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公开(公告)号:CN118973036A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411228801.3
申请日:2024-09-03
申请人: 珠海市宏科电子科技有限公司
IPC分类号: H05B47/105 , H05B47/115 , H05B47/17 , F21V21/15 , F21W131/302
摘要: 本申请公开了一种智能灯具控制方法及智能灯具控制电路,涉及智能家电技术领域,智能灯具控制方法应用于浴室镜,智能灯具包括发光模块,所述发光模块具有收纳状态和展开状态,所述智能灯具控制方法包括以下步骤:在预设时间内多次获取位置检测信号,以根据多次获取的所述位置检测信号确定目标对象的位置及动作;在所述目标对象的位置达到预设工作区域时,控制所述发光模块由收纳状态切换为展开状态;根据目标对象的位置及动作,生成对应的发光模式,以控制所述发光模块工作。用于根据目标对象的不同位置及动作控制发光模块的位置状态,并控制发光模块按照对应的不同发光模式发光工作,以提高发光控制的灵活性,并优化用户体验,方便浴室镜的使用。
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公开(公告)号:CN118959916A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411148488.2
申请日:2024-08-21
申请人: 佛山市公安局 , 中国移动通信集团广东有限公司佛山分公司 , 广东广宇科技发展有限公司 , 中移(上海)信息通信科技有限公司
IPC分类号: F21L4/00 , F21V23/00 , F21V23/04 , F21V33/00 , H05B47/105 , H05B47/165 , H05B47/17 , H05B47/16 , H05B47/175 , F21W131/30 , F21Y115/10
摘要: 本发明涉及一种具有融合定位的警用肩灯,通过实时获取警用肩灯的位置信号,根据预存的各执勤子区域的边界,确定该警用肩灯所在的执勤子区域,并获取该执勤子区域的历史警情出警次数占比,根据该执勤子区域的历史警情出警次数占比控制灯组模块的工作模式,进而可有效的降低灯组的能耗,实现智能化地控制警用肩灯的使用以延长警用肩灯的工作时间、减少充电次数并提升警用肩灯的使用寿命。
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公开(公告)号:CN118572910A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202310214366.8
申请日:2023-02-28
申请人: 小米汽车科技有限公司 , 北京小米移动软件有限公司
发明人: 寇昊天
IPC分类号: H02J50/90 , H02J7/00 , H02J50/80 , H02J50/70 , H02J50/60 , H02J50/10 , F21S4/20 , F21V23/00 , H05B47/105 , H05B47/165 , H05B47/17 , F21W111/00
摘要: 本公开涉及一种信息提示方法、电子设备、存储介质及芯片,所述方法包括:确定置入无线充电器的待充电设备相对于目标位置的位置信息,所述目标位置为所述无线充电器上与所述待充电设备的耦合度大于预设阈值的位置;至少根据所述位置信息,确定所述无线充电器上设置的提示装置的驱动模式;控制所述提示装置以所述驱动模式进行驱动,以使得所述提示装置至少用于在所述位置信息表征所述待充电设备不处于所述目标位置的情况下提示用户将所述待充电设备移动至所述目标位置。能够有效地辅助用户将充电设备放置到充电效果最优的位置,进而保证了无线充电的充电效果。
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公开(公告)号:CN114502424B
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202080068096.9
申请日:2020-09-24
申请人: 法雷奥照明公司
IPC分类号: B60Q1/14 , B60Q11/00 , F21S41/153 , F21S41/663 , G01M11/06 , H05B45/10 , H05B47/155 , H05B47/17
摘要: 本发明涉及一种用于为用于机动车辆的照明模块(100)生成默认照明设定值(001)的方法,该照明模块包括具有多个基本光源(112)的矩阵光源(110)、以及该机动车辆的控制模块(20)。本发明还涉及一种照明系统和一种计算机程序。
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公开(公告)号:CN118482349A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410449252.6
申请日:2024-04-15
申请人: 北京理工大学
IPC分类号: F21K9/20 , F21K9/61 , F21K9/68 , F21V8/00 , F21V19/00 , F21V23/00 , H05B47/165 , H05B47/17 , H05B47/155 , B64D47/02 , B64D47/06 , F21Y113/00 , F21Y115/10 , F21Y115/30 , F21W107/30
摘要: 本发明公开了一种激光LED复合光源多模式编队灯及飞行器,其中编队灯包括导光板、红外LED芯片、封装结构和激光模组。导光板的正面为出光面,导光板的背面设置散射网点,导光板的侧面设置红外光入射位置和激光入射位置。红外LED芯片设置于红外光入射位置,封装结构将红外LED芯片与红外LED芯片封装为一体。封装结构上设有正对激光入射位置的缺口,激光模组连接缺口。激光LED复合光源多模式编队灯具有友好模式和隐蔽模式,激光模组在友好模式下开启,以提供表示友好模式的可见光线,红外LED芯片在友好模式和隐蔽模式均开启,以提供NVIS辐亮度。相比于现有技术,本发明将激光光源与LED光源相结合,在保证编队灯光学性能的同时,实现极低NVIS辐亮度的要求。
