一种新能源动力电池生产用测试装置

    公开(公告)号:CN118641386A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410803876.3

    申请日:2024-06-20

    摘要: 本发明提供一种新能源动力电池生产用测试装置,涉及动力电池测试设备技术领域,包括回收安装件,所述回收安装件上固定安装有液压驱动件;所述液压驱动件上安装有防护贴合件;所述防护贴合件用于贴合动力电池防飞溅;液压驱动件底部安装有穿刺防护件,所述穿刺防护件用于针刺动力电池;所述穿刺防护件上滑动安装有针刺定位件;可以在针刺实验过程中,测试针刺位置准确性,可以提高检测精度,保证针刺位置可以直接穿过电池包内部单节电池;解决了目前的新能源动力电池生产用测试装置不便于快速检测针刺位置合理性,针刺位置若位于电池的间隔处,就会导致针刺检测不准确的问题。

    一种高温环境中动静组合加载的霍普金森拉杆装置及方法

    公开(公告)号:CN110296898B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN201910573778.4

    申请日:2019-06-28

    申请人: 天津大学

    IPC分类号: G01N3/18 G01N3/307 G01N3/02

    摘要: 本发明公开一种高温环境中动静组合加载的霍普金森拉杆装置及方法,该装置主要由发射系统、试验系统、轴压系统及加热炉等组成。发射系统由子弹、发射腔、放气阀及进气阀等构成,试验系统由入射和透射拉杆、吸收杆、粘结/夹持型拉伸夹具构成,轴压系统由挡板、连杆、作动器及液压油泵组成,加热炉由绝热框、发热器、温度传感器及温控系统等组成。利用本发明装置及方法,可开展岩石、混凝土等材料在不同压缩静应力或温度作用下应变率为101~103s‑1的动态拉伸力学与破坏特征测试,填补了现有霍普金森拉杆装置无法开展动静组合加载或温压耦合条件下的岩石、混凝土等材料动态直接拉伸测试试验研究的空白。

    一种材料动态Ⅲ型断裂性质测试装置及方法

    公开(公告)号:CN118583652A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410622962.4

    申请日:2024-05-20

    申请人: 天津大学

    摘要: 本发明关于一种材料动态Ⅲ型断裂性质测试装置及方法,涉及材料动态性能测试技术领域。包括安装平台、挡板、透射杆、入射杆、扭杆、钳制‑释放装置、液压加载装置和压力‑扭矩施加装置;压力‑扭矩施加装置安装在挡板上,压力‑扭矩施加装置与扭杆相连,扭杆与入射杆相连,透射杆抵接在挡板上,与入射杆之间夹持有试样,试样为薄板形状,试样上设有预制缝隙;压力‑扭矩施加装置用于对扭杆施加轴向压力以及对扭杆施加扭矩;扭杆贯穿钳制‑释放装置,钳制‑释放装置用于限制扭杆旋转位移,液压加载装置用于驱动钳制‑释放装置解除对扭杆的旋转限制。本发明可以实现材料的动态加载以及使材料发生Ⅲ型断裂破坏,从而完成材料动态Ⅲ型断裂性质测试。

    一种具有外表检测功能的玻璃棉输送装置

    公开(公告)号:CN118579520A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410504377.4

    申请日:2024-04-25

    发明人: 曾光

    摘要: 本发明公开了一种具有外表检测功能的玻璃棉输送装置,本发明涉及输送技术领域。本发明包括悬浮装置,悬浮管的端部轴心处固定连接有检测管,检测管内部用来放置玻璃棉管材,气泵吹出气流,驱动管材沿检测管运输,且悬浮管设置在检测管内部,悬浮管与检测管构成的腔体内部流通空气,检测管的外表面开设有导气孔,导气孔将悬浮管与检测管构成的腔体内部流通空气导入检测管内部,导气孔的内壁固定连接有导气管,导气管具有一定长度,使灰尘的杂质不易进入检测管内部,且导气管的内腔与悬浮管的内腔相连通,导气管将气流吹入腔体内部,高速气流使检测管内部的玻璃棉管材悬浮,减少玻璃棉管材与检测管之间的摩擦,方便运输的同时减少摩擦造成的损伤。

    一种模拟结构构件遭受水平撞击的撞击装置和试验方法

    公开(公告)号:CN113865820B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202111153887.4

    申请日:2021-09-29

    IPC分类号: G01M7/08 G01N3/307

    摘要: 本发明属于建筑与桥梁结构试验技术领域,具体涉及一种模拟结构构件遭受水平撞击的撞击装置和试验方法。本发明包括固定装置、拉绳式脱钩器、推进系统和冲击框架;拉绳式脱钩器和推进系统水平设置并且两者连接在固定装置的后端顶部,冲击框架滑动连接在固定装置的前端顶部,冲击框架的后端与推进系统连接、前端可拆卸连接有冲击头,冲击头上设有冲击力传感器,推进系统推动冲击框架向前滑动施加水平荷载,水平撞击试件,从而模拟试件在不同边界条件和水平冲击工况下的冲击作用。本发明结构简单、占地小;可通过改变气压、冲击头形状和质量,实现不同形式的水平撞击荷载的施加,可满足低速水平撞击领域的工况要求。

