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公开(公告)号：CN111137118B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201911057335.6
申请日：2019-11-01
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
IPC分类号： B60J7/057
摘要： 本公开涉及一种用于车辆的车顶系统一种用于车辆的车顶系统，所述车顶系统包括：至少封闭面板(3)，所述封闭面板能够在关闭位置与打开位置之间移动；静止导轨(6)，所述静止导轨位于所述车顶开口(1)的每个纵向侧处，适合可滑动地引导操作机构，所述操作机构包括：后部装置(7)；前部装置(6)；和驱动滑动件(8)；其中所述前部装置(6)的所述杆(10)通过销曲线组件连接到所述驱动滑动件(8)，所述杆设置有与静止引导曲线(17、18)接合的滑履(15、16)并且与所述封闭面板(3)可枢转地接合。
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公开(公告)号：CN110857023B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201910766362.4
申请日：2019-08-20
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
发明人： E·C·H·范鲍歇尔 , J·J·M·卡斯特斯
IPC分类号： B60J7/00
摘要： 一种用于在车辆的开放式车顶构造中使用的导轨(6，7)，所述车辆在它的固定的车顶(2)中具有车顶开口(1)，所述导轨(6，7)包括限定引导通道(11)的两个相对的平行凸缘(16，17)，所述引导通道(11)具有细长的狭窄的入口开口(19)，其沿着所述引导通道的长度延伸并且被用来引导和保持遮阳屏(4)的保持构件(14)。所述凸缘(16，17)中的一个凸缘(16)为挤出铝型材的一部分，并且另一个凸缘(17)至少部分地由设置于所述挤出铝型材上的塑料构件(20)形成。
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公开(公告)号：CN117836135A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202280057080.7
申请日：2022-08-25
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
摘要： 一种用于车辆车顶的透明车顶面板组件包括面板(100)和被布置成在所述面板中提供光的光源(104)。所述面板包括具有第一主表面和与所述第一主表面相对的第二主表面的第一透明层(102)、邻近于所述第一主表面布置的第二透明层(103)以及布置于所述第一透明层的第一主表面与所述第二透明层之间的光输出耦合图案(106)。所述光输出耦合图案被构造成用于散射来自所述光源的光(105)的至少一部分，以使得所述光的至少一部分通过所述第二主表面离开所述第一透明层。所述光输出耦合图案包括布置于透明载体组合物中的散射颗粒。所述散射颗粒为具有0.01重量％‑1.5重量％的颜料浓度的白色油墨中的颜料(110)。所述光输出耦合图案可以形成由包括颜料(110)的透明载体组合物(109)的点创建的图像。所述图像具有由全表面打印轮廓线形成的轮廓，所述全表面打印轮廓线的宽度与形成所述图像的点的代表性点直径相似。
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公开(公告)号：CN112297796B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202010519438.6
申请日：2020-06-09
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
发明人： T·A·M·阿尔伯斯 , S·C·费福尔特
IPC分类号： B60J7/057
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公开(公告)号：CN111717005B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202010189360.6
申请日：2020-03-18
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
发明人： G·斯文克尔斯 , W·M·T·H·施兰斯 , M·内伦
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公开(公告)号：CN116729090A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202210193254.4
申请日：2022-03-01
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
摘要： 一种用于车辆的开放式车顶构造，所述车辆在它的固定的车顶(1)中具有开口(2)，所述开放式车顶构造包括固定的框架(4)，所述固定的框架(4)被构造成装配于所述固定的车顶(1)的开口(2)中。至少一个面板(3)由所述框架可运动地支撑，并且能够通过使所述面板利用它的后边缘向上和向下倾斜而至少部分地打开和封闭所述固定的车顶(1)中的开口(2)。用于所述面板的前支撑件(8)包括枢转轴(15)以容许所述面板倾斜。提供用于使所述面板的后边缘运动的至少一个可调节的后支撑件(12)。所述前支撑件和后支撑件被构造成使得能够沿至少两个大致上垂直的方向(X，Y，Z)相对于所述前支撑件和后支撑件调节所述面板。
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公开(公告)号：CN116101039A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211383664.1
申请日：2022-11-07
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
发明人： J·J·M·卡斯特斯
IPC分类号： B60J7/00
摘要： 一种用于在车辆的车顶系统(1)中使用的卷帘组件，包括容置于卷帘壳体(8)中的可旋转的卷绕轴(8，42)。卷帘屏(10)具有后端(10”)，所述后端(10”)可以卷绕于所述卷绕轴上或从所述卷绕轴退卷，以使所述卷帘屏能够在打开位置与关闭位置之间运动。所述卷帘屏的相对的前端(10’)设置有操作梁(11)，以使所述卷帘屏在所述打开位置与所述关闭位置之间运动。相对的引导通道(12)保持所述卷帘屏(10)的相对的侧边缘并且沿纵向方向引导所述相对的侧边缘。所述引导通道(12)的邻近于所述卷帘壳体(8)的每个端部分包含由相应的导轨(6)形成的下壁部(17)和由属于或固定至所述卷帘壳体(8)的引导部件(15)形成的上壁部。
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公开(公告)号：CN108116208B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201711010432.0
申请日：2017-10-26
申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司
IPC分类号： B60J7/02
摘要： 用于车辆的车顶封闭组件，车辆在其固定车顶中具有开口，车顶封闭组件包括构造成固定到车顶并具有上侧部和下侧部的框架。用于车顶开口的能够移动的封闭件由框架上的能够移动的支撑机构能够移动地支撑。操作装置包括至少一个驱动电机、至少一个导轨(包括所述撑机构)和细长连接构件，该连接构件附接到支撑机构并且与驱动电机接合，以使得驱动电机能够驱动封闭件在封闭车顶开口的封闭位置和至少部分打开车顶开口的打开位置之间移动。框架包括提供框架的上侧部和下侧部之间的连通的通孔。驱动电机安装到电机支撑件的下侧部。电机支撑件在附接到其下侧部的电机与通孔对齐的情况下和连接构件安装到在框架的上侧部，使得驱动电机可通过通孔接触。
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