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公开(公告)号：CN119332611B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411865781.0
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工起重运输技术领域，具体公开了一种基于先猫道后索鞍提升的悬索桥施工结构，包括设于塔顶的吊装设备，设于猫道承重索的变位架，以及靠近变位架设置的猫道板；所述变位架靠近塔顶设置，变位架仅与中部的若干猫道承重索连接，变位架与边缘的猫道承重索相接触的位置开有T型滑槽；猫道板与边缘猫道承重索通过若干导轨块连接，导轨若干个T型滑块组合成T型滑轨；所述变位架可在所述吊装设备驱动移动至猫道板下方，且变位架在移动至猫道板下方时与边缘的猫道承重索分离并使得T型滑块嵌入T型滑槽内。本发明的目的在于解决现有索鞍生产滞后无法及时供货，导致的后续猫道、主缆等施工工序无法正常开展，造成大桥整体工期滞后的问题。
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公开(公告)号：CN119612297A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411871902.2
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
IPC: B65H81/06
Abstract: 本专利申请公开了一种缠带机，用于桥梁主缆缠带处理领域，设计目的是完善缠带机对主缆进行防护带熔接及保温的功能。本方案中的缠带机，包括管状的固定架，固定架中部为可通过线缆的空腔，所述空腔的内壁设有至少3个支撑轮，支撑轮的滚动轨迹为螺旋形，固定架外侧设有用于承托带卷的支撑辊，固定架的外侧设有环形的拉环，拉环与固定架之间具有间隙，固定架的尾端设有筒状的加热套。为缠带机增设了可加热的加热套，确保每个区域均被均匀加热的同时，大幅提高了防护带熔接的效率和质量，降低了施工成本和安全风险。
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公开(公告)号：CN119332611A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411865781.0
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁施工起重运输技术领域，具体公开了一种基于先猫道后索鞍提升的悬索桥施工结构，包括设于塔顶的吊装设备，设于猫道承重索的变位架，以及靠近变位架设置的猫道板；所述变位架靠近塔顶设置，变位架仅与中部的若干猫道承重索连接，变位架与边缘的猫道承重索相接触的位置开有T型滑槽；猫道板与边缘猫道承重索通过若干导轨块连接，导轨若干个T型滑块组合成T型滑轨；所述变位架可在所述吊装设备驱动移动至猫道板下方，且变位架在移动至猫道板下方时与边缘的猫道承重索分离并使得T型滑块嵌入T型滑槽内。本发明的目的在于解决现有索鞍生产滞后无法及时供货，导致的后续猫道、主缆等施工工序无法正常开展，造成大桥整体工期滞后的问题。
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公开(公告)号：CN118365145B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410788921.2
申请日：2024-06-19
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06Q10/105 , G06V20/52 , G06V10/82
Abstract: 本发明涉及施工安全管理技术领域，具体涉及了一种用于桥梁施工的安全警示系统。包括场地管理模块，用于获取各个施工现场的场地信息，根据场地信息，识别施工现场的安全隐患，并标注安全隐患位置以及安全隐患类型；人员管理模块，用于管理施工工人的人员信息，以及与人员信息关联的安全意识评级；人员识别模块，用于获取在施工过程中,各个施工现场内的施工工人，识别其人员信息；隐患识别模块，用于当安全隐患位置预设范围内存在施工工人时，根据安全隐患位置以及安全隐患类型，给出隐患风险评分；风险预警模块，用于给出事故综合评分，并根据隐患风险评分，判断事故综合评分是否满足预设要求。
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公开(公告)号：CN118407335A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410618760.2
申请日：2024-05-17
Applicant: 贵州桥梁建设集团有限责任公司 , 贵州交通建设集团有限公司
Inventor： 王骞 , 李支银 , 肖世钦 , 韩洪举 , 刘彬 , 龚兴生 , 刘豪 , 王江华 , 邹新 , 胥松 , 夏斌韬 , 陈翔 , 胡雷 , 崔松 , 罗双全 , 张航 , 申凤初 , 王永康 , 张其分 , 潘勇 , 毛仪国 , 穆春
Abstract: 本发明公开了一种用于悬索桥更换、安装永久吊杆的反力结构，包括有横向设置的夹扣锚板，夹扣锚板顶面沿纵向支撑设置有承压钢梁，承压钢梁上安装有千斤顶，千斤顶顶面设置有垫块，夹扣锚板下方横向设置有反力锚梁，反力锚梁的顶面位于临时吊索结构的最下端锚箱底面下方，精轧螺纹钢筋底部穿过反力锚梁并将其提拉住，精轧螺纹钢筋竖直向上伸出并穿过承压钢梁、千斤顶和垫块，位于垫块上方的精轧螺纹钢筋上螺纹套接有第一锁紧螺母，多根永久吊杆穿过夹扣锚板并将其提拉住。通过该反力结构可以对永久吊杆实现向下的挤压力，同时又可以向上提拉住备用吊点，使得销轴与销孔的受力面之间出现微小的间隙，从而方便拔出或穿入销轴，便于永久吊杆的拆卸或安装。
