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公开(公告)号:CN214171088U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202023338200.8
申请日:2020-12-31
申请人: 铁道第三勘察设计院有限公司 , 中铁三局集团有限公司 , 西南交通大学 , 山东铁路投资控股集团有限公司
摘要: 本申请提供了一种螺栓及螺栓组件,涉及连接结构领域。螺栓包括连接段和挂钩段。连接段具有抵靠平面和外螺纹。连接段与挂钩段的一端连接。当螺栓连接于第一连接件和第二连接件时,抵靠平面与第一连接件或第二连接件抵靠。当螺栓连接于第一连接件和第二连接件时,抵靠平面与第一连接件或第二连接件抵靠,这样螺栓不会转动,增强了第一连接件和第二连接件的连接强度,又有效地防止螺母松动;螺栓的勾头设计,即满足第一连接件和第二连接件的荷载要求,又有效防止螺栓转动,符合工程需求。
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公开(公告)号:CN115796457A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310052766.3
申请日:2023-02-03
申请人: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 鲁南高速铁路有限公司
IPC分类号: G06Q10/063 , G06F16/182 , G06F9/54 , G06F18/2431
摘要: 本发明属于人员管理相关技术领域,本发明提出了一种基于多维数据的人员、企业评级方法及系统,获取人员或企业的多维数据,将人员或企业的多维数据分为内部数据和外部数据并进行预处理;分别利用Flume、kafka将预处理后的人员或企业的内部数据、外部数据存储至HDFS文件中;从HDFS文件中获取待预测人员或企业的数据输入至训练好的随机森林模型中,输出待预测人员或企业的评级。将人员或企业的多维数据根据数据类型不同分别进行处理后统一存储至HDFS文件中,方便后期对人员或企业的多维数据进行调用。
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公开(公告)号:CN117985972A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410013777.5
申请日:2024-01-04
申请人: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 北京交通大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司青岛分公司
IPC分类号: C04B28/00 , E01B1/00 , E01B2/00 , C04B111/27 , C04B111/34
摘要: 本发明公开了一种封闭层用高韧性防水自修复混凝土的制备及施工工艺,该高韧性防水自修复混凝土包括粉煤灰、细砂、膨胀剂、修复剂、重钙粉、纤维、纤维素醚、可分散乳胶粉、减水剂、疏水剂、水以及任选的水泥。本发明还提出了将上述高韧性防水自修复混凝土应用于高速铁路无砟轨道封闭层的施工工艺。本发明具有原材料简单易得,混凝土具有高韧性、高抗裂性、超防水、自修复等优点,且可采用泵送的方式进行施工,施工方便。
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公开(公告)号:CN118207760A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410423127.8
申请日:2024-04-09
申请人: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 中国水利水电第四工程局有限公司 , 安徽兴宇轨道装备有限公司 , 北京交通大学 , 中铁一局集团有限公司 , 中国建筑第八工程局有限公司 , 山东省路桥集团有限公司 , 中国水利水电第七工程局有限公司 , 中铁四局集团有限公司第八工程分公司
摘要: 本发明提供板式无砟轨道施工轨道板调支装置,涉及无砟轨道施工领域,针对目前轨道板支护时高度调节精度难以满足需求以及吊装冲突的问题,采用调节螺杆和支撑筒配合结构实现伸缩,螺杆通过外壳固定于轨道板侧面,支撑筒末端能够通过支撑部抵接外部基板,实现对轨道板的支撑和位置调节,无需占用大体积调节设备,减少对其他位置施工的影响,并且,外壳连接轨道板的安装板还作为配合结构,能够形成供吊具勾挂的凹槽,避免吊具与轨道板的直接接触碰撞,满足吊装需求并减少吊装过程中对轨道板的损伤问题。
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公开(公告)号:CN219315378U
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202320270947.9
申请日:2023-02-17
申请人: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 北京交通大学 , 中铁四局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第二工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司青岛分公司
摘要: 本实用新型涉及一种高速铁路用无切缝全断面防水封闭结构。在底座板下部全断面铺设高速铁路用无切缝全断面防水封闭结构,高速铁路用无切缝全断面防水封闭结构包括诱导板、非延性段和延性段,非延性段和延性段沿底座板的纵向方向交错设置,非延性段与延性段之间设置有拉杆;诱导板插入延性段的下端,并能够使延性段形成诱导缝。在延性段使用诱导板进行裂缝的诱导,在延性段产生多重细密的微裂缝,微裂缝不会对结构耐久性与稳定性产生不利,并且可以对温度与收缩产生的应变进行有效补偿,从而消除了现有结构中的伸缩缝。采用全断面的防水封闭结构,减少现有封闭结构中存在的大量接缝。拉杆增强延性段和非延性段之间界面锚固,确保界面不开裂。
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公开(公告)号:CN214407403U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202120790483.5
申请日:2021-04-16
申请人: 山东铁路投资控股集团有限公司
摘要: 本实用新型公开一种含有报警功能的轨道板上浮侧移量监控装置,包括地角座,所述地角座上设置调平支架,调平支架上设置主调节架,主调节架中部设置横向探针式位移计,主调节架上部设置一副调节架,副调节架端部设置垂向探针式位移计,主调节架内部设置控制模块,控制模块用于读取横向探针式位移计和垂向探针式位移计的示数,通过测量轨道板相对于混凝土底座板的垂向和侧向相对位移,判断轨道板的上浮侧移量,实现自密实混凝土灌注过程中轨道板位移的实时监测和超限报警,提高施工效率和施工质量。
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