用于通过在车辆导航系统中的群体感知的燃料消耗预测和成本估计的方法及装置

    公开(公告)号:CN106767874B

    公开(公告)日:2021-02-23

    申请号:CN201611271496.1

    申请日:2016-11-19

    IPC分类号: G01C21/34

    摘要: 一种用于向车辆驾驶员提供导航路线选择的系统和方法,包括估计的燃料消耗和燃料成本。服务器从大量行驶不同路线的道路车辆中收集数据,其中所述数据包括道路坡度、平均速度、停止/启动和加速/减速信息以及车辆规格,并且该数据经由远程信息处理系统或其它无线系统收集。服务器还从其各自的提供者接收地图数据、兴趣点数据和实时交通数据。当道路车辆的驾驶员请求从起始点到目的地的导航路线时,服务器提供多条路线选择,不仅包括每条路线选择的距离和时间,还包括燃料消耗和成本。估计的燃料消耗利用基于来自行驶路线的其它车辆的群体感知数据的模型计算,其中该模型包括基于物理的模型和机器学习模型。

    暴露风险评估和对策系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114626657A

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202110527237.5

    申请日:2021-05-14

    摘要: 提供了一种风险评估系统,并且其包括收发器、输出装置以及活动、定位、跟踪和风险评估模块。活动模块:接收来自支撑结构的传感器或电气装置的信号;并且跟踪支撑结构中或支撑结构的设定距离内的活动,以生成活动历史日志。定位模块将活动与支撑结构的方面相关联,并生成相应的定位数据。收发器接收识别暴露于污染物的用户所使用的网络装置的通知密钥。跟踪模块响应于通知密钥,跟踪用户直接或间接接触的支撑结构的方面的污染状态。风险评估模块基于污染状态、定位数据和活动历史日志来确定和报告支撑结构的乘员的暴露风险水平。

    改进驾驶员体验的系统和方法

    公开(公告)号:CN105799615B

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201510433564.9

    申请日:2015-06-11

    IPC分类号: B60R16/02 B60R16/037 B60Q9/00

    摘要: 本发明涉及一种改进驾驶员体验的系统和方法,更具体地涉及一种交通工具装置,其包括座椅和构造为震动的变换器,使得坐在座椅上的人员感受到震动。传送至变换器的变换器控制信号基于来自构造为测量数据的装置的传感器的输出,其包括表征交通工具系统功能、交通工具环境和驾驶员状态的至少一者的参数,或者基于来自交通工具系统的输出,表征关于交通工具系统、交通工具环境或驾驶员状态的参数。

    用于交通工具内建议和自动化动作的系统和方法

    公开(公告)号:CN105691406B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201510724071.0

    申请日:2015-09-04

    IPC分类号: B60W50/08

    摘要: 本发明公开了用于交通工具内建议和自动化动作的系统和方法。本公开涉及用于实施包括多个指令的计算机可读存储设备的系统,该系统包括行为识别器,所述行为识别器在由具有处理器的系统执行时使得所述处理器进行多个操作,以便向交通工具用户提供个性化主动协助。所述操作包括:利用所述行为识别器接收包括用户事件的序列的行为输入数据包;以及利用所述行为识别器的用户行为模型和机器状态模型,由所述系统确定所述行为输入数据包显示将要呈现给交通工具用户的主动协助。本公开还涉及向交通工具用户提供个性化主动协助的方法。

    基于用户行为模式的自适应导航与基于位置的服务

    公开(公告)号:CN105136156B

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201510458112.6

    申请日:2015-05-29

    IPC分类号: G01C21/34 G01C21/36

    摘要: 本发明公开了基于用户行为模式的自适应导航与基于位置的服务。公开了一种用于自适应驾驶员指引的方法和系统,用于基于用户行为模式的导航和基于位置的服务。面向驾驶员的相机和注视跟踪系统确定驾驶员的视觉焦点位置,同时面向外的相机检测并解释外部驾驶状况,麦克风和语音分析器识别驾驶员发声并且接近驾驶员的传感器和面向驾驶员的相机检测驾驶员情绪。驾驶员的视觉焦点、驾驶员发声以及驾驶员情绪连同来自数据总线的车辆系统参数,用来评价驾驶员对导航指引的满意度并确定驾驶员行为模式。基于驾驶员的满意度和行为模式,自适应导航指引引擎修正导航指引的内容和时机。还提供了用于基于位置服务的自适应指引。

    统一标准的麦克风预处理系统和方法

    公开(公告)号:CN102595281B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201210051572.3

    申请日:2012-01-13

    IPC分类号: H04R3/02

    摘要: 统一标准的麦克风预处理系统和方法。所述系统包括布置在车辆乘客舱内的多个麦克风,构造为从多个麦克风中的一个或多个接收信号的处理电路或系统,并且该处理电路构造增强已接收的信号以由通话处理应用、自动语音识别处理应用和噪声消除处理应用中的至少两个所使用。该方法包括接收来自布置在车辆乘客舱内的多个麦克风中的一个或多个的信号;并且增强已接收的信号以由通话处理应用、自动语音识别处理应用和噪声消除处理应用中的至少两个所使用。还描述了包含可执行指令以使得处理器执行根据本发明实施例的方法的计算机可读介质。

    统一标准的麦克风预处理系统和方法

    公开(公告)号:CN102595281A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210051572.3

    申请日:2012-01-13

    IPC分类号: H04R3/02

    摘要: 统一标准的麦克风预处理系统和方法。所述系统包括布置在车辆乘客舱内的多个麦克风,构造为从多个麦克风中的一个或多个接收信号的处理电路或系统,并且该处理电路构造增强已接收的信号以由通话处理应用、自动语音识别处理应用和噪声消除处理应用中的至少两个所使用。该方法包括接收来自布置在车辆乘客舱内的多个麦克风中的一个或多个的信号;并且增强已接收的信号以由通话处理应用、自动语音识别处理应用和噪声消除处理应用中的至少两个所使用。还描述了包含可执行指令以使得处理器执行根据本发明实施例的方法的计算机可读介质。

    高级驾驶系统和特征使用监测系统以及方法

    公开(公告)号:CN115123083A

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202111523852.5

    申请日:2021-12-14

    IPC分类号: B60R1/22 B60Q9/00

    摘要: 一种车辆系统包括:(a)高级驾驶系统和(b)高级驾驶特征中的至少一者,所述高级驾驶系统被配置成基于来自传感器和摄像机中的至少一者的输入来辅助车辆驾驶员执行至少一个驾驶操纵;以及使用模块,其被配置成:当(a)高级驾驶系统和(b)高级驾驶特征中的至少一者关闭时,基于以下至少一项确定(a)高级驾驶系统和(b)高级驾驶特征中的至少一者是否可以开启和使用:至少一个当前车辆操作参数;至少一个当前道路参数;至少一个当前交通参数;和至少一个当前环境参数。