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公开(公告)号：CN106067699A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610246029.7
申请日：2016-04-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: H02K1/02 , H01F1/0571 , H01F1/061 , H02K1/2706
Abstract: 本发明公开了用于减缓有机液体中永磁体热老化的方法。提供了用于使用自动传动液的机电传动装置中的电动机。所述电动机包括定子和转子。所述转子包括多个永磁体，所述永磁体可以包括涂覆有氢不可渗透材料的磁性粒子。根据一个替代实施方案，整个永磁体或转子本身可以涂覆有氢不可渗透材料。根据另一个替代实施方案，所述永磁体粒子可以通过粘合剂固定，所述粘合剂包含防止氢影响永磁体的磁性质的储氢化合物。
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公开(公告)号：CN103484910B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201310229879.2
申请日：2013-06-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: C25D5/50 , H01M8/0206 , H01M8/0228
CPC classification number: C25D3/48 , C25D5/50 , H01M8/0206 , H01M8/0228
Abstract: 在用于燃料电池的双极板基材上沉积薄金涂层的方法，包括在该双极板基材的至少一个表面上沉积金涂层，随后在大约200℃-500℃的温度使该金涂层退火。与未经退火的涂层相比，经退火的金涂层具有降低的孔隙率，并为其下的构成双极板的金属提供了改善的耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN103484910A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310229879.2
申请日：2013-06-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: C25D3/48 , C25D5/50 , H01M8/0206 , H01M8/0228
Abstract: 在用于燃料电池的双极板基材上沉积薄金涂层的方法，包括在该双极板基材的至少一个表面上沉积金涂层，随后在大约200℃-500℃的温度使该金涂层退火。与未经退火的涂层相比，经退火的金涂层具有降低的孔隙率，并为其下的构成双极板的金属提供了改善的耐腐蚀性。
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公开(公告)号：CN107339183B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201710304834.5
申请日：2017-05-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于内燃发动机的燃料喷射器。车辆部件包括被配置为接触含有乙醇和锌离子的燃料的表面。牺牲碳层设置在表面上。牺牲碳层具有大于或等于约250 nm至小于或等于约5μm的厚度。牺牲碳层包括被配置为与沉积在表面上的氧化锌络合并溶解的碳，其中氧化锌由燃料携带的锌离子形成。
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公开(公告)号：CN107339183A
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201710304834.5
申请日：2017-05-03
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于内燃发动机的燃料喷射器。车辆部件包括被配置为接触含有乙醇和锌离子的燃料的表面。牺牲碳层设置在表面上。牺牲碳层具有大于或等于约250 nm至小于或等于约5 μm的厚度。牺牲碳层包括被配置为与沉积在表面上的氧化锌络合并溶解的碳，其中氧化锌由燃料携带的锌离子形成。
