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公开(公告)号：CN118131893A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211543650.1
申请日：2022-12-01
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 王超
IPC分类号： G06F3/01 , G06V40/20 , G06V10/764 , G06V10/82
摘要： 本申请实施例提供了一种数据处理方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，涉及软件技术领域。该方法包括确定目标对象的身份标识，以及与身份标识关联的手势信息；其中，手势信息包括至少一个预设手势，以及与手势对应的任务；接收目标对象的至少一张手势图像，识别至少一张手势图像所对应的目标手势；基于手势信息确定目标手势对应的目标任务，并执行目标任务。本申请实施例可以针对不同的目标对象设置不同的手势信息，实现个性化的手势控制。
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公开(公告)号：CN116189672A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202111421985.1
申请日：2021-11-26
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 吕忠波
IPC分类号： G10L15/22 , G10L15/20 , G10L21/0208 , G10L21/0216 , H04W4/40 , H04W4/90
摘要： 本申请实施例提供了一种车载拾音系统、控制方法及存储介质。该车载拾音系统包括车载网络终端、智能控制系统、第一拾音设备和第二拾音设备，车载网络终端包括电连接音频转换模块和音频信号处理模块，第一拾音设备和第二拾音设备分别与车载网络终端电连接和智能控制系统电连接，且车载网络终端与智能控制系统通信连接，音频转换模块可以控制第一拾音设备的信号传输到智能控制系统或车载网络终端的音频信号处理模块，使得智能控制系统和车载网络终端可以共用第一拾音设备。可以解决车载拾音中车载网络终端单独配置拾音设备的高成本问题，同时可以保证智能控制系统和车载网络终端功能的正常实现以及紧急情况下实现车载网络终端功能。
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公开(公告)号：CN116142090A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111387319.0
申请日：2021-11-22
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 左龙
IPC分类号： B60R11/04 , B60R11/00 , B60R16/037
摘要： 本申请提供了一种摄像感应结构的安装结构，汽车前柱设有开口，摄像感应结构设置在开口处，安装结构包括基座和连接组件；基座包括壳体和第一平台，壳体向开口处凹陷，第一平台与壳体的一侧连接并与壳体形成容置空间；容置空间用于容纳摄像感应结构，连接组件用于将摄像感应结构与第一平台固定连接。本申请通过基座与连接组件双重固定来加强其稳定性，从而提升摄像感应结构的识别精度。
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公开(公告)号：CN114070821A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010731533.2
申请日：2020-07-27
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 陈娟
IPC分类号： H04L61/50 , H04L61/5038 , B60L53/60 , B60L53/67
摘要： 本申请实施例提供了一种本申请实施例提供的柔性充电堆、其充电模块的调用系统、调用方法及充电站。柔性充电堆包括多个充电模块，每个所述充电模块包括固定地址和随机地址。该调用系统包括随机地址分配器和调用模块，随机地址分配器在本次调用后为充电模块重新分配随机地址，重新分配随机地址后，本次被调用的各充电模块的随机地址的序号位于本次未被调用的各充电模块的随机地址的序号之后，能够保证本次未被调用的充电模块在下一次调用中被优先调用，使得各充电模块被调用的几率基本一致，使得充电模块的寿命处于基本一致的状态，有利于柔性充电堆的性能维护。
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公开(公告)号：CN113547986A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010333899.4
申请日：2020-04-24
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 罗石
IPC分类号： B60R1/062
摘要： 本申请涉及汽车后视镜调节技术领域，提供了一种汽车后视镜调节方法、系统及汽车，该方法包括：获取方向盘的转动角度信号和转向轮的转动角度信号；根据转向轮的转动角度信号，确定转向轮的转动方向；根据转向轮的转动方向和方向盘的转动角度信号，确定与转向轮的转动方向同侧的目标后视镜的角度调节信息；控制后视镜调节器根据目标后视镜的角度调节信息对目标后视镜进行调节。本申请提供的汽车后视镜调节方法，利用方向盘的转动角度信号和转向轮的转动角度信号实现目标后视镜的自适应调节，以将目标后视镜实时地调节至预设位置，预设位置的后视镜能够将汽车转弯或者变道时的当前盲区范围的环境景物反射至驾驶位，从而提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN113547876A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202010340422.9
