一种倾斜式或水平式自动运输设备

    公开(公告)号:CN118877690A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202411157886.0

    申请日:2024-08-22

    IPC分类号: B66B21/02 B66B23/00 B66B25/00

    摘要: 本发明提供一种倾斜式或水平式自动运输设备,包括桁架、第一转向模块、第二转向模块、机房模块以及若干中部组件,所述桁架为被替换的倾斜式或水平式自动运输设备的桁架,所述第一转向模块、所述第二转向模块、所述机房模块以及若干所述中部组件均与所述桁架结合安装,所述第一转向模块和所述第二转向模块为集成若干转向驱动轴及传动部件的预安装模块,所述机房模块为集成驱动部件的预安装模块,若干所述中部组件直接安装在所述桁架上。所述倾斜式或水平式自动运输设备能够在确保更新安装的便捷性的基础上降低整体的重量,提高了更新效率,降低了更新成本,同时更加适用于承载能力受限的建筑物,适用范围更广。

    并列扶梯的改造方法及并列扶梯
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118666124A

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202410784641.4

    申请日:2024-06-18

    IPC分类号: B66B23/00 B66B21/02

    摘要: 本申请涉及一种并列扶梯的改造方法及并列扶梯。并列扶梯的改造方法包括如下步骤:采用吊机吊住并列扶梯的上部总装组件,再切割去除并列扶梯的原桁架中间部位的旧的中间桁架单片,然后将上部总装组件整体一次吊出;采用底部横梁将原桁架的第一侧桁架单片和第二侧桁架单片焊接为一体以组成新桁架;在生产车间制作新的中间桁架单片,并将新的中间桁架单片与上部总装组件装配为一体;将一体结构的新的中间桁架单片和上部总装组件运输至改造现场并吊装至新桁架中并焊接固定;安装主机、梯级等部件以组成新的并列扶梯。大大缩短了改造周期时长,很好的保留了旧梯部件而能回收再利用,并且有效降低了改造难度,并进一步缩短了改造周期。

    乘客传送设备的诊断装置和乘客传送设备

    公开(公告)号:CN113955615B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202110691608.3

    申请日:2021-06-22

    IPC分类号: B66B21/02 B66B23/00 B66B23/02

    摘要: 本发明的乘客传送设备的诊断装置包括:与驱动电动机同步旋转的驱动部末端齿轮;固定多个梯级的环状梯级链;和与驱动部末端齿轮同步旋转的从动部末端齿轮,与梯级链伸长对应地改变相对于驱动部末端齿轮的位置,还包括:检测从动部末端齿轮的距基准位置的位移的位移检测器;检测多个梯级移动距离的移动距离检测器;梯级经过检测器,沿着多个梯级的周期旋转轨道配置,检测多个梯级的至少任意梯级的经过;数据取得部,与梯级经过检测器检测出任意梯级的经过同步地开始相对于移动距离检测器检测出的梯级的移动距离的、位移检测器检测出的从动部末端齿轮的位移测量;和链条伸长诊断部,根据数据取得部取得的移动距离和位移,检测梯级链的部分伸长发生。

    乘客传送设备和乘客传送设备的翻新方法

    公开(公告)号:CN113928963B

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202110704095.5

    申请日:2021-06-24

    发明人: 小原考生

    IPC分类号: B66B21/02 B66B23/00 B66B23/22

    摘要: 本发明提供能够容易地安装照明器具的乘客传送设备和乘客传送设备的翻新方法。乘客传送设备包括多个梯级、栏杆部(7)和设置于栏杆部(7)的照明器具(10)。栏杆部(7)包括栏杆面板(8)和设置于栏杆面板(8)的周缘部的框架组装体(11)。框架组装体(11)包括面板支架(14)和框架(13)。照明器具(10)包括与面板支架(14)和框架(13)卡合的安装夹(21)、固定于安装夹(21)的照明座(22)和固定于照明座(22)的、用于设置光源(24)的照明固定部(23)。

    乘客输送装置附加制动器及乘客输送装置

    公开(公告)号:CN116969297A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311110676.1

