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公开(公告)号：CN115083168B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211009222.0
申请日：2022-08-23
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于多源数据的多层次交通仿真网络搭建方法，本申请涉及交通网络技术领域；本申请实施例中通过确定当前交通数据的数据源，并基于数据源配置仿真网络的拓扑结构和功能节点；设置交通仿真网络层级，并将不同的功能节点在对应的交通网络层级上进行认证；根据认证结果和拓扑结构，连接不同的功能节点，构成分布式交通仿真网络。实现了自动化的网络资源调度，更快的数据传输，在仿真网络中，出现交通事故，就会更快进行紧急救援和交通资源调度。
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公开(公告)号：CN112068833B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202010913056.1
申请日：2020-09-03
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
IPC: G06F8/38 , G06F8/71 , G06F9/445 , G06F16/906 , G06F16/951 , G06F16/958 , H04N21/4402
Abstract: 本发明公开了一种浏览器系统，包括：浏览器主窗口框架模块、浏览器封装子控件模块、webkit内核模块、ie内核模块、json数据处理模块、视频统一处理模块、视频统一接口模块、第一各视频厂商sdk二次封装模块、第二各视频厂商sdk二次封装模块和第三各视频厂商sdk二次封装模块；该浏览器系统,实行了双核处理，而且使用webkit和Trident双核开发，有效的结合了ie和谷歌浏览器各自优点，并且支持Html5技术，独立内核，支持没有安装谷歌和Ie浏览器的电脑上直接使用，而且支持摄像头视频厂商插件化使用，对视频展示提供统一接口，只要视频厂商提供sdk通过二次封装实现该接口，就够通过js脚本展示和操作该视频。
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公开(公告)号：CN116430396A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310420806.5
申请日：2023-04-19
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种道路交通安全隐患的高精度定位方法，包括：根据激光雷达的感应范围，构建基于激光雷达的动态坐标系；根据摄像装置获取交通图像数据，将交通图像数据通过交通隐患识别模型进行隐患定位；根据隐患定位和动态坐标系，确定交通隐患实时坐标数据；根据实时坐标数据，确定交通隐患距离车辆的相对位置数据和安全距离数据。本发明能够在车辆进行行驶的时候，基于实时检测和判断安全隐患，通过对安全隐患的判定，精确得对安全隐患得区域进行定位，通过对安全隐患定位，进而确定相对安全得位置和测距安全得位置，进而对用户进行精确的提醒。
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公开(公告)号：CN115953905A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310243737.5
申请日：2023-03-15
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
IPC: G08G1/01 , B60W60/00 , G01S17/931 , G08G1/04 , G08G1/123
Abstract: 本发明提供了一种基于激光雷达的车路协同控制系统，包括：采样模块，用于基于激光雷达，对车辆周围的路况进行采样，得到路况点云数据；数据处理模块，用于对路况点云数据进行处理，得到车辆周围的车道及车道上的其他车辆位置信息；确定模块，用于基于车辆周围的车道及车道上的其他车辆位置信息，确定当前车辆与周围车辆的相对角度和相对距离，建立车辆分布坐标图；控制模块，用于基于车辆分布坐标图，确定当前车辆的行驶路径，基于行驶路径，控制当前车辆的控制输出量；本方案通过激光雷达的无线波探测的方式，合理安排车辆的行驶路径和行驶姿态，实现智能车路协同，从而保证无人驾驶车辆的安全驾驶。
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公开(公告)号：CN111901564B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202010732446.9
申请日：2020-07-27
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
Inventor： 刘应森
Abstract: 本发明涉及人工智能和智慧城市领域，公开了一种基于人工智能的智慧城市安全监控系统，其包括：管理员客户端和安全监控平台。安全监控平台包括车辆监控获取模块、图像预处理模块、预测图像生成模块、目标车辆识别模块和数据库。车辆监控获取模块对目标监控视频进行处理以得到车辆监控图像包，然后获取监控角度信息；图像预处理模块去除目标车辆图像的冗余信息以得到车辆标准图像；预测图像生成模块根据车辆标准图像和监控角度信息生成不同监控角度下的若干个车辆预测图像，并对所有车辆预测图像进行特征归一化判别得到车辆预测图像包；目标车辆识别模块将车辆监控图像包和车辆预测图像包输入车辆识别卷积神经网络模型得到目标车辆查询结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117745230A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311801744.9
