公开(公告)号：CN117366145A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311480110.8

申请日：2023-11-08

申请人： 中国建筑第六工程局有限公司

发明人： 路景皓 ,  周俊龙 ,  刘晓敏 ,  黄克起 ,  李晓磊 ,  赵云 ,  耿文宾 ,  谢朋林 ,  蔡送宝 ,  李晓鹏 ,  李飞 ,  邑强 ,  赵旭 ,  白万帅 ,  薛嵩 ,  孙承林

IPC分类号： F16F7/09 ,  F16F7/08

摘要： 本发明是一种液压式摩擦阻尼器，包括圆筒形的外腔壳，外腔壳内壁两端圆周均布对应设有若干对空腔，每对空腔之间滑动设有活塞，且活塞两端分别穿进对应的空腔内，空腔内设有弧形隔板并通过弧形隔板分隔为第一液压腔和第二液压腔，外腔壳外壁设有若干用于连通第一液压腔和第二液压腔的连通管，连通管上设有液压阀门，活塞两端对应连接有内伸缩套管，内伸缩套管外侧滑动套设有外伸缩套管，内伸缩套管和外伸缩套管之间连接有弹簧，弧形隔板中心设有通孔，外伸缩套管穿出通孔后连接有与弧形隔板匹配的弧形塞头。本发明与传统的摩擦阻尼器相比，耗能能力更强，摩擦力可随着拉杆相对位移的增加而增大，也可通过调节液压阀门进行压力复位。

公开(公告)号：CN116044954B

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310044058.5

申请日：2023-01-29

申请人： 兰州理工大学

发明人： 李万润 ,  谯磊 ,  李家富 ,  闫拴宝 ,  何广源 ,  李清 ,  范博源 ,  王怡宁 ,  王伟旭 ,  赵文海 ,  吴王浩 ,  潘梓鸿

IPC分类号： F16F15/02 ,  F16F15/027 ,  F16F15/067 ,  F16F7/09 ,  F16F9/30 ,  F16F9/44

摘要： 一种双向调谐波纹液柱阻尼器及其安装方法，调谐波纹液柱部分（1）、气压调节部分（2）、筒式摩擦部分（3）以及与附属构件（4）四者组成调谐波纹液柱阻尼器；所述两个相同的调谐波纹液柱阻尼器呈十字交叉排列，构成双向调谐波纹液柱阻尼器；基于传统调谐液柱阻尼器的基础上，所述调谐波纹液柱部分用竖直波纹管（11）、水平波纹管（12）代替传统调谐液柱阻尼器的容器管；气压调节部分（2）位于竖直波纹管（11）的上端光滑管壁；筒式摩擦部分（3）位于竖直波纹管（11）上端内壁中，且处于气压调节部分（2）上方。通过波纹设计来增大管内液体流动时的水头损失从而增大阻尼器的阻尼从而有效地降低结构水平向的振动。

公开(公告)号：CN112203894B

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN201980034736.1

申请日：2019-05-20

申请人： 德鱼塔工业股份有限公司

发明人： 藤田悦则 ,  杉本荣治 ,  小仓由美 ,  卷田聪一 ,  增野将大 ,  小岛重行 ,  西田笃史 ,  福田顺 ,  桑野龙次

IPC分类号： B60N2/54 ,  F16F7/09 ,  F16F9/32

摘要： 使振动吸收特性、冲击吸收特性提高。本发明的悬架机构(1)的第一及第二减震器(150、160)以安装角度不同的方式并列地架设于上部框架(120)与下部框架(110)之间。因此，安装角度越小的减震器则衰减力的垂直分量越小，且与以相同的安装角度配置全部减震器的情况相比，作用于相对上下移动的上部框架(120)及下部框架(110)衰减力的生效方式更平稳。因此，抑制强衰减力急剧起作用的不适感，并提高振动吸收特性、冲击吸收特性，改善乘坐舒适性。