    申请日:2023-08-31

    IPC分类号: B66B29/00 B66B25/00 B66B21/02

    摘要: 本发明公开了一种乘客输送装置附加制动器,具有制动机构和动作机构,所述附加制动器的制动力作用在乘客输送装置的主轴上,所述附加制动器具有预设的制动力矩设定值;当附加制动器制动后,所述制动力矩在驱动链完成松紧边转换过程前低于所述预设的制动力矩设定值,在驱动链完成松紧边转换过程后所述制动力继续增大直至达到所述预设的制动力矩设定值;驱动链的松紧边转换过程是指乘客输送装置在有载下行制动中,上路驱动链由紧边转变为松边,下路驱动链由松边转变为紧边的过程。本发明可以减小制动时的峰值减速度,提升了附加制动器制动时的安全性。

    基于远程控制的电梯运行监控系统

    公开(公告)号:CN113233304A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110309439.2

    申请日:2021-03-23

    申请人: 邓金雷

    发明人: 邓金雷

    摘要: 本发明涉及一种基于远程控制的电梯运行监控系统,包括:电梯主架构,包括金属框架、左侧围裙板、右侧围裙板和多层梯级;布局提取设备,用于分别获得第一区域、第二区域和第三区域的中心像素点,将第一区域的中心像素点和第二区域的中心像素点连接以获得连线的中点,并将最接近中点的像素点作为参考像素点,获取参考像素点与第三区域的中心像素点之间相差最少的像素点的数量以作为参考数量,并在参考数量超限时,发出状态异常信号。本发明的基于远程控制的电梯运行监控系统运行智能、安全可靠。由于能够在远程人工操控的通信模式下,对无人使用状态下的运行电梯执行部件布局状态的智能化监测,从而提升对电梯维护和监管的效果和效率。

    乘客运输装置
    8.
    发明公开
    乘客运输装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN112875475A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110144384.4

    申请日:2021-02-02

    IPC分类号: B66B21/02 B66B29/00 B66B27/00

    摘要: 本发明公开了一种乘客运输装置,配置为沿预定路线运输乘客,所述乘客运输装置供乘客站立的踏板的宽度设计为能够容纳两个或以上的乘客,其中,所述乘客运输装置包括:第一视觉器件,设置在所述乘客运输装置内部的第一侧,并配置为提供第一图样的视觉显示;第二视觉器件,设置在所述乘客运输装置内部的与所述第一侧相对的第二侧,并配置为提供与所述第一图样不同的第二图样的视觉显示,以提示乘客在第一侧站立和在第二侧行走。根据本发明的乘客运输装置可以通过视觉提示乘客按规则使用,有效引导乘客留出快速通过的通道。

    园林专用的扶梯
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110733961B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201911035431.0

    申请日:2018-12-21

    申请人: 胡小青

    发明人: 裴广华

    摘要: 本发明涉及一种园林专用的扶梯。所述园林专用的扶梯包括主动辊、从动辊、扶梯带与两个扶手栏杆,所述主动辊与所述从动辊相互间隔设置,所述扶梯带套设于所述主动辊与所述从动辊上,所述两个扶手栏杆分别位于所述扶梯带的相对两侧,所述两个扶手栏杆均固定于地面上,所述扶手栏杆上设置有多个射灯。所述园林专用的扶梯便于参观者观赏园林景致。

    桁架结构及自动扶梯或自动人行道

    公开(公告)号:CN111824915A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010667254.4

    申请日:2020-07-13

    IPC分类号: B66B23/00 B66B21/02

    摘要: 本发明涉及一种桁架结构及自动扶梯或自动人行道,桁架结构包括中间倾斜段桁架,中间倾斜段桁架包括:加固段桁架;第一过渡段桁架,第一过渡段桁架连接于加固段桁架的一端;及第二过渡段桁架,第二过渡段桁架连接于加固段桁架的另一端;其中,加固段桁架的深度大于第一过渡段桁架的深度以及第二过渡段桁架的深度。深度较大的加固段桁架提供了整段中间倾斜段桁架所需的足够结构强度和抗弯刚度,而深度较浅的第一过渡段桁架和第二过渡段桁架则能够减少材料用量,降低制造成本。并且还可无需在外侧增加焊接主弦材、纵梁、斜材等部件,可避免在安装现场增加焊接工序,提高了自动扶梯或自动人行道的安装效率,降低了加工难度,避免加工耗时过长。