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公开(公告)号:CN118400829A
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202410565337.0
申请日:2024-05-09
申请人: 深圳市福硕光电科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于峰谷电价的应急照明系统,涉及照明技术领域,该基于峰谷电价的应急照明系统包括:市电,用于输出220V交流电,供给LED驱动电源、智能时控开关;LED驱动电源,用于在用电低谷期,通过市电切换控制器为灯具供电;智能时控开关,用于在用电低谷期导通,构建市电和充电器的回路;与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过智能时控开关控制照明,并根据当地实时电价调整照明系统的运行状态,使得电力资源能够得到更有效的利用,当系统处于峰时电价时段,系统首先采取应急照明,随后只进行正常照明,不充电;当系统处于谷时电价时段,系统进行储能,不仅可以满足照明需求,同时也能节约能源。
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公开(公告)号:CN110191551B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN201910600158.5
申请日:2019-07-04
申请人: 苏州市职业大学
IPC分类号: H05B35/00 , H05B47/155 , H05B47/17
摘要: 本发明公开了一种混合照明控制装置,包括:与电源连接,并用于分别接通或断开多个照明源与电源的切换开关;与切换开关连接,并用于确定采用的工作模式,根据工作模式控制切换开关以接通或断开电源和多个照明源的连接的控制模块;与切换开关连接,并用于驱动多个照明源的工作的驱动设备。通过控制模块确定出多个照明源的工作模式,并利用切换开关按照工作模式要求对多个照明源分别进行接通或断开操作。从而实现对于多个照明源的混合控制,完成对照明源的高效切换。本发明还提供了一种混合照明控制方法,效果如上。
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公开(公告)号:CN111432534B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202010303734.2
申请日:2020-04-17
申请人: 杰华特微电子股份有限公司
发明人: 何婉玥
摘要: 本发明公开了一种可控硅调光驱动电路及其控制方法,其中,可控硅调光驱动电路,包括:电流调节电路,包括调整管;交流输入经可控硅调光器和整流桥得到输入电压对负载供电,所述电流调节电路的两端分别与输入电压的高低电位端连接;第一控制器,与所述调整管的控制端连接;通过调节调整管的控制端使得电流调节电路产生泄放电流,使得保持输入电流不低于可控硅调光器的维持电流;第二控制器,与所述调整管的控制端连接;采样流经所述电流调节电路的电流,得到电流采样信号,将所述电流采样信号与第一阈值进行比较。本发明使得可控硅调光电路中具有漏电保护功能,无需设置其他检测回路。
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公开(公告)号:CN118215187A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410511177.1
申请日:2024-04-26
申请人: 苏州圣蒙莱科技有限公司
摘要: 本发明公开了基于云计算的智慧城市管理平台及管理方法,属于城市路灯管理领域,解决了如何对城市路灯进行管理,使得城市路灯更加智能以及运维效率更高的问题;通过第一分析模块对城市室外亮度分析和开关控制模块的控制,能够在较为昏暗的阴雨天或者其他原因导致的较为昏暗的情况下对城市道路进行照明,方便了行人和车辆,避免了道路安全问题;在开启城市路灯的同时还判断当前时间点在哪个用电时间段,达到了节能降耗的有益效果;通过第一分析模块、第二分析模块的数据分析以及运维分配模块的任务分配,方便运维人员对异常设备节点进行准确定位和及时检修,提高了运维工作效率,进一步的减少了因路灯设施损坏导致的道路安全问题。
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公开(公告)号:CN117979489A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410292198.9
申请日:2024-03-14
申请人: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC分类号: H05B45/12 , H05B45/22 , H05B45/30 , H05B47/115 , H05B47/165 , H05B47/19 , H05B47/155 , H05B47/17
摘要: 一种公路隧道灯随车行照明节能控制系统,包括平台层,本地层,中间层和终端层。本发明系统根据洞内外亮度和车流量采集数据自动计算、输出控制基本照明和加强照明回路亮度,能够在本地实现手动、自动工作模式切换,按照设定的调光控制策略自动执行;本发明的调光控制策略有多种运行模式:包涵手动模式、自动模式(系统默认模式)、时序模式、情景模式和紧急模式;本发明能够按照设定时间开启/关闭补偿洞内光照度功能;本发明能通过车流探测器对隧道内车辆的实时检测与跟踪,实现隧道灯开关和亮度的实时控制,达到“车来灯亮、车走灯暗、灯随车走的”安全节能照明效果,避免隧道灯处于长期、大面积全开状态,有效降低无效照明能耗。
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