    一种多物理场辅助金属板材杯突试验装置

    公开(公告)号:CN116558993B

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202310452087.5

    申请日:2023-04-24

    IPC分类号: G01N3/307 G01N3/06 G01N3/02

    摘要: 一种多物理场辅助金属板材杯突试验装置,涉及一种金属板材杯突试验装置。为了解决现有的杯突试验装置无法在磁场、超声场等多重复杂的条件下对金属板材进行杯突测试的问题。装置由支架、电磁线圈固定盒、超声波发生器固定板、第一超声波振动子、液态耦合剂填充管、多功能冲头、第二超声波振动子、连接块、液压缸、样品固定压板、样品固定底座构成;本发明能够在超声场、磁场和电场复合工况下进行杯突试验,通过控制超声强度、电场强度和磁强强度,能够定量获得物理场强度与材料冲压变形能力之间的联系。多功能冲头表面设置集成式监控器件,能够实时监测杯突过程中材料各监测点处的实际磁场强度、强度强度、超声强度和变形量。

    一种锚固体抗冲击性能测试设备及试验方法

    公开(公告)号:CN118533670A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202411018343.0

    申请日:2024-07-29

    IPC分类号: G01N3/307 G01N3/06 G01N3/02

    摘要: 本申请涉及一种锚固体抗冲击性能测试设备及试验方法,本申请涉及试验设备的技术领域,其包括工作台和受载钢架,工作台上设置有支撑组件,受载钢架一端设置有受力板,另一端设置有托盘,托盘上设置有位于受载钢架内的锚杆,受载钢架内活动设置有套在锚杆外的钢管,钢管端部设置有穿过托盘的固定杆,固定杆与托盘活动连接,固定杆端部设置有固定底座,固定杆与固定底座固定连接,工作台上设置有用于对固定底座进行缓冲的缓冲组件,钢管与锚杆之间设置有锚固体结构,锚固体结构用于将钢管和锚杆进行连接,锚杆表面设置有若干应变片,工作台上设置有动能施加发生器。通过应变片对锚杆在试验过程中变形程度和受力情况进行采集,方便对锚杆进行检测。

    一种新能源汽车电池壳体用压力检测装置

    公开(公告)号:CN118533646A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410561272.2

    申请日:2024-05-08

    IPC分类号: G01N3/12 G01N3/307 G01N3/02

    摘要: 本发明涉及应用于新能源汽车领域的一种新能源汽车电池壳体用压力检测装置,包括支撑组件、压壳内检组件、冲壳外检组件、压检智控器等,本发明中的检测装置,不仅能从外部给电池壳体施加冲击压力,检测其能否承受额定的冲击压力,还能从电池壳体的内部进行施压,检测其承受气压的能力是否合格,使得对电池壳体的检测更加全面,不仅实用性强、功能性强,还可提高检测效率并在一定程度上降低设备成本,另外,压检智控器可自动判断出电池壳体承受气压的能力是否合格以及电池壳体承受冲击压力的性能是否合格,使得相关工作人员无需通过肉眼观察的方式来进行判断,进而不仅可提高检测的准确性,还可进一步提高检测效率。

    一种粉末冶金杆抗冲击强度检测装置及方法

    公开(公告)号:CN118518510A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410964377.2

    申请日:2024-07-18

    申请人: 成都大学

    IPC分类号: G01N3/307 G01N3/02 G01N3/04

    摘要: 本发明涉及粉末冶金杆抗冲击强度检测技术领域,且公开了一种粉末冶金杆抗冲击强度检测装置及方法,包括滑动架的底部两端分别安装有限位组件,限位组件的外侧安装有导向组件,连接柱外壁上均匀地设置有多个限位孔,限位组件与限位孔进行限位配合。本发明通过限位组件的设置,冲击过程中,冲击块对冶金杆表面接触时,滑动架存在停止时刻,在冲击块冲击在冶金杆上表面时,因为惯性,重力块对第三弹簧进行挤压,重力块向下移动,对长杆进行推动,长杆移出卡槽内部。第一弹簧推动限位块向块体外侧移动,在滑动架回弹的过程中,回弹至限位孔位置时,限位块卡入限位孔内部进行限位,防止滑动架和冲击块向下造成二次冲击,影响冲击检测。

    一种汽车单向器的自动测试装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118500757A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410951683.2

    申请日:2024-07-16

    摘要: 本发明公开了一种汽车单向器的自动测试装置,涉及单向器测试技术领域;包括浸液腐蚀件,所述浸液腐蚀件上安装有同轴定位件,所述浸液腐蚀件上固定安装有排气清洁件;所述排气清洁件用于吹气清洁腐蚀液;所述浸液腐蚀件上固定安装有升降控制件;所述升降控制件底部安装有旋转冲击件;所述旋转冲击件用于下降时挤压浸液腐蚀件内部,可以检测出实际的单向器在长时间的旋转与卡滞状态切换时的结构强度,解决了目前的汽车单向器的自动测试装置不便于一次性同轴测试单向器中楔形槽的耐磨以及抗冲击压印工作,不便于准确测试单向器外环各个楔形槽之间的材料耐腐蚀一致性,接触检测时腐蚀液容易腐蚀检测设备的问题。