一种桥式起重机电动葫芦

    公开(公告)号:CN116513994A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310763248.2

    申请日:2023-06-27

    摘要: 本发明属于起重机设备技术领域,且公开了一种桥式起重机电动葫芦,包括承载组件,所述承载组件的一侧固定设有固定组件,所述承载组件包括箱体,所述箱体上开设有转动腔,所述转动腔内连接设有钢丝绳,所述转动腔的腔壁上滑动设有排绳组件,通过设置的复位弹簧以及连接组件,能够根据拉钩所吊装的货物重量进行判断,根据拉钩所吊装货物的重量对复位弹簧进行压缩,以此控制连接组件的不同工作状态,实现对挂钩组件的保护,并且在拉钩所吊装的货物重量超出电动葫芦的最大承重力时,以此提高电动葫芦以及钢丝绳的使用寿命以及使用安全性。

    一种起重机超载限制器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116101906B

    公开(公告)日:2023-06-16

    申请号:CN202310404632.3

    申请日:2023-04-17

    IPC分类号: B66C15/00 B66C13/16 B66C13/00

    摘要: 本发明公开了一种起重机超载限制器,涉及起重机超载限制器技术领域,包括底座,所述底座的顶面设有荷重传感器,所述荷重传感器的顶面设有轴承座,所述底座的中部开设有检测槽,所述检测槽的中部设有检测组件,所述检测组件包括中空座,所述中空座的两端中部对称贯穿有端部检测杆,本发明可以有效减缓紧固件的磨损,并且在紧固件发生严重磨损或松动后可及时提醒工作人员对紧固件进行更换,避免影响检测精度和安全性,并且在紧固件发生磨损后仍然可以保持轴承座的稳定性以及检测精度,而且在待起吊重物偏离卷筒中心位置较远时仍然可以对起重量进行精确判断,避免产生较大误差而影响检测的准确性,提高了安全性。

    一种超大型门式起重机及其控制方法

    公开(公告)号:CN118701980A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202411214114.6

    申请日:2024-08-31

    IPC分类号: B66C19/00 B66C13/06 B66C11/16

    摘要: 本发明涉及起重装置技术领域,尤其涉及一种超大型门式起重机及其控制方法,包括行走机架、起吊机构和辅助机构,所述行走机架顶部滑动安装有起吊机构,所述行走机架两端固定安装有辅助机构,所述起吊机构包括行走小车,所述行走小车中部安装有中轴座,所述中轴座两侧分别转动安装有第一卷筒和第二卷筒;随着货物的升降,通过辅助机构的第三电机实现第三卷筒的旋转,进而对辅助钢索进行卷放,便于与起吊机构进行配合,对货物进行起吊,提高承载能力,同时在升降平移过程中,通过辅助钢索对轮架起到限位的作用,进而在起吊运输过程中,能够有效的抵御货物的摇晃,便于货物的安全运输。

    一种地铁隧洞挖掘出渣的门式起重机及其使用方法

    公开(公告)号:CN118373333A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410838518.6

    申请日:2024-06-26

    摘要: 本发明涉及起重装置技术领域,尤其涉及一种地铁隧洞挖掘出渣的门式起重机及其使用方法,包括沿着轨道移动的行走机架,所述行走机架上安装有行走小车,所述行走小车上安装有第一起吊机构、第二起吊机构和辅助卸料机构,所述第一起吊机构底部安装有载渣机构,且辅助卸料机构与第一起吊机构配合实现载渣机构的翻转;第一起吊机构和第二起吊机构均通过两个伺服电机和两个减速机同步工作驱动卷筒,保证足够的动能输出以及获得更大的承载力,实现高卷扬和高速度,保证施工效率,从而缩短施工工期。

    一种地铁隧洞挖掘出渣的门式起重机及其使用方法

    公开(公告)号:CN118373333B

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410838518.6

    申请日:2024-06-26

    摘要: 本发明涉及起重装置技术领域,尤其涉及一种地铁隧洞挖掘出渣的门式起重机及其使用方法,包括沿着轨道移动的行走机架,所述行走机架上安装有行走小车,所述行走小车上安装有第一起吊机构、第二起吊机构和辅助卸料机构,所述第一起吊机构底部安装有载渣机构,且辅助卸料机构与第一起吊机构配合实现载渣机构的翻转;第一起吊机构和第二起吊机构均通过两个伺服电机和两个减速机同步工作驱动卷筒,保证足够的动能输出以及获得更大的承载力,实现高卷扬和高速度,保证施工效率,从而缩短施工工期。

