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公开(公告)号：CN104428516A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201380037449.9
申请日：2013-07-12
申请人： 阿尔斯通技术有限公司
CPC分类号： F02C9/20 , F01K23/106 , F02C3/30 , F02C3/34 , F02C6/18 , F05D2220/60 , F05D2270/082 , Y02E20/14 , Y02E20/16
摘要： 一种功率装置(1)和用以运行这种功率装置的方法，该功率装置包括燃气涡轮(2)和热回收锅炉组件(3)。燃气涡轮包括压缩机入口(18)，压缩机入口具有新鲜空气进口扇区(64)和用于再循环烟道气的进口扇区。用于控制新鲜空气(61)流和再循环烟道气(69)流的公共控制元件(37，38)布置在压缩机(5)和/或压缩机进口(66)中。
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公开(公告)号：CN104641079A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201380017374.8
申请日：2013-03-08
申请人： 阿尔斯通技术有限公司
IPC分类号： F01K23/10 , F02C6/18 , F02C3/34 , F02C9/20 , F23J13/00 , F23J15/02 , B01D53/62 , B01D53/14 , F01N3/08
CPC分类号： F01K23/10 , B01D53/1475 , B01D2257/404 , B01D2257/504 , B01D2258/0283 , F01N3/0857 , F02C3/34 , F23J15/02 , F23J2215/10 , F23J2215/50 , F23J2219/40 , Y02A50/2342 , Y02C10/04 , Y02C10/06 , Y02E20/16 , Y02E20/326
摘要： 本发明公开了一种方法，其用于操作带有综合CO2捕获单元(14)的联合循环发电设备(10)，其中燃气涡轮(11)的烟道气体沿着烟道气体路径被引导经过热回收蒸汽发生器(19)、烟道气体冷却回路(13)和CO2吸收器(33)。通过操作燃气涡轮(11)以在其出口处具有背压(p1)，其补偿沿着烟道气体路径的大多数或所有烟道气体的压力损失，从而实现了努力的减少。
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公开(公告)号：CN102900530A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210262388.3
申请日：2012-07-27
申请人： 阿尔斯通技术有限公司
IPC分类号： F02C3/34
CPC分类号： F02C3/34 , F02C1/005 , F02C1/08 , F05D2270/082
摘要： 本发明涉及一种用于使带有废气再循环的蒸汽轮机动力设备运行的方法，在该燃气轮机动力设备中，将废气(19)分成用于再循环到燃气轮机(6)的吸入流(3)中的第一废气流(21)和用于输出到环境处的第二废气流(20)，其中，在第一废气流(21)与环境空气(2)混合以用于形成吸入流(3)之前在再冷器(27)中冷却该第一废气流(21)。根据本发明，在再冷之后再次加热再循环流，以用于避免包含在再冷的废气中的蒸汽形态的水在由于与环境空气(2)混合而冷却时冷凝。此外，本发明涉及一种带有废气再循环的燃气轮机动力设备，其包括用于在再冷之后再次加热再循环流的热交换器(37)。
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