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公开(公告)号：CN113340790A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110704618.6
申请日：2021-06-24
申请人： 西南交通大学 , 成都高速公路建设开发有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本发明提供了一种可变路面沥青层透水性能实验装置及实验方法，其包括用于放置沥青层并设有多个渗透孔的安装板、用于转动连接安装板且用于调节安装板坡度的坡度调节装置、可拆卸在坡度调节装置上且用于收集沥青层横向流水的第一收水桶、可拆卸在坡度调节装置上且用于收集沥青层纵向流水的第二收水桶、可拆卸在坡度调节装置内部且用于收集从沥青层上渗透流水的第三收水桶和安装在坡度调节装置上且用于给沥青层供水的蓄水槽。
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公开(公告)号：CN114526087B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210085473.0
申请日：2022-01-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种用于研究盾构隧道管片上浮的管片衬砌结构模型，涉及盾构隧道模型试验技术领域，解决了现有技术中存在的管片衬砌结构模型无法真实反映实际管片所受到的浆液浮力状态的技术问题。该管片衬砌结构模型包括多个管片环，管片环与原型管片环具有一定的几何相似比，且管片环与原型管片环之间具有相同视比重。本发明的管片衬砌结构模型在研究盾构隧道上浮试验中更为真实的反映出实际管片结构的上浮特性，保证了试验的可靠性。
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公开(公告)号：CN114526087A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210085473.0
申请日：2022-01-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明提供了一种用于研究盾构隧道管片上浮的管片衬砌结构模型，涉及盾构隧道模型试验技术领域，解决了现有技术中存在的管片衬砌结构模型无法真实反映实际管片所受到的浆液浮力状态的技术问题。该管片衬砌结构模型包括多个管片环，管片环与原型管片环具有一定的几何相似比，且管片环与原型管片环之间具有相同视比重。本发明的管片衬砌结构模型在研究盾构隧道上浮试验中更为真实的反映出实际管片结构的上浮特性，保证了试验的可靠性。
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公开(公告)号：CN114508366A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210090443.9
申请日：2022-01-25
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明属于盾构隧道检测技术领域，具体地说是一种壁后双液浆注浆模拟装置及其制作、安装方法，包括内外层管多项接头以及安装在内外层管多项接头上的内层管和外层管，内外层管多项接头上设有三个接口，右侧接口内安装有内层管接头，内层管的一端安装在内层管接头内，左侧接口内安装有外层管接头，外层管的一端与外层管接头相连，外层管设置在内层管外，内外层管多项接头下侧的接口内安装有下接头。使用本发明模拟盾构隧道双液浆同步注浆，外层管内部通入水泥浆液，内层管内部通入水玻璃溶液，且两种浆液同步通入，能够真实地模拟盾构隧道双液浆同步注浆的状态和效果。
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公开(公告)号：CN114720641B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210401400.8
申请日：2022-04-18
申请人： 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 一种地铁盾构同步注浆料浮力消散特性的测试装置及测试方法，其特征在于：试验机架的上部安装有数据采集及控制系统，一侧竖向固定有滚珠丝杆升降机构，丝杆与步进电机相连，横连接杆的一端与升降螺母固定连接，另一端与悬臂梁传感器固定连接，悬臂梁传感器的自由端与连接筒固定连接；竖连接杆上端插入连接筒内，下端与浮力体固定连接；浮力体位于浆液桶中。该装置能简单、方便、快速的测出同步注浆料的浮力—时间曲线，得到注浆料的浮力随着浆料的凝固而逐渐减小直至消失的消散特性；为盾构隧道的管片抗浮设计与施工的同步注浆料的选择，提供有效、可靠的测试数据，同时为探究和分析同步注浆浆料浮力消散的机理、规律，提供有力的测试手段和依据。
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公开(公告)号：CN115561405A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211340082.5