申请日：2023-12-26
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供了一种基于AI的警务处理方法、系统，其中，方法包括：持续更新训练预设的AI警务模型；获取第一警务人员接手处理的警务案件的案件信息；基于案件信息、AI警务模型，确定案件处理建议；基于案件处理建议，辅助第一警务人员处理警务案件。本发明引入AI警务模型，获取第一警务人员接手处理的警务案件的案件信息，基于案件信息、AI警务模型，确定案件处理建议，基于案件处理建议，辅助第一警务人员处理警务案件，警务人员在需要参考、借鉴以往类似警务案件的处理方式时，无需手动翻阅相应案件档案，也无需进行案件分析、决策确定适合当前接手处理的警务案件的处理方案，降低了警务人员的工作量，提升了警务案件的处理效率。
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公开(公告)号：CN115953905B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310243737.5
申请日：2023-03-15
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
IPC: G08G1/01 , B60W60/00 , G01S17/931 , G08G1/04 , G08G1/123
Abstract: 本发明提供了一种基于激光雷达的车路协同控制系统，包括：采样模块，用于基于激光雷达，对车辆周围的路况进行采样，得到路况点云数据；数据处理模块，用于对路况点云数据进行处理，得到车辆周围的车道及车道上的其他车辆位置信息；确定模块，用于基于车辆周围的车道及车道上的其他车辆位置信息，确定当前车辆与周围车辆的相对角度和相对距离，建立车辆分布坐标图；控制模块，用于基于车辆分布坐标图，确定当前车辆的行驶路径，基于行驶路径，控制当前车辆的控制输出量；本方案通过激光雷达的无线波探测的方式，合理安排车辆的行驶路径和行驶姿态，实现智能车路协同，从而保证无人驾驶车辆的安全驾驶。
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公开(公告)号：CN115083168A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202211009222.0
申请日：2022-08-23
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于多源数据的多层次交通仿真网络搭建方法，本申请涉及交通网络技术领域；本申请实施例中通过确定当前交通数据的数据源，并基于数据源配置仿真网络的拓扑结构和功能节点；设置交通仿真网络层级，并将不同的功能节点在对应的交通网络层级上进行认证；根据认证结果和拓扑结构，连接不同的功能节点，构成分布式交通仿真网络。实现了自动化的网络资源调度，更快的数据传输，在仿真网络中，出现交通事故，就会更快进行紧急救援和交通资源调度。
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公开(公告)号：CN117409596A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311569671.5
申请日：2023-11-23
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种交通路口车道方向自适应切换控制方法、系统，其中，方法包括：获取交通路口的一个驶入车道的直行拥堵系数、左转拥堵系数；基于所述直行拥堵系数、左转拥堵系数，对所述驶入车道上的可变车道进行车道方向切换。本发明的，获取交通路口的一个驶入车道的直行拥堵系数、左转拥堵系数，基于直行拥堵系数、左转拥堵系数，对驶入车道上的可变车道进行车道方向切换，实时准确地适应交叉口各转向车流灵活控制可变车道，根据实时交通需求对可变导向车道的转向功能进行动态切换，提升了城市道路的通行效益，减轻了城市道路的交通拥堵程度。
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公开(公告)号：CN114999161B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210902470.1
申请日：2022-07-29
Applicant: 河北博士林科技开发有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/0968
Abstract: 本发明涉及基于交通事故拥堵的拥堵处理领域，并提供了一种用于智能交通拥堵边缘治理系统。包括安装于交通设备上的边缘装置，其特征在于，所述系统包括：场景采集模块：用于在交通设备拥堵时，通过所述交通设备上的边缘装置采集周边的场景信息，判断是否存在拥堵事件；事故分析模块：用于在存在拥堵事件时，对所述场景信息进行场景分析，确定拥堵事故信息；边缘连接模块：用于通过所述边缘装置进行局部交通设备连接，组成局部交通网络；边缘处理模块：用于通过所述局部交通网络，进行事故报警，并生成不同交通设备的引流路径和引导提示信息。有益效果在于：本发明能够联合多个车辆进行局部的车辆引流和引导，缓解因为交通事故造成的拥堵。
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