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公开(公告)号：CN116206445B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310145113.X
申请日：2023-02-21
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及隧道交通应急管理技术领域，具体为一种基于人工智能的隧道交通安全预警系统及方法，包括分别得到人眼在不同光强差下完成明适应或暗适应所需要的最短时长；对驶入目标监测隧道入口的车辆完成明适应或暗适应的状态过渡路段、驶出目标监测隧道出口前的车辆完成明适应或暗适应的状态过渡路段、车辆正常行驶路段进行捕捉；在对应光强差相同的若干时段下的交通行驶信息中，捕捉出现的最大行驶车辆总数以及对应最大行驶车辆总数时的平均行车距离；基于不同光强差下的最大行驶车辆总数和对应最大行驶车辆总数时的平均行车距离，对目标监测隧道开展安全预警判断，进行预警提示。
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公开(公告)号：CN116385234A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211719858.4
申请日：2022-12-30
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的车载智能终端管理系统及方法，属于物联网技术领域。本系统包括：车联网互联平台模块、音调分析模块、治安监督模块、车载智能终端管理模块；所述车联网互联平台模块的输出端与所述音调分析模块的输入端相连接；所述音调分析模块的输出端与所述治安监督模块的输入端相连接；所述治安监督模块的输出端与所述车载智能终端管理模块的输入端相连接。在本申请中，基于车联网互联平台与车载智能终端的连接，能够实现对公共交通的处理与掌控，进一步保证人民出行安全。
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公开(公告)号：CN119940718A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510009857.8
申请日：2025-01-03
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q10/109 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于交通产业的招商业务大数据整合分析系统及方法，涉及交通数据管理技术领域，对商业场所周边半径范围内路网进行监测，对道路进行单位管理区域的划分，监测这些区域的人流密度和人行速度，提取出人流密度与人行速度之间的对应关系，形成人流密度与人行速度之间的关联模型，获取当前乘车人的用车信息，获取车辆在第一路径和第二路径与路段管理集合重合部分的行驶时间预测值，获取当前乘车人位置到参考地点的人行路径，预测人行路径上各段的人流速度，计算当前乘车人行走到参考地点的行走时间预测值，对地点集合中的所有上车地点对应的时间预测值进行遍历，将上车地点排序得到上车地点推荐序列。
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公开(公告)号：CN117634843B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202311726481.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/02 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据的交通运输数据共享管理系统及方法，属于交通运输数据共享技术领域。本发明包括查验节点数据模块、多源端口模块、交通运输反馈模块以及共享推荐模块；所述查验节点数据模块的输出端与所述多源端口模块的输入端相连接；所述多源端口模块的输出端与所述交通运输反馈模块的输入端相连接；所述交通运输反馈模块的输出端与所述共享推荐模块的输入端相连接。本发明能够采集大量的多源头数据类型，利用一定的数据融合体系，实现精准管控、协同服务能力，联合多方面数据进行交通运输车辆的规划指导，解决查验车辆拥堵在查验节点的问题，提高数字化交通能力。
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公开(公告)号：CN117634843A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311726481.X
申请日：2023-12-15
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q10/02 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种基于多源数据的交通运输数据共享管理系统及方法，属于交通运输数据共享技术领域。本发明包括查验节点数据模块、多源端口模块、交通运输反馈模块以及共享推荐模块；所述查验节点数据模块的输出端与所述多源端口模块的输入端相连接；所述多源端口模块的输出端与所述交通运输反馈模块的输入端相连接；所述交通运输反馈模块的输出端与所述共享推荐模块的输入端相连接。本发明能够采集大量的多源头数据类型，利用一定的数据融合体系，实现精准管控、协同服务能力，联合多方面数据进行交通运输车辆的规划指导，解决查验车辆拥堵在查验节点的问题，提高数字化交通能力。
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公开(公告)号：CN116385234B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202211719858.4
申请日：2022-12-30
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于物联网的车载智能终端管理系统及方法，属于物联网技术领域。本系统包括：车联网互联平台模块、音调分析模块、治安监督模块、车载智能终端管理模块；所述车联网互联平台模块的输出端与所述音调分析模块的输入端相连接；所述音调分析模块的输出端与所述治安监督模块的输入端相连接；所述治安监督模块的输出端与所述车载智能终端管理模块的输入端相连接。在本申请中，基于车联网互联平台与车载智能终端的连接，能够实现对公共交通的处理与掌控，进一步保证人民出行安全。
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公开(公告)号：CN116206445A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310145113.X
申请日：2023-02-21
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及隧道交通应急管理技术领域，具体为一种基于人工智能的隧道交通安全预警系统及方法，包括分别得到人眼在不同光强差下完成明适应或暗适应所需要的最短时长；对驶入目标监测隧道入口的车辆完成明适应或暗适应的状态过渡路段、驶出目标监测隧道出口前的车辆完成明适应或暗适应的状态过渡路段、车辆正常行驶路段进行捕捉；在对应光强差相同的若干时段下的交通行驶信息中，捕捉出现的最大行驶车辆总数以及对应最大行驶车辆总数时的平均行车距离；基于不同光强差下的最大行驶车辆总数和对应最大行驶车辆总数时的平均行车距离，对目标监测隧道开展安全预警判断，进行预警提示。
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公开(公告)号：CN111369180A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010312754.6
申请日：2020-04-20
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于动态目标算法的电子站牌优化方法，包括包括具体步骤如下：将原有线路显示屏更换成触摸显示屏，再在背侧加设LCD广告屏，将LCD广告屏通过视频线连接到电子站牌内部的视频服务器DVR，然后通过网络将视频服务器DVR与公交调度中心连接，在电子站牌的一侧设置有护栏候车区，并将电子站牌顶部红外摄像机的监视范围与其对应，本发明涉及城市交通技术领域。该一种基于动态目标算法的电子站牌优化方法，解决了现有的电子站牌由于人员分布散，监控范围覆盖小，且容易受行人影响增加运算负荷和无用功，导致精算程度低，同时无法对车辆和站点人员进行预载能力估算，容易导致车内拥挤或空车运行的问题。
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公开(公告)号：CN204375374U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420871314.4
申请日：2014-12-31
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种检查井管理信息牌，其包括基板、荧光层、信息层及透明罩，所述基板、荧光层、信息层及透明罩依次层叠，所述信息层包括透光区和不透光区，且所述透光区和不透光区配合形成文字或图案信息。本实用新型实施例提供的检查井管理信息牌，其通过在信息层上形成透光区和不透光区，且在信息层下方设置荧光层，使得该检查井管理信息牌即使在黑暗的环境下仍然清晰可见。
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公开(公告)号：CN218720183U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222823091.1
申请日：2022-10-26
Applicant: 青岛交通科技信息有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可视监控设备，包括安装板、连接壳、控制器、车载显示屏和工作电脑，所述连接壳设置在安装板的底部，所述连接壳下方设置有连接座，所述连接座内转动连接有摄像头本体，所述连接壳顶部固定连接有连接柱，所述连接柱外壁顶部固定连接有凸块，本实用新型连接柱插入安装板开设的连接孔中，连接柱上固定连接的凸块内置在连接孔的导向槽中，待连接柱完全内置在连接孔中，凸块处在卡槽的开口处，转动连接壳，使得凸块移动至卡槽的最内端，使得螺纹孔与第一沉孔相对应，第一沉头螺栓贯穿第一沉孔与螺纹孔螺纹连接，实现装置的快速安装，反之方便拆卸，不需要往复拆卸安装装置与车内的连接。
