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公开(公告)号：CN107880395B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201711318282.X
申请日：2017-12-12
申请人： 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司
摘要： 本发明公开一种聚丙烯增韧改性用组合物及其改性聚丙烯，其中，聚丙烯增韧改性用组合物，由以下组分组成：55‑60重量份线性低密度聚乙烯、10‑15重量份乙烯丁二烯共聚物、10‑15重量份乙烯辛烯共聚物、55‑60重量份聚丙烯、0.6‑3重量份硬脂酸镧、0.1‑0.25重量份引发剂、1‑2重量份抗氧化剂、2‑5重量份液体聚丁二烯和2‑3重量份碳链长度大于5个碳的烯烃基羧酸；所述烯烃基羧酸为碳链上含有一个碳碳双键的烯烃基羧酸的混合物。本发明可以有效提高聚丙烯低温适应性及耐低温强度，还可以提高利用本发明中改性聚丙烯制成的PPR管道使用的安全性。
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公开(公告)号：CN105348650A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510980512.3
申请日：2015-12-23
申请人： 宁波大胜日用制品有限公司
发明人： 吴杰
IPC分类号： C08L23/12 , C08L23/06 , C08L23/16 , C08L23/08 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/04 , C08K5/526 , C08K5/134
CPC分类号： C08L23/12 , C08L2205/035 , C08L2207/062 , C08L23/06 , C08L23/16 , C08L23/0815 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/04 , C08K5/526 , C08K5/1345
摘要： 本发明公开了一种聚丙烯组合物，其特征在于：由如下重量份的组分组成，其中，PP-1为异相聚丙烯，其熔体流速MFR2(230℃，2.16kg)不小于100g/10min，根据ISO 1133测定；PP-2为结晶性丙烯均聚物，其熔体流速MFR2(230℃，2.16kg)不大于15g/10min，根据ISO1133测定；HDPE的熔体流速MFR2(190℃，2.16kg)范围为5-8g/10min，根据ISO 1133测定；还公开了所述聚丙烯组合物的制备方法。
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公开(公告)号：CN107880395A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711318282.X
申请日：2017-12-12
申请人： 宁波壹阳新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开一种聚丙烯增韧改性用组合物及其改性聚丙烯，其中，聚丙烯增韧改性用组合物，由以下组分组成：55-60重量份线性低密度聚乙烯、10-15重量份乙烯丁二烯共聚物、10-15重量份乙烯辛烯共聚物、55-60重量份聚丙烯、0.6-3重量份硬脂酸镧、0.1-0.25重量份引发剂、1-2重量份抗氧化剂、2-5重量份液体聚丁二烯和2-3重量份碳链长度大于5个碳的烯烃基羧酸；所述烯烃基羧酸为碳链上含有一个碳碳双键的烯烃基羧酸的混合物。本发明可以有效提高聚丙烯低温适应性及耐低温强度，还可以提高利用本发明中改性聚丙烯制成的PPR管道使用的安全性。
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公开(公告)号：CN105348650B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201510980512.3
申请日：2015-12-23
申请人： 余姚市菲特塑料有限公司
发明人： 吴杰
IPC分类号： C08L23/12 , C08L23/06 , C08L23/16 , C08L23/08 , C08L51/06 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/04 , C08K5/526 , C08K5/134
摘要： 本发明公开了一种聚丙烯组合物，其特征在于：由如下重量份的组分组成，其中，PP‑1为异相聚丙烯，其熔体流速MFR2(230℃，2.16kg)不小于100g/10min，根据ISO 1133测定；PP‑2为结晶性丙烯均聚物，其熔体流速MFR2(230℃，2.16kg)不大于15g/10min，根据ISO1133测定；HDPE的熔体流速MFR2(190℃，2.16kg)范围为5‑8g/10min，根据ISO 1133测定；还公开了所述聚丙烯组合物的制备方法。
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公开(公告)号：CN209888081U
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201920480030.5
申请日：2019-04-10
申请人： 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司
IPC分类号： B29C45/67
摘要： 本实用新型公开了一种简化式模具动力液压机构，包括基座和侧板，所述基座顶面中部固定有置物台，所述基座顶面两侧竖直固定有所述侧板，两个所述侧板相对的侧面沿竖直方向开设有滑槽，两个所述滑槽相对的一侧开口，两个所述滑槽的另一侧水平开设有多个限位孔。有益效果在于：本实用新型通过滑块在滑槽内滑动来带动液压组件升降调整自身的位置高度并通过拉杆卡入限位孔的方式锁定，从而能够在柱塞杆活动行程范围有限的情况下扩展液压组件的下压范围，进而能够对不同厚度的模具压紧，提升了装置的通用范围。
