一种木材运输装置及运输方法

    公开(公告)号:CN113335174B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202110595665.1

    申请日:2021-05-29

    发明人: 朱家科 张辉

    IPC分类号: B60P3/41 B60P7/14

    摘要: 本发明提供了一种木材运输装置及运输方法,包括车头,还包括:U型运输承载件,包括底板和两侧的侧板,用于承载木材;以及插板,和侧板平行对称设有两块,将U型运输承载件分为两侧的第一腔体和中间的第二腔体,插板和U型运输承载件通过伸缩件传动连接,本发明在车体后面的U型运输承载件上加设插板,一是增加木材与车体的摩擦力,二是装载木材时,配合侧板达到压实木材的目的。

    用于运输货物的车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112888600A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201980067434.4

    申请日:2019-10-18

    摘要: 一种用于运输货物的车辆具有甲板和一组托架。所述组中的每一托架能够相对于所述甲板在延伸配置与收缩配置之间枢转,在所述延伸配置中所述托架以相对于所述甲板的横向角度延伸,在所述收缩配置中所述托架与所述甲板基本上齐平。所述车辆具有致动器,所述致动器适于使所述组中的两个或更多个托架在所述延伸配置与所述收缩配置之间同时枢转。

    一种林业开发中的木材装运装置

    公开(公告)号:CN111516583A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010404143.4

    申请日:2020-05-13

    申请人: 程前

    发明人: 程前

    IPC分类号: B60P3/41

    摘要: 本发明公开了一种林业开发中的木材装运装置,其结构包括铰接板、导向滑座、车头、挂钩、动力箱、车厢、车轮,车头背面连接有车厢,车厢底部设有车轮,车厢顶部两侧分别设有动力箱、导向滑座,导向滑座与铰接板相铰接,挂钩与动力箱相连接,挂钩包括第一夹板、铰接轴、第二夹板、滚珠,第一夹板与第二夹板之间通过铰接轴活动连接,第一夹板、第二夹板内侧设有均匀分布的滚珠,铰接轴包括轴体、小滚珠、制动块、凹槽、推动结构,本发明的有益效果是:利用滚珠的作用使被勾住的木材能够进行滚动,便于木材的运送,防止出现卡顿现象,且通过铰接轴的设计能够对第一夹板和第二夹板进行松开和固定,便于对木材进行夹紧松开的操作。

    一种搬运林下枯倒木的装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108995578A

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201811034464.9

    申请日:2018-09-05

    发明人: 段仁燕

    IPC分类号: B60P3/41 A01G3/08 A01G23/087

    摘要: 本发明公开了一种搬运林下枯倒木的装置,涉及运输装置领域,包括车身、车轮、操作室、切割机、装载箱、包裹箱;所述车身的底部安装有车轮,所述车轮连接驱动机构;所述车身的上方安装有操作室,所述操作室内设有座位和操作系统,所述操作系统用于控制所述车轮的移动;所述车身的前端安装有切割机;所述车身连接所述装载箱,所述装载箱为圆柱体,其长度方向沿所述车身的前进方向;所述包裹箱装在所述装载箱内。本发明的优点在于:可以使腐烂的枯倒木保持固定形态运入和运出,便于在林下狭窄的路线行进,可以切割阻碍行进的乔木枝条和小型灌木。

    一种林木下山用运输装置

    公开(公告)号:CN118435846A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410902651.3

    申请日:2024-07-08

    摘要: 本发明涉及林木运输技术领域,公开了一种林木下山用运输装置,包括移动车、树干切削机构、树干储藏机构、固定机构、输送机构和枝叶切削机构,移动车用于对感染松材进行运输树干切削机构用于对感染松材进行砍伐,树干储藏机构用于将砍伐后的松材进行密封储存,固定机构用于对移动车进行进一步的固定,输送机构用于对需要砍伐的松材进行固定,并能够进行输送,枝叶切削机构用于对感染松材的松枝以及松叶进行单独存放,减少感染扩散的同时便于后期的加工,通过树干切削机构与树干储藏机构的联动,能够快速对感染线虫的松树进行砍伐和存储,同时能够在同一位置对树木进行分段切削,其切削后的粉末聚集在一处,便于切削后的粉末的收集。

    圆木运输设备
    6.
    发明公开
    圆木运输设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN116279081A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310392138.X

