内插式浮动连接器组件
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117937169B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410124025.6

    申请日:2024-01-29

    摘要: 本发明涉及车载电连接技术领域,特别是一种内插式浮动连接器组件,包括对插连接器,浮动连接器以及板端连接器,对插连接器包括对插套筒以及设置在对插套筒内的第一接电端子,对插套筒包括输出对插端和浮动对插端,浮动对插端设置有浮动端口以及浮动限位槽;浮动连接器包括插接套筒以及设置在插接套筒内的第二接电端子,插接套筒包括第一浮动插接端和第二浮动插接端,第一浮动插接端的端口处设置有限位凸环;板端连接器包括板端套筒以及设置在板端套筒内的第三接电端子。本发明解决了现有车载摄像头连接器插接时容易出现偏差的问题,在对插过程中通过设置浮动连接器,具有浮动容错率。

    线束母头连接器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118299840B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410730283.9

    申请日:2024-06-06

    发明人: 谢承志

    摘要: 本发明涉及车载电连接技术领域,特别是一种线束母头连接器,包括外壳体,内壳体,金属壳体,接电端子以及固定件,外壳体设置有安置腔,安置腔的一端沿外壳体的长度方向贯穿,安置腔的一端设置有限位台阶;内壳体设置在安置腔内,内壳体的一端设置有限位挡边,限位挡边用于配合在限位台阶上,以将内壳体限位在安置腔内;内壳体靠近限位挡边的一侧设置有插接腔,内壳体的两侧设置有通槽,通槽的一端连通至插接腔,内壳体位于插接腔的一端设置有固定座,固定座设置有端子插槽。本发明应用在新能源汽车上,整体外形尺寸小,结构紧凑,节约空间,便于安装;满足车载系统对电源和信号的需求。生产方便,便于组装,结构成本低。

    电源连接器及组装方法
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117878671B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410091436.X

    申请日:2024-01-23

    摘要: 本发明涉及车载电连接技术领域,特别是一种电源连接器及组装方法,包括插接外壳,接电端子以及固定件,插接外壳包括座体、设置在座体内的固定腔以及设置在座体一侧的插接头,固定腔包括端子固定部、压紧固定部以及接线固定部;座体的两侧设置有锁制护板,锁制护板设置有预装槽和卡紧槽;固定件包括压紧引脚、固定台以及装配引脚,压紧引脚用于配合在压紧槽上,以将接触部压紧在端子固定部内,固定台用于覆盖在限位槽和锁制槽上,装配引脚上设置有装配卡扣,装配卡扣用于配合预装槽和卡紧槽。本发明在锁制槽上的锁制护板上设置了预装槽和卡紧槽,在固定件的装配引脚上设置了装配卡扣,以在装配时起到预装作用,结构装配方便。

    线束母头连接器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118299840A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410730283.9

    申请日:2024-06-06

    发明人: 谢承志

    摘要: 本发明涉及车载电连接技术领域,特别是一种线束母头连接器,包括外壳体,内壳体,金属壳体,接电端子以及固定件,外壳体设置有安置腔,安置腔的一端沿外壳体的长度方向贯穿,安置腔的一端设置有限位台阶;内壳体设置在安置腔内,内壳体的一端设置有限位挡边,限位挡边用于配合在限位台阶上,以将内壳体限位在安置腔内;内壳体靠近限位挡边的一侧设置有插接腔,内壳体的两侧设置有通槽,通槽的一端连通至插接腔,内壳体位于插接腔的一端设置有固定座,固定座设置有端子插槽。本发明应用在新能源汽车上,整体外形尺寸小,结构紧凑,节约空间,便于安装;满足车载系统对电源和信号的需求。生产方便,便于组装,结构成本低。

    连接器盘式自动组装设备

    公开(公告)号:CN117317769B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202311232120.X

