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公开(公告)号：CN108521096B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201810634361.X
申请日：2018-06-19
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号： H02B11/133 , H02B11/167
摘要： 本发明涉及中压电力变配电系统技术领域，尤其是涉及一种联锁装置及电气系统。该联锁装置包括相对设置的联锁杆机构及联锁板机构；联锁杆机构可活动地设置于底盘车且传动连接断路器的分闸轴；联锁板机构可活动地设置于底盘车且传动连接底盘车的丝杠；当联锁杆机构移动并锁定联锁板机构形成第一联锁工位，分闸轴合闸；当联锁板机构随丝杠转动动作锁定联锁杆机构形成第二联锁工位，分闸轴分闸。机械联锁结构简单可靠，满足五防联锁的要求，方便了检修工作的开展，同时降低了检修时间，节省了检修成本。
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公开(公告)号：CN107425460B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201710428331.9
申请日：2017-06-08
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号： H02B13/025 , H02B7/00
摘要： 本发明公开了一种箱式变电站用泄压结构及箱式变电站，其中泄压结构包括形成泄压空间的顶板、底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板；前侧板底部开设有用于接收所述箱式变电站内置的环网柜释放的燃弧压力的入口；后侧板顶部开设有用于排出燃弧压力的出口；入口与出口均与泄压空间连通；前侧板朝向泄压空间的内壁上设置有至少一个具有倾斜角的第一能量吸收网，且后侧板朝向泄压空间的内壁上设置有至少一个具有倾斜角的第二能量吸收网；第一能量吸收网与第二能量吸收网交错布置。
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公开(公告)号：CN115506637A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202210010541.7
申请日：2022-01-06
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种变压器内置的变电站，包括一层或多层预制舱，每层预制舱按照功能需求设置相应的功能模块，功能模块包括变压器模块、电气设备模块以及辅助功能模块；变压器模块、电气设备模块以及辅助功能模块按照功能进行模块划分，各功能模块在水平方向上进行拼接，且变压器模块设于电气设备模块和辅助功能模块的旁侧；各功能模块都分别在工厂内完成预制及接线，且分别作为一个独立的运输安装单元，采用顶部吊装的方式进行安装。该变电站通过合理的模块分割及布置，提高预制舱的工厂化预制程度，实现模块分割最优、工厂预制最优、运输成本最优以及现场施工最优。
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公开(公告)号：CN108666904B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201810393105.6
申请日：2018-04-27
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制舱、组装方法及预制舱变电站，预制舱包括框架、复合壁板和装饰板；复合壁板包括外蒙皮、内蒙皮和保温芯板，保温芯板的四周设置有边框，保温芯板和边框设置在外蒙皮和内蒙皮之间；复合壁板位于框架的外侧并从预制舱内部通过螺栓固定在框架上，装饰板通过螺钉固定在框架的内侧并位于预制舱内部，装饰板遮盖住螺栓。通过采用蒙皮配合保温芯板的方式作为复合壁板安装在框架上形成预制舱，蒙皮采用非金属材料制成，在加工过程中无需进行喷漆防腐处理，同时，也大大降低了预制舱防腐后期的运维成本，提高了预制舱的防护等级，降低了制造成本。
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公开(公告)号：CN108565729B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201810392118.1
申请日：2018-04-27
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预制舱变电站的自动控温方法，包括：当温控器检测到预制舱内的温度值低于设定值T0时，则开启第一通风口和第二通风口上的电控风阀，并关闭出风口、进风口和辅助风口的电控风阀；当温控器检测到预制舱内的温度值高于设定值T0时，则开启第二通风口、出风口和辅助风口上的电控风阀，并关闭第一通风口和进风口的电控风阀；当温控器检测到预制舱内的温度值等于设定值T0时，则开启进风口和出风口上的电控风阀，并关闭第一通风口、第二通风口和辅助风口和的电控风阀。实现降低预制舱变电站的安装成本和运行能耗，并提高散热性能。