申请日：2022-10-28
申请人： 江苏省交通工程建设局 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 西南交通大学
摘要： 一种盾构隧道的同步注浆的试验设备及其试验方法，主要包括：箱体内从下至上依次置有原型管片支撑座、原型管片、盾壳、挡土板；盾壳及挡土板上方填筑土样；土样上有加载板，土样中有止浆环；箱体上盖固定的千斤顶的顶杆与加载板接触；注水设备通过注水管与上盖上的通孔连接；原型管片支撑座中部的检测通孔内放置地质雷达或超声波探测仪；注浆设备的注浆管横向贯通盾壳；盾壳与小车间通过拉杆连接，箱体与小车间通过顶推油缸连接。该试验设备模拟的工况和环境与实际更接近，更方便模拟出不同土压力、地层、注浆材料及注浆参数等工况下，同步注浆的效果及浆液扩散变化的规律，为盾构隧道的同步注浆设计、施工与机理研究，提供更可靠、准确的依据。
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公开(公告)号：CN114720641A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210401400.8
申请日：2022-04-18
申请人： 西南交通大学 , 中铁十四局集团大盾构工程有限公司
摘要： 一种地铁盾构同步注浆料浮力消散特性的测试装置及测试方法，其特征在于：试验机架的上部安装有数据采集及控制系统，一侧竖向固定有滚珠丝杆升降机构，丝杆与步进电机相连，横连接杆的一端与升降螺母固定连接，另一端与悬臂梁传感器固定连接，悬臂梁传感器的自由端与连接筒固定连接；竖连接杆上端插入连接筒内，下端与浮力体固定连接；浮力体位于浆液桶中。该装置能简单、方便、快速的测出同步注浆料的浮力—时间曲线，得到注浆料的浮力随着浆料的凝固而逐渐减小直至消失的消散特性；为盾构隧道的管片抗浮设计与施工的同步注浆料的选择，提供有效、可靠的测试数据，同时为探究和分析同步注浆浆料浮力消散的机理、规律，提供有力的测试手段和依据。
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公开(公告)号：CN218624223U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222856735.7
申请日：2022-10-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局 , 西南交通大学
摘要： 一种模拟盾构隧道管片脱出盾壳的装置，模拟座设置在装置外壳内部，模拟座为两段不同高度的顶面的阶梯型底座，模拟座较高的顶面的上凹设有带缺口的容纳槽，容纳槽的缺口指向模拟座较低的顶面，管片设置在模拟座上高度较低的顶面上，盾壳同轴设置在管片上，其与容纳槽的内部侧表面之间设置有可压缩的密封垫，密封板设置在盾壳的上方，与模拟座、盾壳、密封垫一同使得容纳槽形成密闭空间，盾壳上设置有连通所述密闭空间和外部的注浆管；本实用新型采用压力组件精确提供模拟用压力，操作过程简便快捷，且实验装置可根据实验需要快速改变提供的压力，使得实验条件的选择和改变更加灵活，有效节省了人工成本。
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公开(公告)号：CN219245483U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202222856767.7
申请日：2022-10-28
申请人： 江苏省交通工程建设局 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01N33/00
摘要： 本实用新型公开了一种牵拉装置，属于牵引设备技术领域，本牵拉装置包括移动小车、固定拉杆和伸缩杆，移动小车上固定有支撑梁；固定拉杆的一端与支撑梁固定连接、另一端与被牵引的物体以可拆卸方式固定连接；伸缩杆的一端与支撑梁连接、另一端与与地面固定的物体连接，伸缩杆伸缩时带动移动小车相对于地面移动。本实用新型的牵引装置借助伸缩结构的推力来推动牵引小车移动从而牵引盾壳模型移动，车轮仅起到支撑作用、摩擦力小，车轮磨损小不存在打滑的情况。
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公开(公告)号：CN216900119U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202121421039.2
申请日：2021-06-24
申请人： 西南交通大学 , 成都高速公路建设开发有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC分类号： G01N15/08
摘要： 本实用新型提供了一种可变路面沥青层透水性能实验装置，其包括用于放置沥青层并设有多个渗透孔的安装板、用于转动连接安装板且用于调节安装板坡度的坡度调节装置、可拆卸在坡度调节装置上且用于收集沥青层横向流水的第一收水桶、可拆卸在坡度调节装置上且用于收集沥青层纵向流水的第二收水桶、可拆卸在坡度调节装置内部且用于收集从沥青层上渗透流水的第三收水桶和安装在坡度调节装置上且用于给沥青层供水的蓄水槽。
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