一种天然气发动机凸轮轴分装运转小车

    公开(公告)号:CN107139997B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201710376843.5

    申请日:2017-05-25

    IPC分类号: B62B3/10

    摘要: 本发明的名称为一种天然气发动机凸轮轴分装运转小车。属于物件运转推车技术领域。它主要是解决现有凸轮轴装凸轮轴齿轮需凸轮轴分开的分装台和运转小车两步完成的不足。它的主要特征是:车架包括下层框架,下层框架前后两侧的侧框架,固定在两侧框架之间的上层纵梁,上层纵梁与下层框架之间的竖梁;扶手设置在侧框架的上端外侧,车轮设置在下层框架的四个角上;上层纵梁的两侧对称设有带U型卡槽的上层支撑板;下层框架上设有与上层支撑板对应的下层支撑板,下层支撑板上设有与U型卡槽对应的圆形凹槽。本发明具有结构简单、可操作性强、分装运输为一体、方便凸轮轴清洁涂油和节约工时的特点,主要用于天然气发动机凸轮轴分装和运转。

    一种发动机缸体吊装工具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109809288A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201810315952.0

    申请日:2018-04-10

    IPC分类号: B66C1/14 B66C1/28

    摘要: 本发明的名称为一种发动机缸体吊装工具。属于发动机缸体安装技术领域。它主要是解决现有吊钩穿过缸体中间活塞安装孔吊装存在磕碰划伤缸壁和在运输过程中经常晃动的问题。它的主要特征是:包括吊钩环、链条连接环、链条、主架和L形状抓钩;其中,所述的主架为X形活动架;所述的吊钩环与链条连接环连接,链条连接环分别与两根链条的一端连接,两根链条的另一端分别与X形活动架的两个上端连接;X形活动架的两个下端分别与L形状抓钩连接。本发明克服了现有技术的不足,具有从缸体两侧自动向内合紧、缸体越重抓的越紧、避免活塞安装孔内缸壁磕碰划伤、在运输过程中不晃动和方便缸体上产线的特点,主要用于发动机缸体安装过程中的吊装。

    一种信号齿盘及寻找和探测活塞位置的方法

    公开(公告)号:CN106121818B

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201610655273.9

    申请日:2016-08-11

    IPC分类号: F02B77/08

    摘要: 本发明的名称为一种信号齿盘及寻找和探测活塞位置的方法。属于发动机技术领域。它主要是解决现有信号齿确定活塞位置慢,启动时间长的问题。它的主要特征是:从感应24‑3齿齿盘结构从而更快的确定一缸或六缸活塞位置,和点火顺序,节省时间;所述24齿齿盘上设有两组相对布置的特征齿;其中,一组特征齿为缺一齿,另一组特征齿为相邻的两个缺一齿。本发明具有能够更快、更准确找到曲轴及活塞位置,从而实现快速启动发动机的特点,主要用于发动机启动时寻找活塞位置。

    一种通用发动机零件清洗工具
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107042228A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710376921.1

    申请日:2017-05-25

    IPC分类号: B08B13/00

    CPC分类号: B08B13/00

    摘要: 本发明的名称为一种通用发动机零件清洗工具。属于发动机零部件清洗技术领域。它主要是提供一种通用发动机零件清洗工具。它的主要特征是:零件放置基座包括中部的零件放置平板及两侧的锁紧架支撑杆;零件放置平板下表面中部设有固定旋转支柱及圆盘;2个移动锁紧架分别通过凸块与两侧锁紧架支撑杆的滑槽连接;2个固定架为三角形支架,固定在两侧锁紧架支撑杆的两端;2个带摇柄的螺纹推杆分别固定在两侧锁紧架支撑杆的两端,带摇柄的螺纹推杆穿过固定架与移动锁紧架接触;支柱套筒套装在固定旋转支柱上;旋转滚珠盘包括托盘,托盘上表面设有滚珠槽及滚珠。本发明具有结构简单、可操作性强的特点,主要用于发动机零部件的清洗。

    一种发动机缸盖气密性检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN109724757A

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201811573818.7

    申请日:2018-12-21

    IPC分类号: G01M3/32

    摘要: 本发明的一种发动机缸盖气密性检测装置及其检测方法包括输送辊床和加压装置,其中该检测装置包括输送辊床和加压装置,输送辊床包括输送架和输送辊,输送辊间隔平行装设在输送架上。本发明通过利用输送辊,可以实现发动机缸盖的自动输送,通过在输送架上设置的锁紧缸和锁紧头的作用实现对堵板的夹紧定位,同时利用升降缸可以实现对堵板的高度调整,当待检测的发动机缸盖在输送辊的作用下输送至锁紧缸处的堵板处,利用堵板上的进气孔和堵头可以实现对其密封和进气需求,并利用安装架上的压紧板可以实现对发动机缸盖的锁紧,利用气泵加气以实现对发动机缸盖的气密性检测。