    申请日:2023-04-13

    发明人: 奉钦亮

    IPC分类号: B60P3/41 B60P7/08 B60P7/12

    摘要: 本发明公开了圆木运输设备,包括运输车本体,所述运输车本体顶部的左侧固定连接有第一支板,所述运输车本体顶部的右侧固定连接有第二支板,所述第二支板的右侧固定连接有支块,所述支块的数量为两个,所述第二支板的右侧设置有圆杆,所述圆杆表面的两侧均固定连接有收卷辊,所述第二支板右侧的顶部固定连接有传动组件。本发明由蜗杆旋转带动蜗轮、圆杆和收卷辊旋转,收卷辊旋转对绳体进行收卷,绳体收卷完后,使用者通过螺杆旋转带动螺块和移动块向下移动,移动块向下移动带动滑块和压杆向下移动,替代现有利用人工拉扯绳子的方式,从而达到了绑紧圆木的优点,不会增大使用者的工作强度,便于使用者使用。

    一种树木运输装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114506262A

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202210184946.2

    申请日:2022-02-28

    申请人: 乔建国

    IPC分类号: B60P3/41 B60P7/15

    摘要: 本发明公开了一种树木运输装置,包括:具有车厢的运输车,车厢中设有容纳槽,容纳槽中设置有若干网兜,树木被网兜托举且限位于容纳槽中;车厢上可拆装地固定有移植架,网兜固定于移植架。基于以上设置,树木能够被网兜托举且被限位于容纳槽中,能够有效保证树木根部土壤不松散,并能够使树木在基本竖直的状态下被运输,无需绳带进一步捆绑固定;另外,树木在竖直运输状态下不会影响周围车辆正常行驶。由于移植架可固定于车厢,也可单独使用,使用者能够根据需求使用,大大提高了运输树木的效率。

    一种工程运输机
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112373382A

    公开(公告)日:2021-02-19

    申请号:CN202011269834.4

    申请日:2020-11-13

    申请人: 江启龙

    发明人: 江启龙

    IPC分类号: B60P7/12 B60P3/41

    摘要: 本发明公开了一种工程运输机,其结构包括控制仓、运输仓、轮子、机体、机头,控制仓设于机体上,机体底部设有轮子,机头与控制仓相连接,机体上设有运输仓,本发明的有益效果:通过在二号腔内设立弹簧,使得嵌入块与嵌入槽分离时,嵌入槽的软层橡胶槽壁会恢复原位,并且嵌入块相对的一侧上设有磁性相同的磁层,使得两个嵌入块相互靠近时,具有相斥的力驱动二者相悖运动,从而可以卡入下一个嵌入槽,在此过程中将木材作用在后箱板上的冲击力缓冲掉,保障运输过程中后箱板不发生位移,进一步提高木材运输的安全系数。

    一种道路绿化施工设备

    公开(公告)号:CN107972550B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201711198153.1

    申请日:2017-11-25

    发明人: 杨艳

    摘要: 本发明提供了一种道路绿化施工设备,属于绿化设施领域,包括车体,车体具有底盘、机头、座椅及尾座,机头、座椅及尾座均设置于底盘上,座椅位于机头与尾座之间,底盘底部设置有轮子;尾座上铰接设置有吊杆,吊杆通过油缸与底盘相连,吊杆的端部设置有吊钩,吊杆向后延伸至车体的后方;底盘的尾部连接有副杆,副杆的端部铰接有撑杆,撑杆能够绕水平的轴线转动。这种设备具有较小的尺寸,吊装树木时树木与车体分离,能够吊装较大的树木,成本低,更容易操控,能够灵活且稳定地进行树木拖运工作,降低施工成本,提高施工效率。

    一种苗木转运车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108032792A

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201711094349.6

    申请日:2017-11-09

    申请人: 季利杰

    发明人: 季利杰

    IPC分类号: B60P3/41 B60P7/12

    摘要: 本发明涉及园林苗木转运设备,特别涉及一种苗木转运车,解决了现有技术中,限位柱受到树木挤压会发生变形,长时间使用后,限位柱就无法保证对树木进行限位,因此对树木的卡固不稳定,容易在转运过程中对树木造成伤害的问题。其技术方案要点是,包括车体,车体上开设有滑槽,滑槽内设置有第一滑块、第二滑块及卡固装置,通过第一滑块、第二滑块及卡固装置,可以将树木卡固牢固,减少转运过程中对树木造成的伤害,同时,收卷机构可自动收卷防滑绳,使用方便。