工程监理的数字化控制方法及系统

    公开(公告)号:CN118196351A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202311734470.6

    申请日:2023-12-15

    发明人: 丁美志 武士炯

    IPC分类号: G06T19/20 G06T17/00 G06T5/77

    摘要: 本发明公开了一种工程监理的数字化控制方法及系统,其中,对外围图像集合进行遍历,并且基于多个外围图像构建建筑工程的第一数字化模型;基于外围图像集合确定重合区域,并且根据建筑工程的第一数字化模型以及重合区域确定第二数字化模型,其中,第二数字化模型为优化后的第一数字化模型;遍历第二数字化模型,并确定第二数字化模型中的模糊区域;基于模糊区域的周边环境确定模糊区域的位置,无人机沿着模糊区域的位置环绕,并基于摄像头进行就近拍摄,以获取补充图像;基于补充图像构建数字化补充区域,并将数字化补充区域替换模糊区域,以形成最终的数字化模型,避免最终的数字化模型存在模糊区域,提高了数字化模型的效果。

    一种杆件快速吊装装置及吊装方法

    公开(公告)号:CN117284951A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311487590.0

    申请日:2023-11-09

    摘要: 本发明涉及网壳结构施工领域,具体公开了一种杆件快速吊装装置及吊装方法,装置包括:球面网壳顶的内部连接处设置有网壳螺栓球,球面网壳顶的上表面设置有吊装机构,吊装机构的下端安装有限位机构,限位机构包括:抱箍,抱箍的上端设置有螺纹连接段,螺纹连接段的外侧安装有限位板,吊装机构的下方安装有移动机构,移动机构包括:轨道机构、支撑托板、槽钢、滑块机构,滑块机构包括:第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块。本发明解决了由于球面网壳顶部合拢区域的空间较小,常规吊车无法安装其构件的难题,吊装装置下部设置轨道和滑道,使吊装装置可绕着合拢区域的圆心滑动,提高了安装效率。

    一种钢结构屋面吊顶板施工用装置

    公开(公告)号:CN106437179A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611025233.2

    申请日:2016-11-16

    IPC分类号: E04G21/16

    CPC分类号: E04G21/162 E04G21/167

    摘要: 本发明公开了一种钢结构屋面吊顶板施工用装置,连接屋顶钢梁包括多根矩形管、多根圆管、多块钢板、四只万向轮、四台卷扬机、多根钢丝绳、四个钢板挂钩、四个插销和安全绳,各所述矩形管以多列横纵交错地方式焊接形成水平的平台本体;各所述圆管以多列横纵交错地方式焊接形成四面围栏,该四面围栏竖直固定在所述平台本体的边沿;各所述钢板铺设固定在所述平台本体表面;所述平台本体底部的四个角各自安装一只所述万向轮;所述平台本体顶部的四个角各自固定一台所述卷扬机;各所述钢板挂钩挂在所述屋顶钢梁上。本发明结构简单并具有较强的载重能力。

    一种超薄集成夹层楼面施工方法

    公开(公告)号:CN104234427B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410482645.3

    申请日:2014-09-19

    IPC分类号: E04G21/00

    摘要: 本发明公开了一种超薄集成夹层楼面施工方法,包括以下步骤:S1,建筑分割方案确定;S2,木基结构板预制;S3,结构层施工;S4,附加层施工;S5,面层施工;S6,顶棚层施工;S7,工程验收;S8,交付使用。本发明超薄集成夹层楼面施工方法操作简单,施工时间短,效率高,利于流水作业,采用现场干法作业,环境污染少。

    大型建筑机械试验设备安装方法

    公开(公告)号:CN103698145B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201310680354.0

    申请日:2013-12-12

    发明人: 朱若兰 毕辉 杨凡

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本发明公开了一种大型建筑机械试验设备安装方法,包括以下步骤:步骤一:测量所述设备基座的矩形环的宽度;步骤二:根据测量所得的设备基座的矩形环宽度,制作与设备基座相匹配的防震平台;步骤三:将所述防震平台放置于基础面上并临时固定;步骤四:在所述防震平台的两侧分别安装一提升装置;步骤五:在所述设备本体的两侧安装吊攀,所述提升装置通过吊攀将所述大型建筑机械试验设备吊装至所述防震平台上,安装就位;步骤六:对所述大型建筑机械试验设备进行位置调整并将其固定。本发明方法有效地解决了大型建筑机械试验设备安装效率和质量低下的问题,安装简洁方便、安全可靠,确保了工程施工安全和质量。

    一种厚壁不锈钢管弯管方法

    公开(公告)号:CN104475517A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410572811.9