    一种信号齿盘及寻找和探测活塞位置的方法

    公开(公告)号:CN106121818A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610655273.9

    申请日:2016-08-11

    IPC分类号: F02B77/08

    CPC分类号: F02B77/087

    摘要: 本发明的名称为一种信号齿盘及寻找和探测活塞位置的方法。属于发动机技术领域。它主要是解决现有信号齿确定活塞位置慢,启动时间长的问题。它的主要特征是:从感应24‑3齿齿盘结构从而更快的确定一缸或六缸活塞位置,和点火顺序,节省时间;所述24齿齿盘上设有两组相对布置的特征齿;其中,一组特征齿为缺一齿,另一组特征齿为相邻的两个缺一齿。本发明具有能够更快、更准确找到曲轴及活塞位置,从而实现快速启动发动机的特点,主要用于发动机启动时寻找活塞位置。

    一种天然气发动机混合器

    公开(公告)号:CN107228028B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN201710376929.8

    申请日:2017-05-25

    IPC分类号: F02M21/04

    摘要: 本发明的名称为一种天然气发动机混合器。属于天然气发动机技术领域。它主要是解决现有混合器不能将天然气和空气混合很好的问题。它的主要特征是:空气进气道的混合区域与混合器出气口之间设有台阶,混合器出气口直径小于混合区域直径;环形结构的第一内部支撑件、第二内部支撑件分别固定在天然气进气道的两侧,其之间形成出气孔;第一内部支撑件与第二内部支撑件形成与天然气进气道相通的环形的真空区域;第一内部支撑件为圆锥筒形;在第一内部支撑件外侧的空气进气道上设有排气通孔。本发明具有使天然气和空气二次混合、混合更加均匀、安全高效和起保护作用的特点,主要用于天然气发动机混合器。

    一种发动机性能检测用快联装置

    公开(公告)号:CN111351666A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201811574991.9

    申请日:2018-12-21

    IPC分类号: G01M15/02

    摘要: 本发明的一种发动机性能检测用快联装置,通过采用升降机架用于支撑待检测的发动机,通过升降机架的上下运动,可以初步调节不同型号发动机与测功机之间的相对位置高度,以使用不同型号发动机的测功要求。本发明通过快联本体的左半连轴体与右半连轴体和缓冲垫,当测功机的检测轴与发动机的输出轴之间的同轴度存在偏差时,可以通过右半连轴体施加作用力在缓冲垫上,通过内卡齿和外卡齿作用在卡环和卡齿上,利用卡环和卡齿的变形,以实现对测功机和发动机的输出轴之间同轴度的微调。本发明的这种发动机性能检测用快联装置,其同轴度要求较低,降低了安装难度,另外,弹性材料能够降低传动冲击,避免测功机损坏。

    一种天然气发动机缸盖
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111350600A

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201811565023.1

    申请日:2018-12-20

    IPC分类号: F02F1/42

    摘要: 本发明的一种天然气发动机缸盖,包括缸盖本体和导气管,缸盖本体上设有多组安装孔,安装孔呈锥形,导气管包括定位段和导气段,定位段与导气段相连通,定位段与安装孔适配,并在定位段与导气段之间设有连接槽,且缸盖本体的底部靠近安装孔处设有凹槽;导气管的底部与缸盖本体之间设有冶金套,冶金套的小端与连接槽适配,冶金套的底部与凹槽适配。本发明通过在缸盖本体上设置呈锥形的安装孔,利用定位段与安装孔之间的楔形配合,一方面可以方便两者之间的定位与连接,另一方面,在其使用过程中,在外力的作用下,可以通过锥形结构的定位孔与定位段相互作用力,使得两者之间的结合更加紧密,防止渗漏的问题。

    一种扭转减震器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109611510A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811574975.X

    申请日:2018-12-21

    摘要: 本发明公开了一种扭转减震器,包括第一固定盘和装在第一固定盘上且与第一固定板同心设置的第二固定盘,第一固定盘上开设有若干个相互串联且之间连有呈弧形设置的橡胶杆的第一凹槽和第二凹槽,在第一凹槽与第二凹槽之间设有挡板,第一凹槽内设置有一端抵接于第一凹槽一侧的圆柱螺旋弹簧,第二凹槽内设有一端抵于第二凹槽一侧的碟簧组,碟簧组与圆柱螺旋槽另一端分别抵于挡板两侧,橡胶杆依次穿过圆柱螺旋弹簧和碟簧组两端;本发明通过碟簧组与圆柱螺旋弹簧串联,实现不增加外轮廓尺寸,提高使用承载能力,增大了扭转角度,降低成本;通过橡胶杆,实现对两种弹簧的限位的同时,增强减震效果;且整体结构简单,安装方便。