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公开(公告)号:CN106835896A
公开(公告)日:2017-06-13
申请号:CN201710177419.8
申请日:2017-03-23
申请人: 高志斌 , 黑龙江省机场管理集团有限公司
CPC分类号: E01C11/265 , E01C11/227 , E01C11/245
摘要: 本发明涉及一种沥青混凝土路面融雪系统,包括融雪装置、排水装置和供电装置,所述融雪装置铺设于路基上,与供电装置电连接,所述融雪装置采用碳纤维作为发热线;所述排水装置部分位于路面上,部分位于路面下,与融雪装置紧密接触;路面上的冰雪经融雪装置融化后通过排水装置排入地下。本发明将清洁能源与碳纤维发热线结合起来,一方面解决了能源短缺与环境污染问题,另一方面利用碳纤维发热量高、发热稳定的特点,融雪效果好,无后期人工费和设备维护费,对环境无污染,对路面无损伤。
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公开(公告)号:CN106677446A
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201710122697.3
申请日:2017-03-03
申请人: 高志斌 , 黑龙江省机场管理集团有限公司
IPC分类号: E04D13/04 , E04D13/064 , E04D13/16
CPC分类号: E04D13/04 , E04D13/0445 , E04D13/064 , E04D13/1612 , E04D13/1687 , E04D2013/045 , E04D2013/0454
摘要: 本发明涉及一种屋面自防水结构,包括多个结构底板、漏水收集槽和排水管,所述结构底板安装于屋面的主檩条上,为由凹形部和凸型部构成的凹凸相间结构;所述凹形部和凸型部的延伸方向与屋面坡度方向一致,与主檩条垂直;所述漏水收集槽安装在结构底板与排水天沟相交处,且所述漏水收集槽的开口位置低于结构底板凹形部的底部边缘;所述排水管设置为至少一个,安装在漏水收集槽的底部;屋面渗漏的雨水顺结构底板的凹形部进入漏水收集槽,再通过排水管进入雨水回收利用系统存储备用。本发明采用凹凸相间的结构底板作为二次防水结构,不仅可以解决金属屋面的雨水渗漏问题,也可以同时作为屋面的次檩条结构,起到防水和支撑屋面的双重作用。
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公开(公告)号:CN106400683A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201611070433.X
申请日:2016-11-29
申请人: 黑龙江省机场管理集团有限公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
IPC分类号: E01D19/08
CPC分类号: E01D19/086
摘要: 本发明涉及一种高架桥排水沟加热系统,包括第一加热层、第二加热层、第三加热层及控制器;所述第一加热层埋设于所述排水沟的底部,所述第二加热层位于所述第一加热层正下方,所述第三加热层埋设于所述排水沟侧壁内,所述控制器固定安装在所述高架桥外侧,所述第一加热层、第二加热层、第三加热层均与所述控制器电连接。本发明通过在排水沟的侧壁以及底部分别加装第一加热层、第二加热层和第三加热层,冬季可以快速自动融化排水沟内的冰雪,并防止融雪化冰高架桥汇入排水沟的雪水再次结冰,及时排走高架桥冰雪天气下融化的冰雪,保障高架桥上车辆安全驾驶,防止交通事故发生,保障交通顺畅。
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公开(公告)号:CN106400683B
公开(公告)日:2018-07-03
申请号:CN201611070433.X
申请日:2016-11-29
申请人: 黑龙江省机场管理集团有限公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
IPC分类号: E01D19/08
摘要: 本发明涉及一种高架桥排水沟加热系统,包括第一加热层、第二加热层、第三加热层及控制器;所述第一加热层埋设于所述排水沟的底部,所述第二加热层位于所述第一加热层正下方,所述第三加热层埋设于所述排水沟侧壁内,所述控制器固定安装在所述高架桥外侧,所述第一加热层、第二加热层、第三加热层均与所述控制器电连接。本发明通过在排水沟的侧壁以及底部分别加装第一加热层、第二加热层和第三加热层,冬季可以快速自动融化排水沟内的冰雪,并防止融雪化冰高架桥汇入排水沟的雪水再次结冰,及时排走高架桥冰雪天气下融化的冰雪,保障高架桥上车辆安全驾驶,防止交通事故发生,保障交通顺畅。
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公开(公告)号:CN207435844U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201720288266.X
申请日:2017-03-23
申请人: 高志斌 , 黑龙江省机场管理集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种沥青混凝土路面融雪系统,包括融雪装置、排水装置和供电装置,所述融雪装置铺设于路基上,与供电装置电连接,所述融雪装置采用碳纤维作为发热线;所述排水装置部分位于路面上,部分位于路面下,与融雪装置紧密接触;路面上的冰雪经融雪装置融化后通过排水装置排入地下。本实用新型将清洁能源与碳纤维发热线结合起来,一方面解决了能源短缺与环境污染问题,另一方面利用碳纤维发热量高、发热稳定的特点,融雪效果好,无后期人工费和设备维护费,对环境无污染,对路面无损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206554417U
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201720200712.7
申请日:2017-03-03
申请人: 高志斌 , 黑龙江省机场管理集团有限公司
IPC分类号: E04D13/04 , E04D13/064 , E04D13/16
摘要: 本实用新型涉及一种屋面自防水结构,包括多个结构底板、漏水收集槽和排水管,所述结构底板安装于屋面的主檩条上,为由凹形部和凸型部构成的凹凸相间结构;所述凹形部和凸型部的延伸方向与屋面坡度方向一致,与主檩条垂直;所述漏水收集槽安装在结构底板与排水天沟相交处,且所述漏水收集槽的开口位置低于结构底板凹形部的底部边缘;所述排水管设置为至少一个,安装在漏水收集槽的底部;屋面渗漏的雨水顺结构底板的凹形部进入漏水收集槽,再通过排水管进入雨水回收利用系统存储备用。本实用新型采用凹凸相间的结构底板作为二次防水结构,不仅可以解决金属屋面的雨水渗漏问题,也可以同时作为屋面的次檩条结构,起到防水和支撑屋面的双重作用。
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公开(公告)号:CN206233096U
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201621290018.0
申请日:2016-11-29
申请人: 黑龙江省机场管理集团有限公司 , 北京中企卓创科技发展有限公司
IPC分类号: E01D19/08
摘要: 本实用新型涉及一种高架桥排水沟加热系统,包括第一加热层、第二加热层、第三加热层及控制器;所述第一加热层埋设于所述排水沟的底部,所述第二加热层位于所述第一加热层正下方,所述第三加热层埋设于所述排水沟侧壁内,所述控制器固定安装在所述高架桥外侧,所述第一加热层、第二加热层、第三加热层均与所述控制器电连接。本实用新型通过在排水沟的侧壁以及底部分别加装第一加热层、第二加热层和第三加热层,冬季可以快速自动融化排水沟内的冰雪,并防止融雪化冰高架桥汇入排水沟的雪水再次结冰,及时排走高架桥冰雪天气下融化的冰雪,保障高架桥上车辆安全驾驶,防止交通事故发生,保障交通顺畅。
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