    申请日:2023-09-21

    发明人: 谢承志

    IPC分类号: H01R43/20

    摘要: 本发明涉及连接器组装技术领域,特别是一种连接器盘式自动组装设备,包括机架,外壳供料机构,转盘机构,锌合金组装机构,锌合金压紧机构,绝缘体组装机构,绝缘体压紧机构以及下料机构;转盘机构包括转盘驱动装置、安装在转盘驱动装置的圆盘以及呈环向均布在圆盘上的多个组装治具;锌合金组装机构用于将锌合金自动上料并将锌合金自动抓取装配到组装治具的连接器外壳上;绝缘体组装机构用于将绝缘体与端子自动组装并将自动组装后的绝缘体装配到锌合金上。本发明解决了现有通过人工或半自动设备组装连接器效率低问题,采用了全自动对连接器组装,整体自动化程度高,节省人力操作,大大提升生产效率。

    线端插头连接器
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117458214B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311573632.2

    申请日:2023-11-22

    发明人: 谢承志

    摘要: 本发明涉及车载电连接技术领域,特别是一种线端插头连接器,包括外壳,固定支架,接电端子以及连接线,外壳包括插接头和固定安装部,固定安装部内设置有固定腔,固定支架安装在固定腔内,固定支架包括端子固定部、安装卡合部以及线材固定部;安装卡合部用于卡合在固定卡槽上,端子固定部设置有端子固定槽以及端子接线槽,线材固定部设置有线夹固定槽,端子固定槽与端子接线槽和线夹固定槽依次连通,端子固定槽设置有端子固定卡扣。本发明解决了现有连接器对接电端子固定稳定性不足的问题,保证端子在插拔过程中稳定性的问题,不会出现松动脱落的现象。

    连接器自动组装线
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117096701B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311163483.2

    申请日:2023-09-08

    发明人: 谢承志

    IPC分类号: H01R43/20

    摘要: 本发明涉及连接器组装技术领域,特别是一种连接器自动组装线,包括机架,循环传输机构,组装治具,外壳组装机构,铜套装配机构,固定座装配机构,固定座压紧机构以及取料机构,所述循环传输机构包括安装在机架的组装输送装置、第一转移装置、第二转移装置以及回流输送装置;所述组装输送装置的一侧安装有多组的组装定位装置所述外壳组装机构、铜套装配机构、固定座装配机构和固定座压紧机构均安装在机架上并依次排列在组装输送装置的一侧。本发明实现了对连接器的全自动化组装,组装效率高,自动化程度高,不需要人工操作,大大增加产能。

    浮动式连接器组件
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117525996A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311678942.0

    申请日:2023-12-07

    摘要: 本发明涉及车载电连接技术领域,特别是一种浮动式连接器组件,包括第一连接器,固定套筒,第二连接器以及第三连接器,固定套筒包括固定部分和活动部分,固定部分与第一接触端口连接,活动部分设置有弹性元件;第二连接器包括第二套筒以及设置在第二套筒内的第二接电元件,第二套筒包括浮动端和插接端,浮动端可活动设置在活动部分内,并在弹性元件的作用下朝向第一接触端口顶压,以将第一接电元件与第二接电元件接触;第三连接器包括第三套筒、设置在第三套筒内的第三绝缘体以及设置在第三绝缘体内的第三接电端子。本发明具有一定的容错量,而且在受到颠簸时,两个端子也能够在弹性元件的作用下保持两端子的接触。

    弯头连接器自动组装设备
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117254327A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311245503.0

    申请日:2023-09-25

    发明人: 谢承志

    IPC分类号: H01R43/18 H01R43/20 H01R43/00

    摘要: 本发明涉及连接器组装技术领域,特别是一种弯头连接器自动组装设备,包括机架,绝缘体供料机构,绝缘体组装轨道,端子组装机构,外壳供料机构,外壳组装轨道,锌合金供料机构,外壳翻转机构以及后端组装机构,绝缘体供料机构安装在机架的一端并用于绝缘体供料;绝缘体组装轨道用于绝缘体输送;端子组装机构设置有多组;外壳供料机构用于外壳供料;外壳组装轨道的一端连接外壳供料机构、并用于外壳输送;锌合金供料机构连接于外壳组装轨道的一侧。本发明解决了现有对弯头连接器组装难度高的问题,采用了前端外壳和绝缘体同步组装,组装后再将两者结合组装在一起,然后在合并进入后端组装。