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公开(公告)号：CN209650230U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920201557.X
申请日：2019-02-14
申请人： 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司
IPC分类号： B60R22/24
摘要： 本实用新型公开了一种汽车安全带滑板的安装机构，包括B柱、安全带滑板、左摩擦条、右摩擦条、左安装条、右安装条、若干块植绒层，上述结构均竖向设置，左摩擦条和右摩擦条分别与安全带滑板的左侧边和右侧边连接，左安装条和右安装条分别设于B柱的前侧面的左部和右部，所述左安装条和右安装条上分别设有开口向右的左安装槽和开口向左的右安装槽，所述左安装槽的前侧面、所述植绒层、所述左摩擦条、所述植绒层、所述左安装槽的后侧面依次抵接，所述右安装槽的前侧面、所述植绒层、所述右摩擦条、所述植绒层、所述右安装槽的后侧面依次抵接。本实用新型的有益效果是减小摩擦噪音的同时还能避免碰撞异响。
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公开(公告)号：CN209971431U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920480487.6
申请日：2019-04-10
申请人： 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司
IPC分类号： B29C45/42
摘要： 本实用新型涉及高精密注塑机夹具，属于注塑机夹具技术领域，包括夹具本体、光电开关和机械手，夹具本体与机械手固定连接，夹具本体包括中间设有一竖梁的方形框，夹具本体靠近其顶部的两侧均设有固定夹，夹具本体靠近其底部的两侧均设有吸盘，光电开关固定连接在夹具本体中间的竖梁上，固定夹、光电开关和吸盘均与机械手电性连接，方形框靠近其侧面的前端面开设有转动槽；本实用新型通过上述相关结构的配合使用，转动螺柱，可以使得转动球在转动槽内进行转动，进而可以使得固定夹或吸盘能够转动来微调角度，转动螺杆，不仅可以使得固定夹或吸盘能够方便拆卸还能够使固定夹或吸盘进行微调长度，最终使得夹具本体的使用效果更好。
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公开(公告)号：CN209971430U
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201920480063.X
申请日：2019-04-10
申请人： 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司
IPC分类号： B29C45/42
摘要： 本实用新型公开了一种注塑机械手执行机构，包括基板和滑座，所述基板两侧沿纵向固定有连接板，所述连接板竖直开设有多个安装孔，所述基板本体底部沿纵向开设有纵向滑槽，所述纵向滑槽内滑动连接有所述滑座，所述滑座底面固定安装有底板，所述底板底部沿横向开设有横向滑槽，所述横向滑槽顶面竖直开设有多个限位孔。有益效果在于：本实用新型通过滑座沿横向滑槽滑动的方式对抓取组件的横向位置进行调整，同时通过滑块沿纵向滑槽滑动的方式对抓取组件的纵向位置进行调整，能够快速对抓取位置进行调整，代替了多次挪动模具的抓取位置调整方式，操作方便且提升了脸盆产品的取出效率。
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公开(公告)号：CN216226520U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122810224.7
申请日：2021-11-17
申请人： 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，包括工作台，所述工作台的上端外表面设置有下模，所述下模的下端外表面设置有定位机构，所述工作台上端外表面的两侧均固定安装有竖杆，所述竖杆的上端外表面设置有顶板，所述顶板的上端外表面设置有驱动组件，所述驱动组件的下端外表面设置有安装机构，所述安装机构的下端外表面设置有上模，所述下模的一侧外表面设置有夹紧组件。本实用新型所述的一种适用于不同尺寸加工的汽车零部件用冲压装置，能够方便安装更换上模，便于适用不同尺寸的零部件进行冲压，能够使下模与上模对齐，具有一定的限位作用，提高冲压效率，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN216225807U
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202122810231.7
申请日：2021-11-17
申请人： 宁波市鄞州骁业汽车零部件有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种汽车零部件加工用便于工件取放的检具，包括车体，所述车体的下端外表面设置有万向轮，所述车体的上端外表面固定安装有推把，所述车体的上端外表面开设有清洗池，所述清洗池的内表面设置有用于提高汽车零部件汽车便捷性的自动刷洗辊装置，所述自动刷洗辊装置的另一端设置有驱动电机。本实用新型所述的一种汽车零部件加工用便于工件取放的检具通过设置有自动刷洗辊装置，转轴通过轴承座与清洗池的另一侧内表面活动连接，带动转轴外表面的U型安装架上的刷毛进行旋转，在对汽车零部件进行清洗时，手持汽车零部件放置于刷毛一侧进行刷洗，大大提高了汽车零部件清洗的便捷性，带来更好的使用前景。
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