    一种用于起重机车轮走偏啃轨的纠正方法

    公开(公告)号:CN113979300B

    公开(公告)日:2023-05-19

    申请号:CN202111398683.7

    申请日:2021-11-19

    发明人: 陈振亭

    IPC分类号: B66C9/16 B66C9/08 B66C13/16

    摘要: 本发明公开了一种用于起重机车轮走偏啃轨的纠正方法,包括如下步骤:S1、检修前准备工作:在检修段下方展开护栏,设立安全警戒带,然后将故障起重机移至较安全的地方;S2、对起重机进行单侧抬起:用两台20吨的千斤顶放在起重机端梁的一侧前后、主被动轮位置处,将整体端梁抬起;S3、单侧车轮组前后轮的初步纠正:把车轮角箱螺丝松开,通过水平仪将前后、主被两车轮调至同一条垂直线上;S4、单侧车轮的扭曲偏差检测;S4、单侧车轮的扭曲偏差检测;S7、纠正后的运行调试;该用于起重机车轮走偏啃轨的纠正方法不仅延长了起重机的使用寿命,同时也节省了劳动力,提高了工作效率,降低了生产成本,减少了起重机的故障发生率,有效的保证了生产的安全。

    一种用于起重机车轮走偏啃轨的纠正方法

    公开(公告)号:CN113979300A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111398683.7

    申请日:2021-11-19

    发明人: 陈振亭

    IPC分类号: B66C9/16 B66C9/08 B66C13/16

    摘要: 本发明公开了一种用于起重机车轮走偏啃轨的纠正方法,包括如下步骤:S1、检修前准备工作:在检修段下方展开护栏,设立安全警戒带,然后将故障起重机移至较安全的地方;S2、对起重机进行单侧抬起:用两台20吨的千斤顶放在起重机端梁的一侧前后、主被动轮位置处,将整体端梁抬起;S3、单侧车轮组前后轮的初步纠正:把车轮角箱螺丝松开,通过水平仪将前后、主被两车轮调至同一条垂直线上;S4、单侧车轮的扭曲偏差检测;S4、单侧车轮的扭曲偏差检测;S7、纠正后的运行调试;该用于起重机车轮走偏啃轨的纠正方法不仅延长了起重机的使用寿命,同时也节省了劳动力,提高了工作效率,降低了生产成本,减少了起重机的故障发生率,有效的保证了生产的安全。

    一种桥式起重机电动葫芦

    公开(公告)号:CN116513994B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310763248.2

    申请日:2023-06-27

    摘要: 本发明属于起重机设备技术领域,且公开了一种桥式起重机电动葫芦,包括承载组件,所述承载组件的一侧固定设有固定组件,所述承载组件包括箱体,所述箱体上开设有转动腔,所述转动腔内连接设有钢丝绳,所述转动腔的腔壁上滑动设有排绳组件,通过设置的复位弹簧以及连接组件,能够根据拉钩所吊装的货物重量进行判断,根据拉钩所吊装货物的重量对复位弹簧进行压缩,以此控制连接组件的不同工作状态,实现对挂钩组件的保护,并且在拉钩所吊装的货物重量超出电动葫芦的最大承重力时,以此提高电动葫芦以及钢丝绳的使用寿命以及使用安全性。

    一种起重机超载限制器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116101906A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310404632.3

    申请日:2023-04-17

    IPC分类号: B66C15/00 B66C13/16 B66C13/00

    摘要: 本发明公开了一种起重机超载限制器,涉及起重机超载限制器技术领域,包括底座,所述底座的顶面设有荷重传感器,所述荷重传感器的顶面设有轴承座,所述底座的中部开设有检测槽,所述检测槽的中部设有检测组件,所述检测组件包括中空座,所述中空座的两端中部对称贯穿有端部检测杆,本发明可以有效减缓紧固件的磨损,并且在紧固件发生严重磨损或松动后可及时提醒工作人员对紧固件进行更换,避免影响检测精度和安全性,并且在紧固件发生磨损后仍然可以保持轴承座的稳定性以及检测精度,而且在待起吊重物偏离卷筒中心位置较远时仍然可以对起重量进行精确判断,避免产生较大误差而影响检测的准确性,提高了安全性。

    一种造船门式起重机
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221739721U

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202323553986.9

    申请日:2023-12-26

    IPC分类号: B66C19/00 B66C1/42

    摘要: 本实用新型涉及起重机技术领域,特别是一种造船门式起重机,包括顶板,所述顶板的底部固定连接有若干个支撑板,若干个所述支撑板的底部均固定连接有一个万向轮,所述顶板的顶部开设有第一固定孔,所述顶板的顶部固定连接有两个固定板,两个所述固定板的一侧均开设有一个第二固定孔。本实用新型的优点在于:该造船门式起重机,第二电机带动双向丝杆转动进而使得滑块移动,进而当两个滑块相离运动或者相向运动时带动夹紧板打开和收紧,从而使夹紧板对要起重物进行固定,增大了与重物接触的面积,进而使得夹的更加稳定,解决了传统的造船门式起重机一般都是利用挂钩将重物吊起,不方便对所起重物进行固定,使用起来非常不便的问题。