    申请日:2014-10-24

    发明人: 毕辉 丁美志 徐亮

    IPC分类号: B21D9/15 B21D37/20

    摘要: 本发明公开了钢结构领域的一种厚壁不锈钢管弯管方法:包括以下步骤:先根据厚壁不锈钢管的管径,制作相应的橡胶拉弯模具,再将转臂式拉弯机和用于夹持厚壁不锈钢管的夹具安装在机械加工平台上,调整转臂式拉弯机的弯曲弧度,并在转臂式拉弯机的钢挡板上安装与厚壁不锈钢管管径对应的橡胶拉弯模具;接着在厚壁不锈钢管内填充松香,两个端部用硬物封堵,并把厚壁不锈钢管的两端用所述夹具进行夹持固定;然后使橡胶拉弯模具靠近厚壁不锈钢管,并使厚壁不锈钢管正好进入橡胶拉弯模具内,最终使厚壁不锈钢管完全贴紧转臂式拉弯机上的钢挡板;将厚壁不锈钢管从转臂式拉弯机上卸下,取下位于厚壁不锈钢管两个端部的硬物,倒出厚壁不锈钢管内的松香,检测弯管后厚壁不锈钢管的弯曲弧度。

    一种斜柱的吊装方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117344977A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311357638.6

    申请日:2023-10-19

    IPC分类号: E04G21/14 E04G21/18 E04G21/16

    摘要: 本发明涉及一种斜柱的吊装方法,包括;步骤S1,在柱子吊装就位前的质量保证措施;步骤S2,吊装斜柱。所述步骤S1,在柱子吊装就位前的质量保证措施包括;步骤S11,在斜柱的表面弹出纵向横向控制线、标高控制线;步骤S12,斜柱试吊,调整斜柱姿态,使其横向控制线保持竖直。所述步骤S11,在斜柱的表面弹出纵向横向控制线、标高控制线包括;步骤S111,在柱子的四面以每个Y型柱为中心弹出纵向横向定位控制线,并在柱的两个方向架设经纬仪;步骤S112,在柱子的四面弹出标高控制线,并在柱的两个方向架设水准仪。本发明的目的在于克服现有的缺陷而提供的一种斜柱的吊装方法,吊装方便,安装效率高。

    一种网架起步跨安装方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114150881A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111568548.2

    申请日:2021-12-21

    IPC分类号: E04G21/16 E04B1/19

    摘要: 本发明公开了一种网架起步跨安装方法,包括:将起步网格拼装,拼装到上弦6个螺栓球,下弦7个螺栓球时停止拼装,形成网片;将两个网片分别吊起安装在两端;依次在第七、八、九、十、十一个下弦螺栓球位置设置临时支撑,安装上弦第六、七、八、九、十格网格;并在上述过程中依次穿插“去掉下弦螺栓球位置临时支撑,用吊车提升网架,安装下弦第七、八、九、十、十一格网格”;拼装起步跨中间区块;将上述拼装后的两个网片的吊点设置在上弦第11个螺栓球处,吊起起步跨中间区块,进行空中合拢。本发明能快速准确的实现网架起步跨安装。

    一种箱型梁柱连接用高强螺栓组件

    公开(公告)号:CN111395549A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010364128.1

    申请日:2020-04-30

    IPC分类号: E04B1/58 E04B1/24 F16B39/12

    摘要: 本发明公开了一种箱型梁柱连接用高强螺栓组件,包括:一箱型构件,箱型构件的顶部设有一顶板,其下表面安装有一外筒;一内筒,其安装在外筒内的底部上;两个对称安装在外筒内壁上的固定件,固定件的顶端径向向内延伸出一限位板,两个固定件的底部通过一钢丝连接;一撑杆,撑杆的底端穿过内筒的顶面且与钢丝的中心点连接,撑杆上还绕设有一弹簧,弹簧的底端与内筒的顶面连接;以及一扭剪型高强度螺栓,扭剪型高强度螺栓的螺头与撑杆的顶端连接,弹簧的顶端与扭剪型高强度螺栓的螺头连接,且扭剪型高强度螺栓的螺头紧贴两个固定件的限位板的下表面。本发明利用杠杆原理,提升工作效率,避免了传统的焊接操作带来的成品不良率。

    一种狭窄条件下屋面支架梁的加装方法

    公开(公告)号:CN110700614A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201910991206.8

    申请日:2019-10-18

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本发明公开了一种狭窄条件下屋面支架梁的加装方法,包括:汽车吊将支架梁吊至指定位置;在支架梁第一端下方设置第一升降机,该第一升降机升至指定位置,汽车吊将支架梁第一端放置在第一升降机上;第一升降机将支架梁第一端顶升至该端的连接板位置,并临时固定;在支架梁第二端下方设置第二升降机,该第二升降机升至指定位置,汽车吊将支架梁第二端放置在第二升降机上;第二升降机将支架梁第二端顶升至该端的连接板位置,并临时固定;第三升降机升至支架梁的底部位置,解钩汽车吊的吊装绳索,调整支架梁的位置,并将支架梁的两端进行固定。解决在原有建筑钢结构屋面加装支架梁时,操作空间局限性大,后期加装困难的问题。