申请日：2020-04-26
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 吴佳
IPC分类号： B60B7/16
摘要： 本申请提供了一种轮胎防盗系统及其信号发射器、机动车。信号发射器包括发射器主体，设置在发射器主体上的电源、按键开关和信号发射电路；电源、按键开关和信号发射电路构成回路；发射器主体用于设置在轮胎的紧固连接组件上，使得按键开关与紧固连接组件的第一部件正对；在紧固连接组件处于锁紧状态时，按键开关被第一部件压紧且处于断开状态，使得回路断开；在紧固连接组件处于松开状态时，按键开关处于闭合状态，使得回路导通，信号发射电路发射报警信号。信号发射器可以应用于轮胎防盗系统，可以提高报警的可靠性，增加了偷盗者通过特殊技巧避开系统触发的难度，降低了轮胎被盗的风险，还保证了轮胎防盗系统具有稳定性、耐用性和低误触发率。
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公开(公告)号：CN111270468B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010192250.5
申请日：2020-03-18
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 不公告发明人
摘要： 本发明公开了一种汽车垫整理机，包括箱体，所述箱体下端壁上固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸内滑动安装有第一滑板，所述第一滑板上端面固定安装有第一支杆，所述第一支杆上端固定安装有第一板，所述第一板上端面固定安装有汽车坐垫，所述第一液压缸内滑动安装有位于所述汽车坐垫上方的第二滑板，所述第二滑板下端面固定安装有U型槽，所述U型槽内固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧下端固定安装有与所述U型槽滑动连接的第二支杆，本次发明的一种汽车垫整理机，采用高度自动化的处理方式，使得对汽车垫的处理无需人工的参与，在整个过程中，能做到高效稳定的运行，先将汽车垫铺平。
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公开(公告)号：CN110949333B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911223481.1
申请日：2019-12-03
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 周俊明
IPC分类号： B60S3/04
摘要： 本发明涉及轮胎保养领域，尤其是一种汽车轮胎免拆清洁装置，包括机身以及设置于所述机身顶壁内左右对称设置的开口向上的滑动腔，所述机身顶壁内设置有啮合腔，所述啮合腔内设置有抬升机构，所述抬升机构能够将所述机身上方汽车抬升使其轮胎脱离地面，所述滑动腔内可滑动的设置有滑动块，所述滑动块内设置有空腔，所述空腔底壁内设置有转动腔，本发明提供的一种汽车轮胎免拆清洁装置，自动化程度高，适用范围广，能够将轮胎花纹内嵌入的石子勾出，从而实现轮胎的清洁，设备能够适应不同车宽的轮胎清洁，设备深度清洁，避免了轮胎内石子划破轮胎的情况发生。
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公开(公告)号：CN110711478B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911039429.0
申请日：2019-10-29
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 冯小倩
摘要： 本发明公开了一种可以吸收一氧化碳的车载空气净化设备，包括壳体以及设置于所述壳体下端固定机构，通过所述固定机构将所述壳体固定在车内合适位置，所述壳体中设有向左开口的安装腔，所述安装腔底壁固定设有固定柱，所述固定柱中设有至少三个吸收腔，所述吸收腔左右贯穿，所述吸收腔中放置有吸收机构，在车内没有一氧化碳时，本发明可作为普通的空气净化器使用，当一氧化碳传感器检测到车内存在一氧化碳时，可将一氧化碳进行吸收，避免人体吸入对人体造成危害，当车内一氧化碳含量过高导致本发明无法完全吸收时，本发明可发出警报，提醒车内人员，从而保证了车内人员的安全。
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公开(公告)号：CN110596776B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911052536.7
申请日：2019-10-31
申请人： 威马汽车科技集团有限公司
发明人： 陈苏宁
摘要： 本发明公开了一种汽车底盘安检检测装置，包括地基，所述地基内上端固定有检查站，所述地基内设有升降腔内设有可架起车辆的升降机构，所述升降腔内还设有可随着所述升降机构升降而升降且可检测底盘的安检机构，所述安检机构左侧还设有可驱动所述安检机构左右运动的驱动机构，该装置结构简单，操作便捷，在对汽车底盘进行安检前，通过对安检车辆的大小，自动校准，且在安检时，安检设备自动左右移动，从而可较全面的对底盘进行拍摄安检，提高了安检的质量，且若在安检过程中发现安检不过关的情况，可快速自动的升起路障，防止车辆逃逸。
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