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公开(公告)号：CN119897943A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202411981991.6
申请日：2024-12-31
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及混凝土施工技术领域，具体公开了山区大体积混凝土的质量控制方法，其包括获取U型区进出水温度，通过温度模型得到各U型区平均温度，将U型区分为高温区及低温区并通过温度控制策略控制交替进水、交替进水周期，分析平均温度下降趋势以接入快速进水管，利用历史混凝土层的浇筑温度控制策略建立模型并用模型指导后续混凝土层的浇筑温度控制等步骤。本方案解决现有混凝土施工时混凝土搅拌用水的温度及混凝土浇筑中冷却水由人工操作带来的各种问题。
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公开(公告)号：CN119827001A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411981996.9
申请日：2024-12-31
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
IPC: G01K13/00 , E02D15/02 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本申请涉及混凝土施工技术领域，具体公开了山区大体积混凝土浇筑温度监测系统，其包括出机温控模块、浇筑温控模块、搅拌水温度监测模块、冷却水温度监测模块、混凝土温度监测模块；搅拌水温度监测模块，用于获取拌合站水槽内的水温；冷却水温度监测模块，用于获取各层冷却水管的进出水口参数；混凝土温度监测模块，用于获取混凝土传感器的监测参数；出机温控模块，根据获得的水槽温度参数控制水槽内水温；浇筑温控模块，根据获取的各层冷却水管的进水温度、水流量、出水温度、混凝土温度，获取温度调节关系，并控制调节至少一个进出水口参数或进出水方向，至混凝土温度小于预设的范围。本方案解决现有混凝土施工时混凝土搅拌用水的温度及混凝土浇筑中冷却水由人工操作带来的各种问题。
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公开(公告)号：CN119797180A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411981969.1
申请日：2024-12-31
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及塔吊技术领域，具体公开了用于主塔施工的塔吊群工况检测系统，其包括任务分配模块、模型创建模块、现场跟踪模块、权重分配模块、塔吊状态监测模块、塔吊防碰撞模块、碰撞风险分析模块、风险预警模块；塔吊状态监测模块，用于对塔吊的运行状态进行实时监测，并将监测数据关联至创建的塔吊BIM模型中以实时显示塔吊的运行状态，塔吊防碰撞模块，用于根据塔吊上的传感器获取塔吊参数，碰撞风险分析模块，用于根据塔吊当前的塔吊参数与碰撞范围得到塔吊的碰撞风险等级，风险预警模块，用于根据碰撞风险等级向塔吊发送报警信息，并控制阻尼装置的启闭。本方案可解决一般现有塔式起重机的安全监控系统难以实现对整个大桥主塔施工现场的塔式起重机群的全面监控和管理的问题。
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公开(公告)号：CN119321090B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411865777.4
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种轻量化主索鞍及其安装方法，具体公开了轻量化主索鞍，轻量化主索鞍采用了锻焊结构的三段设计，在施工现场分段吊装后采用高强螺栓连接；前段、中段的结合面与中段、后段的结合面构成倒梯形的楔口，以便主索鞍在承受主缆阻拦作用力时，各段均匀受力。而在对主索鞍进行吊装的过程中，按后段、中段、前段依次提升至主塔上，但中段下放后，先支撑在一个更高的高度，待前段提升下放后，后段、前段的结合面形成合适楔口后，再将中段下方到位，以使后段、中段、前段紧密贴合，然后再用高强螺栓连接。
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公开(公告)号：CN119347339A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411865780.6
申请日：2024-12-18
Applicant: 贵州交通建设集团有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本申请涉及锻造、焊接技术在悬索桥索鞍制造成型中的应用，具体公开了悬索桥散索鞍的锻焊成型工艺，其主要工艺流程涉及：（1）采用锻造工艺成型底块和索鞍槽的底板，（2）板材下料，（3）索鞍槽底板与侧壁板进行焊接得到索鞍槽，（4）对框架板材的焊接顺序进行规划以获得最优焊接空间和焊接质量。在传统工艺中，索鞍槽通常采用铸造成型，导致其质量中强度低，本方案索鞍槽底板采用锻造成型以达到轻量化及提升强度的目的。