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公开(公告)号：CN111490485A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010325646.2
申请日：2020-04-23
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种预装式海上升压站上部组块及其施工方法，上部组块包括设置于导管架上的第一层甲板和第二层甲板，所述第二层甲板左侧设置35KV配电室和屏体室，中间设置主变压器室，右侧设置GIS配电室和辅助设备室，所述屏体室位于35KV配电室上方，两者之间通过T型钩连接，所述辅助设备室位于GIS配电室上方，两者之间通过T型钩连接；所述主变压器室和35KV配电室之间通过35KV电缆连接，所述主变压器室和GIS配电室之间通过220KV电缆连接，所述35KV电缆和220KV电缆均位于第一层甲板和第二层甲板之间。本发明所公开的上部组块及施工方法采用模块化预制式升压站，具有建设工期短、交叉作业少、管理成本低、冗余设计少、施工安全的优点。
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公开(公告)号：CN110610802A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910881000.X
申请日：2019-09-18
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号： H01F38/30 , H02B13/035
摘要： 本发明属于电气设备技术领域，涉及一种组装式HGIS外置式电流互感器。一种分体组装式HGIS外置式电流互感器，包括：线圈、支撑筒、防护装置；所述线圈放置在所述支撑筒上，所述防护装置设置在所述支撑筒及线圈的外部；线圈与支撑筒底部之间设有绝缘材料。本发明的分体组装式HGIS外置式电流互感器，具有整体结构简单、重量轻，方便安装调试，运行维护成本低的有益效果。
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公开(公告)号：CN109509608A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811467358.X
申请日：2018-12-03
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
摘要： 本发明属于变压器引线固定技术领域，具体涉及一种低压箔绕变压器的引线固定结构。包括用于夹紧铁心的铁心夹件、设置于铁心夹件上的槽孔、用于固定铜排的铜排固定单元；所述铜排固定单元的水平方向限位设置于所述槽孔中；所述铜排包括A相、B相和C相；所述槽孔的数量和铜排的相数一致，即所述槽孔的数量为三个；所述槽孔的开设位置和所述铜排伸出变压器线圈的位置相对应；在每一个所述槽孔中均设置一铜排固定单元。本发明中的所述铜排固定单元能够对三相铜排进行分别固定，不必三相线圈铜排一同固定；保证了起头铜排和末头铜排始终并排布置在一条直线上。
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公开(公告)号：CN105162192B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201510554208.2
申请日：2015-09-02
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司 , 青岛特来电新能源有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车交流充电装置及其充电控制方法，充电装置包括供电回路状态检测电路，通过供电回路的导通状态控制供电接口与电源线的连接状态，不存在触电风险，操作简单。充电装置还包括电动汽车内部导引电路检测点，控制器根据检测点处的电压信号判断与供电接口相接的电动汽车是否有导引电路，若有，通过检测点处的电压信号控制供电接口与电源线的连接状态，若无，切换至供电回路状态检测电路，通过检测供电回路的导通状态控制供电接口与电源线的连接状态。本发明可兼容没有和有导引电路的电动汽车，充电站无需设置多种类型的充电装置，节省了成本，充电装置使用效率高，任意一个充电装置均能够对电动汽车进行充电，方便用户充电。
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公开(公告)号：CN108878206A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810815024.0
申请日：2018-07-24
申请人： 青岛特锐德电气股份有限公司
IPC分类号： H01H31/02
摘要： 本发明公开了隔离开关，包括静触座和隔离开关本体，所述静触座与隔离开关本体分体设置，装配灵活，不受使用设备限制，静触座安装于开关设备内部，隔离开关本体安装于静触座下部；所述静触座包括T型结构的静触片和支撑绝缘子，静触片上侧固定于支撑绝缘子上，下侧与隔离开关本体分闸或合闸；隔离开关本体包括动触片组件、导体、绝缘支架和支撑框架，所述动触片组件简化结构，去除传统的对穿螺栓紧固件，设置上下两组拉簧，降低了带电体范围，缩短绝缘距离；减少尖端放电，提高安全可靠性能；简化装配过程，触头压力可通过上下两组拉簧直接实现，简化调试过程。
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