公开(公告)号：CN110050142B

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN201780064959.3

申请日：2017-08-31

申请人： 株式会社利富高

发明人： 冨田重光

IPC分类号： F16F9/36 ,  F16F7/09 ,  F16F9/02 ,  F16J15/3204

摘要： 本发明提供一种阻尼器，所述阻尼器由具备杆的活塞和收纳所述活塞的壳体构成，利用所述活塞的动作而产生制动力。所述活塞包括：密封构件，面向所述壳体的内壁；以及滑块，以预定的摩擦力接触所述壳体的内壁。在产生所述制动力时，所述滑块与所述密封构件压力接触，所述密封构件中的与所述壳体的内壁接触的部分朝向所述壳体的外侧变形。在所述密封构件中的与所述壳体的内壁接触的部分的内侧具备变形控制部，所述变形控制部抑制所述密封构件向所述壳体的内侧变形。

公开(公告)号：CN112855834A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202110128410.4

申请日：2021-01-29

申请人： 无锡市江大隔振器有限公司

发明人： 程昌利 ,  吴剑超

IPC分类号： F16F13/00 ,  F16F13/04 ,  F16F7/09 ,  F16F7/06

摘要： 本发明提供一种抗强冲击底部减振器，包括外壳，所述外壳内设有中心轴、阻尼件以及弹簧，所述中心轴一端开口且内部呈中空状、另一端贯穿外壳顶部，所述弹簧设置在中心轴内用于缓冲外部冲击力，所述阻尼件设置在中心轴下侧并与外壳内壁接触；所述阻尼件顶部设有挡板，所述挡板上放置碟簧，所述中心轴上连接有压板，所述压板能够沿中心轴上下运动改变碟簧的形变量，所述阻尼件被限制在挡板和中心轴底部之间。当减振器发生谐振时，挡板与阻尼件之间的产生摩擦力抑制共振，并能够在外形结构不变的条件下改变减振器的载荷。

公开(公告)号：CN111677809A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN202010528209.0

申请日：2020-06-11

申请人： 南京航空航天大学

发明人： 魏小辉 ,  陈虎 ,  房兴波 ,  谢欣宏 ,  聂宏

IPC分类号： F16F13/00 ,  F16F9/06 ,  F16F9/36 ,  F16F9/48 ,  F16F9/49 ,  F16F9/54 ,  F16F7/09 ,  F16F7/12 ,  B64C25/58 ,  B64C25/60

摘要： 本发明公开了一种油气分离型变油孔复合式耐坠毁缓冲器，包括活塞杆组件和金属胀筒，活塞杆组件包括活塞杆、浮动活塞和锥头，活塞杆的下端与锥头接触并通过螺钉固定，将活塞杆与锥头围合形成的空间作为气腔，浮动活塞置于气腔内并能够上下浮动，锥头的底部中心处开有油孔，该油孔能够根据受力进行缩放；金属胀筒包括定径引导带、变径带和胀筒筒身，定径引导带、变径带和胀筒筒身依次连接且将锥头包裹在内，锥头上端的外径大于胀筒筒身的内径，将胀筒筒身的内部空间作为油腔，油腔内部设有油针，油针在缓冲器工作时插入油孔从而改变油孔大小。工作时，金属扩径吸能缓冲器与油气分离型缓冲器同时发挥效用，有效提升了缓冲效率和飞行器耐坠毁性能。

公开(公告)号：CN110513421A

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201910887708.6

申请日：2019-09-19

申请人： 中国船舶科学研究中心(中国船舶重工集团公司第七0二研究所)

