一种应用于岩石力学和岩土工程试验的滚动减摩装置

    公开(公告)号:CN110631893B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN201910886418.X

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 本发明涉及岩石力学和岩土工程试验装置技术领域,具体涉及一种应用于岩石力学和岩土工程试验的滚动减摩装置,包括活动板、固定板、弹性连接件和滚动减摩体,活动板和固定板叠放设置,活动板由若干活动块排列组成,活动块和固定板之间、相邻活动块之间分别通过弹性连接件连接,在活动块和固定板的相对面之间、相邻活动块相对面之间还分别对应设有滚动减摩体,固定板和组成活动板的各个活动块在外力作用下,产生相应的坐标位置滚动错位,减摩方向不会受到限制,利用点接触式滚动减摩,满足双向超低减摩的要求,且滚动减摩装置的弹性连接件带自动复位功能,当外力作用消失时,又能自动复位还原减摩装置。

    固/气两相爆炸波驱动的飞行器地面测试试验装置及方法

    公开(公告)号:CN119503158A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202510089690.0

    申请日:2025-01-21

    Inventor: 刘瑞朝 赵强 崔灿

    Abstract: 本发明涉及爆炸冲击试验技术,具体是固/气两相爆炸波驱动的飞行器地面测试试验装置及方法,固/气两相爆炸波驱动的飞行器地面测试试验装置包括防静电地板、配气系统、测试系统、固体炸药固定起爆装置和隧洞系统,隧洞系统包括固定支架、隧洞、气体循环机、第一气体交换管道和第二气体交换管道,配气系统包括高压气罐、高压甲烷气瓶和空气交换机,测试系统包括电子起爆器、压力传感器和火焰传感器。本发明可通过控制固体装药量、气体浓度、固体炸药装药量、固体炸药类型等方式,开展不同超压和不同持时的调制,实现爆炸冲击波超压峰值和持续时间的可调可控,满足飞行器不同飞行环境外部载荷不断变化的需求。

    一种用于SREMP环境评估的等效电导率测试方法

    公开(公告)号:CN113092862B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202110384189.9

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 一种用于SREMP环境评估的等效电导率测试方法,本发明利用低频连续波信号源发出SREMP频段范围内的连续波信号,通过与工程尺度相近的低频线天线将该信号辐射出去,使用弱磁场测试设备对地下空间内外的磁感应强度进行测试,进行该地下工程的SREMP场环境评估,本发明搭建的等效试验测试系统,对系统中线天线近区场特性进行了研究,通过线天线近地磁感应强度的试验测试,验证了该测试方法的可行性,本发明针对不同的大地介质开展地下工程SREMP场环境评估,为研究地面爆电磁脉冲效应和工程防护设计提供了参考等,适合大范围的推广和应用。

    一种基于超宽带定位的大型结构动静结合监测方法和系统

    公开(公告)号:CN118111507A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410289896.3

    申请日:2024-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于无线超宽带定位的大型结构动静结合监测方法和系统,监测系统由中控中心服务器和多个融合了无线超宽带定位传感器、加速度传感器、惯性导航传感器为一体的监测设备组成,监测设备支持加速度触发条件下的变采样速率采集和定位算法自适应选择,通过双重阈值配合时间窗口零速检测算法提高触发的可靠性,可实现日常情况下的低速率位移监测和应急情况下的高速率位移监测,同时采用无线超宽带技术作为多设备组网通信方式和定位基础数据获取方式,具备全天时全天候工作的优势,可为大型工程的结构安全监测预警提供准确的原始数据支撑,并可完成日常情况下的静态监测和应急情况下的动态监测。

    一种用于中高压爆炸荷载发生器的自平衡结构

    公开(公告)号:CN112213211B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202011155896.2

    申请日:2020-10-26

    Abstract: 本发明涉及爆炸荷载发生器研制技术领域。提供一种用于中高压爆炸荷载发生器的自平衡结构。提出的一种用于中高压爆炸荷载发生器的自平衡结构具有预埋于爆炸荷载发生器底部地基结构中的实验段底部装配工装板;所述实验段底部装配工装板的上方固连有实验段筒体底座;自平衡结构还具有环围爆炸荷载发生器均布的长拉杆组件与短拉杆组件。在实验段筒体底座上方,依次固连有爆炸荷载发生器的实验段筒体、爆腔筒体、缓冲元件、顶盖;爆腔筒体内设置有多个爆炸驱动器。长拉杆组件与短拉杆组件的上端均可通过快开门下啮合齿盘与爆腔筒体连接;本发明有效减少了爆炸荷载发生器主体结构的振(56)对比文件何庆锋.钢筋混凝土框架结构抗倒塌性能试验研究《.中国博士学位论文全文数据库 工程科技Ⅱ辑》.2010,1-163.

Patent Agency Ranking