165)。此外,所述方法(200)包括以下步骤:如果所述第二处理结果(170)相对于所述第一处理结果(155)和/或预定义的标准处于预先确定的关联中并且/或者如果所述第一处理结果(155)相对于所述第二处理结果(170)和/或所述预定义的标准处于预先确定的关联中,识别出(220)所述电子的线路单元(120)的无故障的状态(180),其中所述识别(220)的步骤在所述电子的线路单元(120)的安全区域(300)中执行,其中所述电子的线路单元(120)的安全区域(300)具有保护模块,所述保护模块构造用于:保证在相对于所述第一运算器(145)或者所述第二运算器(160)更好地防止故障的处理的情况下执行算法。
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公开(公告)号:CN106467022A
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201610659747.7
申请日:2016-08-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: G07C5/0816 , B60Y2200/92 , B60Y2306/15 , G05B17/02 , G05B23/0248 , B60K28/10 , B60W40/12 , B60W2050/0019 , B60W2530/00 , B60W2710/06 , F16H61/12 , F16H2061/1208
Abstract: 用于确定在机动车(97)中是否存在故障方法,其中借助于有限状态机(1)来确定离散的状态(10、20、30),机动车(97)当前处于所述离散的状态中,其中根据所确定的离散的状态(10、20、30)来判定是否存在故障,其中所述有限状态机1)的状态包括允许的状态和不允许的状态,其中,如果所确定的离散的状态是不允许的状态,则将所述机动车(97)转换到允许的状态中。
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公开(公告)号:CN102486755A
公开(公告)日:2012-06-06
申请号:CN201110395093.9
申请日:2011-12-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06F12/14
CPC classification number: G06F12/1425 , G06F21/79
Abstract: 本发明涉及存储器保护单元和用于控制对存储设备的访问的方法。存储器保护单元包括被编程用于控制对存储设备的访问的至少一个第一访问控制单元和至少一个第二访问控制单元。另外涉及一种操作包括多个处理设备和关联到所述多个处理设备的多个存储器保护单元的处理系统的方法。如果第一访问控制单元和第二访问控制单元批准处理设备对存储器的访问,则该访问被批准,而如果第一访问控制单元或第二访问控制单元拒绝该访问,则该访问被拒绝。第一访问控制单元能由相关联的处理设备单独编程,并且第二访问控制单元的编程能由要用在具有多个编程设备的系统中的并不是相关联的处理设备的另外的处理设备来读。