发明人： 李永胜 ,  王纬波 ,  张彤彤

IPC分类号： F16F7/08 ,  F16F7/09

摘要： 本发明涉及一种船用大载荷低频隔振装置及其安装方法，包括一端开口的缸体，贯穿缸壁安装支撑架，位于缸体内部的支撑架端部安装钢丝绳，钢丝绳以螺旋形的方式卷绕在支撑架与缸体内壁之间；缸体开口端的内部安装沿其滑动的活塞块，活塞块与缸体共同形成封闭的腔体，腔体内填充剪切增稠液；支撑架顶部的设备平台用于安装设备，支撑架底部的上板位于缸体内部并用于卷绕钢丝绳，设备平台与上板之间通过立柱相连，支撑架以立柱为导向相对于缸体上下移动；本发明综合应用了剪切增稠液的低频剪切耗能特性和钢丝绳的摩擦耗能特性及承受负荷能力，使得设备在低频振动频率范围内产生显著的隔振效果，尤其适用于船舶大载荷低转速设备的振动噪声控制。

公开(公告)号：CN110332268A

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201910563018.5

申请日：2019-06-26

申请人： 中国飞机强度研究所 ,  西安安思锐科航空科技有限公司

发明人： 赵苗苗 ,  段宇星 ,  杨利 ,  林雯

IPC分类号： F16F7/00 ,  F16F7/09

摘要： 本申请属于隔振器设计技术领域，具体涉及一种刚度自适应隔振器，具有：隔振腔、与隔振腔连通的隔振通孔；以及，包括：隔振轴，其一端为隔振端、另一端为自由端；隔振端穿过隔振通孔设置在隔振腔中，其外壁具有隔振凸出；两个第一减振垫，套设在隔振端，其中一个第一减振垫位于隔振凸出的一侧，另一个第一减振垫位于隔振凸出的另一侧；两个第二减振垫，每个第二减振垫对应套设在一个第一减振垫上，其长度小于该第一减振垫的长度，且其刚度大于该第一减振垫的刚度。

公开(公告)号：CN110319136A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201810275971.5

申请日：2018-03-30

申请人： 中国电力科学研究院有限公司 ,  国家电网公司

发明人： 高坡 ,  刘振林 ,  程永锋 ,  卢智成 ,  朱祝兵 ,  王海菠 ,  刘海龙 ,  钟珉 ,  李圣 ,  王建勋 ,  孟宪政 ,  孙宇晗 ,  林森 ,  张谦 ,  韩嵘

IPC分类号： F16F7/09 ,  F16F13/00

摘要： 本发明提供了一种减震阻尼器，包括柱状外壳、贯穿所述柱状外壳上底的活塞杆、设于所述活塞杆与所述柱状外壳间的数目大于等于2的阻尼单元和设于所述阻尼单元间的碟簧；所述最上端的阻尼单元与所述柱状外壳的上底间和所述最下端的阻尼单元与所述柱状外壳的下底间分别通过固定件连接；所述活塞杆上套设有锁紧螺母；所述锁紧螺母分别设于所述最上端的阻尼单元的上方和最下端的阻尼单元的下方；该阻尼器能够吸收较多的地震产生的动能，减少了设备对于地震的动力响应，有效的保护了设备，增加了设备安装的可靠性和使用过程中的稳定性；且所述碟簧具有复位功能，能够在地震发生过后使该阻尼器恢复到初始位置，方便简单、阻尼效果明显。

公开(公告)号：CN109163049A

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201811249638.3

申请日：2018-10-25

申请人： 晋江市良益机械制造有限公司

发明人： 刘云贵

IPC分类号： F16F7/09

CPC分类号： F16F7/09

摘要： 本发明公开了一种多点分层阻尼式减震器，其特征在于：包括呈中空结构的圆柱状缸筒，所述缸筒底端固定有底座，所述缸筒内至少设有三个或三个以上的弹簧，各弹簧沿圆周方向排列，每个所述弹簧的底部固定在底座上，所述缸筒上端口安装有套设于弹簧上的活塞，所述活塞上设有用于定位弹簧的定位槽，定位槽的数量与弹簧数量相同，每个定位槽的深度沿圆周方向至少有一个或一个以上呈逐渐递减1mm或递增1mm，本发明活塞上的定位槽深度沿圆周方向逐渐递减1mm或递增1mm，使多个弹簧可以逐渐可消除高频传递，达到明显的减振降噪效果。